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トヨタの新型RAV4の荷室・ラゲッジスペースは、競合車には無い工夫が施されていました。このクルマの荷室には、どのような工夫が施されていたのでしょうか？また、荷室アレンジは、どのような感じだったのか？新型RAV4の荷室のアレンジや広さ、使い勝手などを確認してきたので、紹介します。

トヨタの新型RAV4は、競合車・ライバル車には用意されていない収納スペースが盛り沢山です。このクルマには、どのような収納スペース・小物入れが用意されていたのでしょうか？また、サイズや使い勝手は、どうだったのでしょうか？新型RAVの収納スペース・小物入れのサイズや使い勝手、配置などを確認してきたので、紹介します。

トヨタの新型RAV4の乗り出し価格は、ハイブリッド車とガソリン車で異なります。この2台のモデルのそれぞれの乗り出し価格は、いくらだったのか？また、2台のモデルの乗り出し価格の差は、いくらだったのか？私が貰ってきた見積もりを使って、新型RAV4のハイブリッド車とガソリン車の乗り出し価格の差を紹介します。

トヨタの新型RAV4は、ハイブリッド車とガソリン車でエコカー減税の減税率が違います。このクルマのエコカー減税の減税率は、どらくらいだったのか？また、実際の見積もりでは、エコカー減税の対象となっている自動車重量税と自動車取得税の課税額は、いくららいだったのか？新型RAV4のエコカー減税を確認してきたので、紹介します。

トヨタの新型RAV4は大きく分けて2種類のメーターを用意しています。このクルマに用意されている2つのメーターは、それぞれどのようなデザインだったのか？また、どのような違いがあるのか？実車画像を使って、新型RAV4の2つのタイプのメーターを紹介したいと思います。

トヨタの新型rav4が競合車よりも劣るのが、後部座席の仕上がりです。この新型モデルの後部座席の欠点・デメリットは、何だったのか？また、競合車よりも見劣りするところは、どこだったのか？新型RAV4の後部座席の3つの欠点＆デメリットを、包み隠さず紹介したいと思います。

新型RAV4は、大人数で乗っても困らないくらいのUSBの数を備えているのが魅力の一つです。そんな新型モデルでは、いくつUSBを用意していたのでしょうか？また、使い勝手はどうだったのでしょうか？新型RAV4のUSBの個数や配置、使い勝手を確認してきたので、紹介したいと思います。

トヨタの新型RAV4の後部座席の足元空間は、競合車よりも狭くなっていました。この新型モデルの後部座席の足元空間の広さは、どれくらいだったのか？また、競合車とどのくらいの差があったのか？トヨタの新型RAV4の後部座席の足元空間の狭さはどれくらいだったのか計測をしてきたので、紹介します。

トヨタの新型RAV4 アドベンチャーの見積もりを貰ってきましたが、ちょっと割高感がある感じが…。このアドベンチャーの乗り出し価格は、いくらだったのか？また、Gグレードとアドベンチャーの乗り出し価格(見積もり金額)は、どちらの方が高かったのか？私が貰ってきた新型RAV4 アドベンチャーの見積もりを大公開したいと思います。

トヨタの新型RAV4 アドベンチャーの内装・インテリアは、他のグレードと異なる専用のデザインとなっています。このアドベンチャーの内装は、どのようなデザインになっていたのか？また、どのようなアイテムや装備が用意されていたのでしょうか？実車画像で、新型RAV4 アドベンチャーの内装・インテリアを徹底レビューします。