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新型セレナ 90周年記念車のシートは超豪華【デザイン&座り心地を徹底チェック】

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をしたC28型新型セレナ(SERENA)のハイウェイスターをベースにした特別モデル”90周年記念車”の特徴&魅力のひとつと言えば、シートの豪華さです。

そのおかげもあり、90周年記念車の内装・インテリアは、ベースのハイウェイスターより上質感ただよう車内空間に…。

また、座り心地が良いのも特徴&魅力のひとつです

そんな90周年記念車のシートは、どのようなデザインになっているのでしょうか?また、座り心地&快適性は、どのような感じだったのでしょうか?

新型セレナ(SERENA)のハイウェイスターをベースにした特別仕様モデル”90周年記念車”に用意されているシートの特徴や魅力を徹底解説します。

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新型セレナ 90周年記念車のシートの特徴は?【デザインや素材をチェック】

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をしたC28型新型セレナ(SERENA)の90周年記念車のシートは、このようなデザインをしています。

■90周年記念車のフロントシート

■90周年記念車の2列目シート

■90周年記念車の3列目シート

また、今回デビューをはたした新型モデルの90周年記念車のシートは、次のような特徴&魅力を備えていました。

シートの表皮には合成レザーを採用

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ 90周年記念車のシートの特徴&魅力のひとつは、何といってもシートの表皮に使用されている素材です。

90周年記念車のへーすになっているハイウェイスターは、ファブリック素材と合成レザーを組み合わせたコンビシートを採用しています。

■コンビシートを採用のハイウェイスター

ただ、上記の画像を見ていただければわかると思いますが、ハイウェイスターは、シートの座面や背もたれの前面がすべてファブリック素材になっています。

そのため、高級感&上質感はイマイチです。

一方、特別仕様車としてデビューをした90周年記念車は、最上位モデルに位置をするルキシオンと同じデザインをした合成レザーシートを標準装備。

■90周年記念車に採用の合成レザーシート

そのおかげもあり、ハイウェイスターよりもワンランク上の高級感&上質感ただようシートになっていました。

2列目シートはセパレートシートを標準装備

また、2列目シートの作りや乗車人数も、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の90周年記念車の注目ポイントのひとつです。

標準車の最上位グレードに位置をするルキシオン(LUXION)などこの新型モデルは、2列目シートにアームレストを備えたキャプテンシートを用意しています。

■2列目にキャプテンシートを採用しているルキシオン

ただ、90周年記念車は、ベースのハイウェイスターと同様、スマートマルチセンターシートをセットすることで3人掛けのベンチシートとしても使用することができるセパレートシートを採用していました。

■セパレートシートを採用の90周年記念モデル

後部座席はスライド機能を搭載

また、今回フルモデルチェンジをして新発売をしたC28型新型セレナ(SERENA)の90周年記念車の2列目シートは、他のグレードと同様、前後左右にスライドできる機能を備えています。

そのため、乗車人数や使い型によって自由自在にかたちを変えることできます。

■外側にスライド時の90周年記念車の2列目シート

■内側にスライド時の90周年記念車の2列目シート

■3人掛けにした時90周年記念車の2列目シート

■2人掛け&アームレスト時の90周年記念車の2列目シート

また、スライドできる量は小さいですが、3列目シートにも前後にスライド機能を備えているのも、この新型モデルの特徴&魅力のひとつですよ。

■スライド機能を備えている3列目シート

90周年記念車のシートで少し残念だったところも…

今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の90周年記念車は、ベースのハイウェイスターより上質感ただよう合成レザーシートを採用していましたが、少し残念に感じたところもありました。

そのひとつが、真冬の寒い日に重宝をするシートヒーターです。

今回デビューをはたした新型モデルの90周年記念車は、他のグレードと同様、シートヒーターは標準装備ではなく、メーカーオプション設定に…。

■メーカーオプションで用意のシートヒーター

せっかく特別仕様車を発売するのなら、シートを豪華な仕様にするだけではなく、シートヒーターを標準装備するなど、機能を充実させても良かったのかなと思いました。

新型セレナ 90周年記念車のシートの座り心地は?【快適性をチェック】

ベースのハイウェイスターより豪華な仕様になっている新型セレナ(SERENA)の90周年記念車のシートですが、座り心地はどうだったのでしょうか?

90周年記念車の座り心地&快適性を確認してきたので、紹介します。

フィット感&サポート感が良いフロントシート

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をしたC28型新型セレナ(SERENA)の特別モデル”90周年記念車”の中で一番座り心地が良いと思ったのは、フロントシートです。

90周年記念車のフロントシートは、ハイウェイスターなど他のグレードと同様、背もたれを”くの字状”に折り曲げたゼログラビティシートを採用しています。

■日産のゼログラビティシート

画像引用:セレナ公式ホームページ

シート自体はそれほどタイトではないのですが、”くの字”に折れ曲がったフロントシートの背もたれが背骨のラインにしっかりとフィットするため、安定感のある座り心地に…。

また、今回デビューをはたした新型モデルはシートの表皮に合成レザーを採用していることもあり、肌にモチっと吸い付くような肌触りの良い座り心地になっているのも好印象でした。

フラット感の強い2列目シート

2023年12月にデビューをはたした新型セレナ(SERENA)の90周年記念車で少し気になったのは、2列目シートの座り心地です。

今回デビューをはたした新型モデルの90周年記念車の2列目シートは、フロントシートと同様に合成レザーを採用しているため、しっとり&滑らかな肌触りになっています。

ただ、90周年記念車は、3人掛けとして使用することができるセパレートシートを採用しているため、最上位グレードに位置をするルキシオンよりもサイドサポートが控えめなんですよね。

■サイドサポートがしっかりしているルキシオンの2列目

■フラット感が強い90周年記念車の2列目

そのため、長時間ドライブをしていると、腰が疲れそうな感じが…。

また、90周年記念車の2列目シートはアームレストの用意がないため、座っている時に腕の置き場に少し困ります。

スタイリッシュな見た目が特徴の90周年記念車のシートですが、2列目シートの座り心地に関しては、同じ合成レザーシートでも、2列目シートに左右独立したキャプテンシートを採用しているルキシオンやオーテックe-POWERに遠く及ばないように感じました。

まとめ:2列目シートの座り心地に要注意の90周年記念車のシート

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をしたC28型新型セレナ(SERENA)の特別仕様モデル”90周年記念車”のシートの素材や座り心地を確認してみたところ、次のようになっていました。

■90周年記念車のシートのまとめ

・ブラックを基調にした合成レザーシートを採用
・肌に吸い付くようなもっちりとした座り心地
・シートヒーターはメーカーオプション設定
・2列目シートの座り心地はルキシオンより劣る

今回デビューをはたした新型モデルの90周年記念車は、ベースのハイウェイスターとは違い合成レザーシートを標準装備。

そのおかげもあり、ハイウェイスターにはない上質感&高級感が…。

ただ、90周年記念車は、2列目シートに3人掛けのベンチシートしても使用することができるセパレートシートを採用していることもあり、2列目シートにキャプテンシートを採用しているルキシオンやオーテックe-POWERより劣るように感じました。

今回デビューをはたした新型モデルの90周年記念車は様々な専用装備を備えた魅力的なクルマですが、他のグレードより劣るところもあるのでご注意を…。

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