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テスドラ.com(テスドラコム)は、実際に車を試乗してレビューするブログ。毎月10件以上のディーラーを訪れ、10年間で累計600台以上を試乗したクルマ大好き人間の管理人が最新のクルマ情報を実車画像を交えてどこよりも詳しくレビューします。(※本サイトはプロモーションが含まれています。)

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新型カローラツーリング/セダンのGXのタイヤ&ホイール【迫力はイマイチ!?】

2020/1/16 カローラ ツーリング(COROLLA TOURING)

トヨタの新型カローラ ツーリング/セダンの最廉価モデルに位置をする"GXグレード"は、見た目のデザイン性や機能、装備が他のグレードよ...

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WxBと違う!?新型カローラツーリング/セダンのSグレードのタイヤをチェック

2020/1/15 カローラ ツーリング(COROLLA TOURING)

2019年9月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型カローラ ツーリング/セダンで最上位モデルの"WxB(ダブルバイビー)"と人...

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ココがすごい!新型カローラツーリングの3つ魅力&良いところ

2020/1/14 カローラ ツーリング(COROLLA TOURING)

2019年9月、トヨタの"カローラフィールダー"が新型カローラツーリング(Corolla Touring)に名前を変えてデビューを果...

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新型カローラツーリング/セダンWxB専用タイヤのサイズ&メーカーを徹底解剖

2020/1/13 カローラ ツーリング(COROLLA TOURING)

2019年9月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型カローラ ツーリング/セダンの最上位モデル"WxB(ダブルバイビー)"の注目...

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新型カローラツーリング/セダン Sグレードの欠点【価格と装備が釣り合わない!?】

2020/1/12 カローラ ツーリング(COROLLA TOURING)

2019年9月にフルモデルチェンジをしてデビューを果たした新型カローラ ツーリング/セダンの中間モデルに位置をするのが、"Sグレード...

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新型カローラツーリング/セダンのGXグレードの欠点&デメリット【購入前にチェック】

2020/1/11 カローラ ツーリング(COROLLA TOURING)

2019年9月にデビューを果たしたトヨタの新型カローラ ツーリング/セダンの最廉価モデルに位置をするのが、"GXグレード"です。 ...

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新型カローラツーリング/セダンの自動ブレーキは信頼性できる?性能や作動条件をチェック

2020/1/10 カローラ ツーリング(COROLLA TOURING)

2019年9月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型カローラ ツーリング/セダンは、自動ブレーキ(プリクラッシュセーフティシステ...

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新型カローラツーリング/セダンの運転席の居心地は良い!?操作性&使い勝手を徹底解剖】

2020/1/9 カローラ ツーリング(COROLLA TOURING)

トヨタの最新のプラットフォーム"TNGA"を採用した新型カローラ ツーリング/セダンは、先代モデルよりも車高が低く、低重心化が図られ...

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新型カローラツーリング/セダンのシートヒーターは買い!?価格&使い勝手を徹底チェック

2020/1/8 カローラ ツーリング(COROLLA TOURING)

2019年9月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型カローラ ツーリング/セダンは、シートヒーターが標準装備ではなく、メーカーオ...

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要注意!新型カローラツーリング/セダン最上位”WxB”の欠点&デメリットとは?

2020/1/7 カローラ ツーリング(COROLLA TOURING)

2019年9月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型カローラ ツーリング/セダンはハイブリッド車/ガソリン車それぞれ3つのグレー...

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