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5代目新型フォレスターがデビューには、アイサイトが標準装備されていますが、安全性は、どうなのでしょか？また、この新型モデルでは、具体的には、どのような安全装備や機能が備わっているのでしょうか？2018年6月にデビューをした新型フォレスターに用意されている安全装備や機能を確認してきたので、紹介したいと思います。

5代目新型フォレスターには、メーカーオプションでスマートリヤビューミラーを装着する事が可能です。このスマートリヤビューミラーの視認性は、どうだったのでしょうか？一般的なミラーと見え方は、違うのでしょうか？新型フォレスターのスマートリヤビューミラーと一般的なルームミラーの視認性の違いを確認してみたので、紹介します。

2018年5月にデビューをした5代目新型フォレスターは、前方の視界をサポートするフロントビューモニターをオプションで用意してます。このフロントビューモニターの視認性＆使い勝手は、どうだったのか？また、装着した方が良いのでしょうか？この新型フォレスターのフロントビューモニターの使い勝手を実車画像を使って、紹介します。

5代目新型フォレスターの魅力の一つが、インパネです。この新型モデルは、先代よりもインパネの質感が高くなった感じが…。この5代目新型フォレスターのインパネは、どのようなデザインなのか？また、ハンドルやシフトレバーなどの使い勝手は、どうだったのか？そんな新型モデルの内装・インパネを確認してきたので、紹介します。

2018年6月に5代目新型フォレスターがデビューをしました。車内の広さなど定評のあるこのクルマですが、ちょっと残念だったのは、シートアレンジです。この新型モデルのシートアレンジは、競合車よりも劣る感じが…。5代目新型フォレスターでは、どのようなシートアレンジが用意されているのか？実車画像を使って、紹介したいと思います。

後部座席に座る時に気になるのは、足元空間の広さですよね。スバルの5代目新型フォレスターの後部座席の足元空間(ニークリアランス)の広さは、どのくらいだったのでしょうか？大人が座っても快適に過ごせるだけの広さを確保していたのでしょうか？先日、この新型フォレスターの後部座席の足元空間の広さを計測してきたので、紹介します。

スバルからデビューをした新型フォレスターの後部座席には、全グレードリクライニング機能が標準装備されています。この5代目モデルの後部座席は、どのくらいリクライニングできるのか？また、座り心地はどうだったのか？5代目新型フォレスターの後部座席のリクライニング機能を確認してきたので、実車画像を使って、徹底解説いたします。

スバルの5代目新型フォレスターの魅力の一つは、USBやアームレストなど装備が充実している後部座席です。この5代目モデルの後部座席は、どのようなデザインになっていたのか？また、後部座席に備わっているUSBやアームレストの使い勝手は、どうだったのか？5代目新型フォレスターの後部座席の装備を確認してきたので、紹介します。

2018年3月にデビューをした新型フォレスターの欠点・デメリットの一つが、収納スペースの少なさです。そんな新型モデルの後部座席周りの収納スペースの数、使い勝手は、どうだったのでしょうか？運転席周りと同様に少ないのでしょうか？スバルの新型フォレスターの後部座席周りの収納スペースを確認してきたので、紹介したいと思います。

5代目となる新型フォレスターがデビューをしましたが、ちょっと残念だったのが、収納スペースです。この新型モデルも先代と同様に収納スペースが、ちょっと物足りない感じが…。この新型フォレスターの運転席周りには、どのような収納スペースが用意されたいたのでしょうか？実車画像を使って、運転席周りの収納スペースを徹底レビューします。