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テスドラ.com(テスドラコム)は、実際に車を試乗してレビューするブログ。毎月10件以上のディーラーを訪れ、10年間で累計600台以上を試乗したクルマ大好き人間の管理人が最新のクルマ情報を実車画像を交えてどこよりも詳しくレビューします。(※本サイトはプロモーションが含まれています。)

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新型スカイラインの内装【ハイブリッドとターボでは装備が全然違う!?】

2019/10/29 スカイライン(SKYLINE)

2019年9月にマイナーチェンジをして新発売された日産の新型スカイライン(SKYLINE)のハイブリッド車とガソリン車の外装・エクス...

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新型スカイラインの外装比較【ハイブリッドとターボの違いは多い!?】

2019/10/28 スカイライン(SKYLINE)

2019年9月にマイナーチェンジをした日産の新型スカイライン(SKYLINE)のハイブリッド車のみ半自動運転のプロパイロット機能が搭...

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新型スカイラインのトランクスルーの広い!?【開口部を計測してみた】

2019/10/27 スカイライン(SKYLINE)

2019年9月にマイナーチェンジをした新型スカイライン(SKYLINE)のターボ車は、長尺物を積みこむのに便利なトランクスルーを備え...

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日産 新型スカイラインの自動ブレーキ注意!HVとターボで性能が違う

2019/10/26 スカイライン(SKYLINE)

2019年9月にマイナーチェンジをして新発売された新型スカイライン(SKYLINE)では、ハイブリッド車のみに半自動運転技術のプロパ...

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新型スカイライン400Rの納期は他グレードより遅い!?最新の納車待ち情報

2019/10/25 スカイライン(SKYLINE)

2019年9月にマイナーチェンジをした日産のプレミアムスポーツセダン車新型スカイライン(SKYLINE)の人気グレードの一つは、赤の...

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新型スカイラインの車内Wifiは契約するべき!?料金や通信制限などを確認

2019/10/24 スカイライン(SKYLINE)

2019年9月にマイナーチェンジをして新発売された新型スカイライン(SKYLINE)では、"docomo in car connec...

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新型スカイラインのSOSコールはイマイチ!デイズより劣るところとは?

2019/10/23 スカイライン(SKYLINE)

2019年9月にマイナーチェンジをして新発売された日産のプレミアムセダン車新型スカイライン(SKYLINE)は、緊急時に専用のオペレ...

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何段階で調整できる!?新型スカイラインのシートヒーターの使い勝手レビュー

2019/10/22 スカイライン(SKYLINE)

機能や装備が充実している日産の新型スカイライン(SKYLINE)は、寒い日に重宝するシートヒーターが全グレード標準装備されています。...

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乗り降りはイマイチ!?新型スカイラインの乗降性を徹底解剖

2019/10/21 スカイライン(SKYLINE)

先日、日産の新型スカイライン(SKYLINE)を試乗してきて気になった事の一つが、乗降性・乗り降りのしやすさです。 このクルマ...

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グレードで違う!?新型スカイラインのメーカーオプション一覧

2019/10/20 スカイライン(SKYLINE)

2019年9月にマイナーチェンジをして新発売された日産のプレミアムセダン車新型スカイライン(SKYLINE)は機能や装備が充実してい...

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