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新型セレナe-POWERは、ガソリン車と同様にウォークスルーをする事が可能です。そんな新型モデルの車内の移動のしやすさは、どうだったのでしょうか？ガソリン車とe-POWERでは、どちらの方が移動をしやすかったのでしょうか？先日、新型セレナe-PWOERのウォークスルーのしやすさを確認してきたので、紹介します。

ユーザーフレンドリーな装備の充実が魅力の新型セレナe-POWERですが、後部座席周り(2列目/3列目シート)の収納スペースの充実度は、どうだったのでしょうか？どのような収納スペースが用意されていたのでしょうか？新型セレナe-POWERの後部座席周り(2列目/3列目シート)の収納を確認してきたので、紹介したいと思います。

日産から発売された新型セレナe-POWERは、ファミリーカーらしく収納スペースもふんだんに用意されています。ただ、このe-POWERの収納スペースは、ガソリン車と若干の違いが…。そんな新型セレナe-POWERには、どのような収納スペースが用意されていたのでしょうか？実車画像を使って、紹介したいと思います。

2018年3月にデビューをした新型セレナe-POWERの荷室サイズは、どのくらいだったのでしょうか？また、この新型モデルとステップワゴンやヴォクシーなど競合車の荷室サイズを比較すると、どちらの方が広かったのでしょうか？今回新発売された新型セレナe-POWERの荷室サイズを確認してきたので、紹介したいと思います。

日産の新型セレナe-POWERの荷室・ラゲッジスペースの下の部分には、床下収納を備えています。この新型モデルの床下収納の使い勝手は、どうだったのでしょうか？また、サイズ・広さは、どのくらいだったのでしょうか？新型セレナe-POWERの床下収納のサイズ＆デザインを確認してきたので、実車画像を使って、初回したいと思います。

新型セレナの"デュアルバックドア"と新型ステップワゴンの”わくわくゲート”は、それぞれどのような特徴があるのでしょうか？また、どちらの方が使い勝手が良かったのでしょうか？新型セレナの”デュアルバックドア”と新型ステップワゴンの”わくわくゲート”のどちらの方が使い勝手が良かったのか、実車画像を使って、比較してみました。

新型セレナの注目装備の一つは、二通りの開閉方法を用意しているデュアルバックドアです。しかし、このデュアルバックドアを使ってみると、気になる部分も…。私が実際にこの新型モデルの荷室・ラゲッジスペースを使ってみて、欠点に感じた事は何だったのでしょうか？この新型セレナのデュアルバックドアの欠点を包み隠さずお話します。

日産の新型セレナの注目機能の一つは、二通りの開閉方法を備えているデュアルバックドアです。このデュアルバックドアは、本当に便利なのでしょうか？また、どのようなメリットがあるのでしょうか？先日、新型セレナを試乗した際、デュアルバックドアも隅々まで確認してきたので、使い勝手やメリットを紹介したいと思います。

新型セレナe-POWERの荷室・ラゲッジスペースは、デュアルバックドアを採用するなど、使い勝手の良さが魅力です。しかし、その一方、実際に使ってみて、気になった部分も…。この新型セレナe-POWERの荷室・ラゲッジスペースの欠点・不満は、何だったのか？私が実車を確認して、気になった事を包み隠さず紹介します。

日産の新型セレナe-POWERの魅力の一つが荷室・ラゲッジスペースです。この新型モデルの荷室には、競合車には無い魅力が…。この新型モデルの荷室アレンジは、どのような感じだったのか？また、競合車よりも優れていると感じたところは、ドコだったのか？新型セレナe-POWERの荷室を確認してきたので、紹介したいと思います。