2022年7月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)は、タフギア感を強調したオフロード仕様”エクストリーマーX”を用意しています。
この新型モデルに用意されているエクストリーマーXは、専用のフロントグリルを備えるなど他のモデルとは一線を画したデザインに…。
また、タイヤ&ホイールも他のグレードとは違う専用デザインになっています。
そんな新型モデルのオフロード仕様”エクストリーマーX”は、どのようなデザインのホイールを標準装備しているのでしょうか?また、エクストリーマーXはオフロード仕様らしく、悪路に強いタイヤを履いていたのでしょうか?
日産モータースポーツ&カスタマイズ社(旧オーテック社)が開発を担当した新型エクストレイル エクストリーマーXが履いているタイヤ&ホイールのサイズやメーカーを確認してきたので、紹介したいと思います。
目次
新型エクストレイル エクストリーマーXのホイール【特徴&評判をチェック】
2022年7月にフルモデルチェンジをしてして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)のカスタム仕様”エクストリーマーX”のホイールは、このようなデザインをしています。
■エクストリーマーXのホイール
他のグレードとは違う専用デザインになっているエクストリーマーXのホイールですが、次のような特徴&魅力を備えていました。
オフロード仕様らしい堅牢さがただようホイールを採用
今回デビューをはたした新型モデルの新型エクストレイル(X-TRAIL)は、ブラック塗装をほどこしたアルミホイールを採用。
ちなみに、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)は、上品でスタイリッシュな見た目を演出する切削加工&ブラック塗装をほどこしたアルミホイールを履いています。
■新型エクストレイルに標準装備のアルミホール
グレード:Xグレード
そのため、エクストリーマーXと標準モデルは、まったく異なる雰囲気の足回りに…。
■標準モデルのXグレードのサイドスタイル
■エクストリーマーXのサイドスタイル
また、ブラック塗装をほどこしたアルミホイールを履いているエクストリーマーXが、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイルの中で、一番エクストレイルらしい足回りになっているように感じました。
エクストリーマーXのホイールの評判は上々!だけど…
一番エクストレイルらしいアルミホイールを履いているエクストリーマーXですが、この新型モデルのアルミホイールの評判は、どうだったのでしょうか?
私のまわりの友人だけではなく、ツイッターなどのSNSなどを確認しても、「ブラック塗装をほどこしたエクストリーマーXのアルミホイールは、カッコいい」と、かなり評判は良いです。
結局それってモーターで走れば実現できるわけだから、BEVの所有にハードル感じてるなら、e-POWERでよくねえか?
そこでエクストレイル!!!この、エクストリーマーXのバンパーとホイールいかちいくてかっけえ!
ただしなかなかのいい値! https://t.co/YKJv9csVPl pic.twitter.com/pxavg275I7— わたる (@wat_twr) November 3, 2022
午前中、日産本社で前回は見れなかったエクストリーマーXを見てみた。ホイールやフロント周りがよりカッコいい。シートも防水だし、エクストレイルらしいのはこっちかな。 pic.twitter.com/rE9bvY97EW
— Y200 (@yokohama200) July 25, 2022
また、ディーラーさんの話によると、実際に新型エクストレイル(X-TRAIL)のエクストリーマーXを見たお客さんの評判も上々のようです。
ただ、私の友人の中には、「旧型モデルのオールブラックのホイールの方が良かった…。」「なんか切削の感じがスバルのXVっぽい…。」と言う人も…。
■オールブラックの旧型モデルのホイール
私自身も、「旧型モデルに採用されているオールブラックのホイールの方が、タフギア感がただようエクストリーマーXらしくて良いのかな…」と、思ってしまいました。
新型エクストレイル エクストリーマーXのタイヤ【サイズ&メーカーをチェック】
オフロード仕様らしい無骨感あふれるアルミホイールを履いている新型エクストレイル(X-TRAIL)のエクストリーマーXですた、タイヤのサイズは、どれくらいの大きさなのでしょうか?
また、この新型モデルのエクストリーマーXは、悪路でも走ることができるオフロードタイヤを履いているのでしょうか?
エクストリーマーXが履いているタイヤのサイズ&メーカーを確認してきたので、紹介したいと思います。
エクストリーマーXのタイヤサイズはベースモデルと同じ
2022年7月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)のエクストリーマーXのタイヤサイズを確認したところ、次の通りになっていました。
今回デビューをはたした新型モデルのエクストリーマーXのタイヤサイズは、ベースとなっている標準モデルのXグレードと同じ18インチ。
ちなみに、新型エクストレイル(X-TRAIL)に用意されているもう一つのカスタム仕様”オーテック(AUTECH)”は、エクストリーマーXよりもひと回り大きい20インチのタイヤを履いています。
■20インチのタイヤを履いているオーテック
そのため、オーテックとエクストリーマーXでは、サイドスタイルの迫力に差が…。
■オーテックのサイドスタイル
■エクストリーマーXのサイドスタイル
個人的には、新型エクストレイル(X-TRAIL)のエクストリーマーXももう一回り大きいタイヤ&ホイールを履いても良いのになと、思ってしまいました。
エクストリーマーXはコンフォートタイヤを装着
また、2022年7月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)のエクストリーマーXが履いているタイヤメーカー&ブランドを確認したところ、次のようになっていました。
■エクストリーマーXのタイヤメーカー&ブランド
ブランド :ジークス ZE310A エコラン(ZIEX ZE310A ECORUN)
今回デビューをはたした新型モデルのエクストリーマーXは、ベースとなっている標準モデルのXグレードと同じ、ファルケンのコンフォートタイヤ“ジークス ZE310A エコラン(ZIEX ZE310A ECORUN)”を採用。
今回装着される「ZIEX ZE310A ECORUN」は、新型「エクストレイル」が求める高い走行性能と上質な乗り心地を高次元で実現させるオンロードSUVタイヤです。接地圧を均一化したトレッドパターンを採用することで転がり抵抗を低減、さらに環境にも配慮し軽量化することで優れた低燃費性能を実現しています。
このファルケンのコンフォートタイヤ”ジークス ZE310A エコラン(ZIEX ZE310A ECORUN)”は、高い低燃費性能とと快適性能を高い次元で兼ね備えていますが、オフロードや悪路を走るには、ちょっと心もとない感じが…。
ちなみに、新型エクストレイル(X-TRAIL)のオーテックでは、オーテックの特徴にあったミシュランのプレミアムコンフォートタイヤ”プライマシー4(PRIMACY4)”が標準装備されていたんですよね。
■オーテックのタイヤ
個人的には、オーテック同様、エクストリーマーXにも、このモデルのイメージや特徴にあったオフロードタイヤを標準装備してもらいたところでした。
まとめ:オフロードを走るには物足りなさが残るエクストリーマーXのタイヤ
2022年7月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)のエクストリーマーXに標準装備されているタイヤ&ホイールを確認したところ、このようになっていました。
■エクストリーマーXのタイヤ&ホイールのまとめ
・エクストリーマーXのタイヤサイズは18インチ
・ファルケンのコンフォートタイヤを標準装備
今回デビューをはたした新型モデルのエクストリーマーXは、ブラック塗装をほどこした専用デザインのアルミホイールを標準装備しています。
そのため、他のグレードでは味わうことができない無骨感や堅牢さを味わうことができます。
ただ、履いているタイヤは、標準モデルと同じコンフォートタイヤとなっているため、オフロードや悪路を走るには、少しチカラ不足な感じが…。
新型エクストレイル(X-TRAIL)のエクストリーマーXに乗って、本格的な悪路を走りたい方は、タイヤを履き替えた方が良いかもしれませんね。