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日産の電気自動車"新型リーフ"は、ガソリンを入れる代わりに充電が必要です。そんな新型モデルは、普通充電と急速充電の2種類の充電方法を用意していますが、それぞれの充電時間は、どれくらいなのでしょうか？また、注意点・欠点は、なんだったのか？この新型リーフの充電時間を確認してきたので、紹介します。

日産の新型リーフは、様々なオプションを用意していますが、何を注文して良いのか迷ってしまいますよね。そこで、ディーラーさんにこの新型モデルのおススメのオプションを聞いてみました。ディーラーさんがこの新型リーフを買うとしたら、絶対に注文するオプションは何なのか？コッソリとおススメのアイテムを紹介したいと思います。

日産 新型リーフの上位モデルのXグレード、Gグレードでは純正のナビが標準装備されています。この純正ナビの画面サイズは、どのくらいなのでしょうか？また、視認性や操作性、使い勝手はどうだったのでしょうか？この新型リーフの純正ナビの使い勝手や操作性などを確認してきたので、紹介したいと思います。

日産の新型リーフには、自動駐車機能"プロパイロット パーキング"が装備されています。この自動駐車機能は、使い勝手が良いのですが、「自動で切り返しはできるの？」「白線が無いときは？」などの様々な疑問が…。そんな新型リーフの自動駐車”プロパイロット パーキング”の様々な疑問をディーラーに質問してみました。

フルモデルチェンジをした新型リーフの注目の機能の一つが、自動駐車支援機能のプロパイロット パーキングです。先日、このプロパイロット パーキングを試乗してきました。この新型リーフのプロパイロット パーキングの使い勝手は、どうだったのか？気になる部分・不満はあったのか？実際にこの自動駐車支援機能を使った感想を紹介します。

オーソドックスなハッチバックになった2代目新型リーフですが、後部座席の足元空間＆頭上空間の広さは、どうだったのでしょうか？広いのでしょうか？それとも、窮屈感を感じたのでしょうか？試乗をした時に、この新型リーフの後部座席の広さ・居住性を確認してきたので、実車画像を使って、どこよりも詳しく紹介します。

日産の新型リーフがフルモデルチェンジをして新発売されましたが、後部座席の居心地や座り心地は、どうだったのでしょか？また、リクライニングやセンターアームレストなど後部座席まわりの機能や装備は、どうだったのでしょうか？日産の新型リーフの後部座席の座り心地や居住性、快適性を確認してきたので、紹介したいと思います。

フルモデルチェンジをした新型リーフのGグレードとXグレードの見積もりを貰ってきました。ただ、乗り出し価格は、思ったよりも高い感じが…。この新型リーフのGグレードとXグレードの見積もりの乗り出し価格はいくらだったのか？また、乗り出し価格にどのくらい差があるのか？この2台のモデルの見積もりをコッソリと公開したいと思います。

フルモデルチェンジをして新発売された新型リーフですが、先代よりも荷室が広くなったのが、特徴の一つです。この新型モデルの荷室サイズ・寸法はどれくらいなのでしょうか？また、競合車のトヨタの新型プリウスPHVとどちらが広いのでしょうか？この新型リーフの荷室サイズを確認してきたので、紹介したいと思います。

フルモデルチェンジをした新型リーフですが、注目の装備の一つは、荷室・ラゲッジスペースです。この新型モデルの荷室は、先代モデルよりも広くなたのですが、使い勝手で気になる部分が…。この新型リーフの荷室アレンジはどうだったのか？また、欠点＆不満は何だったのか？実車画像を使って、この新型モデルの荷室を徹底的にレビューします。