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新型セレナオーテックe-POWERとガソリン車の2列目シートの違い【快適なのはどっち?】

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)のe-POWERとガソリン車は様々な違いがありますが、その大きな違いのひとつが、2列目シートです。

そのため、オーテックの2列目シートは、e-POWERとガソリン車で座り心地や使い勝手に大きな差が…。

今回デビューをはたしたオーテックのe-POWERとガソリン車の2列目シートは、それぞれどのようなデザインをしているのでしょうか?また、どのような違いがあるのでしょうか?

新しく生まれ変わった新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)のe-POWERとガソリン車の2列目シートのデザインや装備、機能の違いを紹介したいと思います。

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新型セレナオーテックe-POWERとガソリン車【2列目のデザインをチェック】

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)のe-POWERとガソリン車の2列目シートは、それぞれこのようなデザインをしています。

■オーテックのガソリン車の2列目シート

■オーテックe-POWERの2列目シート

また、オーテックのガソリン車とe-POWERの2列目シートは、次のような特徴&魅力を備えていました。

特別感のある合成レザーシートを採用

今回デビューはたした新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)のシートの特徴の一つは、表皮に使用されている素材です。

オーテックのベースとなっているハイウェイスターは、シートの前面に撥水加工を施したパブリック素材を、そして、シートバックには汚れに強い合成レザーをあしらったコンビシートを採用していました。

■コンビシートを採用のハイウェイスター

画像引用:セレナ公式ホームページ

一方、カスタム仕様のオーテック(AUTECH)は、ガソリン車/e-POWERどちらもブラックを基調にした合成レザーシートを標準装備。

■オーテックのシート

そのおかげもあり、新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)は、ハイウェイスターとはひと味違う上質感&特別感がただよう車内空間になっていました。

2列目シートまわりの装備&アイテムの充実度も同じ

また、2列目シートまわりに備わっている装備&アイテムも、新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)のガソリン車とe-POWERで違いはありません。

今回デビューをはたした新型モデルのオーテック(AUTECH)はガソリン車/e-POWERどちらも、ドリンクホルダーが2個備わった折りたたみテーブルを2列目シートに用意しています。

■オーテックの2列目シート用の折りたたみテーブル

また、折りたたみテーブルだけでなくUSBポートやシートバックポケット、シートヒーターなど2列目シートまわりの装備&機能が充実しているにも、この新型モデルのオーテックの特徴&魅力のひとつでした。

■オーテックの2列目シートまわりの主な装備&機能

・折りたたみテーブル(運転席側/助手席側)
・USBポート(タイプC/2個)
・シートバックポケット(運転席側/助手席側)
・フルオートエアコン
・ロール式サンシェード

新型セレナオーテックe-POWERとガソリン車【2列目シートの違いをチェック】

どちらもブラックを基調にした上質感ただよう2列目シートを採用している新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)のガソリン車とe-POWERの2列目シートですが、シートの作りや使い勝手に大きな差があります。

今回デビューをはたしたオーテックのガソリン車とe-POWERの2列目シートは、どのような違いがあるのでしょうか?

実写画像を使って、オーテックの2列目シートの違いを紹介したいと思います。

乗車人数

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)のオーテックのガソリン車とe-POWERの2列目シートの大きな違いのひとつが、乗車することができる最大の人数です。

オーテックのガソリン車は、スマートマルチセンターシートを2列目シートの中央にセットすることで2列目シートに最大で3名乗車することができるセパレートシートを標準装備。

■セパレートシートを採用のオーテックのガソリン車

一方、人気が高いオーテックe-POWERは、最大で2名までしか乗車することができないキャプテンシートを採用。

■キャプテンシートを採用のオーテックe-POWER

2列目シートの座り心地や特別感は、キャプテンシートを採用しているe-POWERの方が良いです。

ただ、おじいちゃん、おばあちゃんと一緒にお出かけをする機会が多い方や子供の友達を乗せる機会が多い方は、2列目シートに最大で3名乗車することができるガソリン車の方がピッタリかもしれませんね。

アームレスト

また、ゆったりと座りたい時に使用をするアームレストも、新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)のガソリン車とe-POWERの2列目シートの大きな違いのひとつです。

2列目にキャプテンシートを採用しているe-POWERは、引き降ろして使用をするアームレストを採用していました。

■オーテックe-POWERの2列目シート用のアームレスト

そのため、オーテックe-POWERの2列目シートは、アームレストに腕をかけて、リラックスした状態で座ることができます。

また、オーテックe-POWERの2列目シートは、それぞれのシートにアームレストが備わっているため、隣の人を気にせずにアームレストを使うことができるのも嬉しいポイントのひとつです。

一方、2列目にセパレートシートを採用しているオーテックのガソリン車は、アームレストの用意がなく、スマートマルチセンターシートをアームレストとして使用するような作りになっています。

■マルチセンターシート使用時のガソリン車の2列目

オーテックのガソリン車に用意されているスマートマルチセンターシート自体のサイズは大きいのですが、アームレストとして使用するには、少し高さが低いんですよね。

また、隣に座っている人とシェアして使用する形になっているのも、少し気になるところのひとつでした。

サイドサポートの大きさ

また、サイドサポートの大きさも、新型セレナ(SERENA)のカスタム仕様”オーテック”のガソリン車とe-POWERの2列目シートの大きな違いのひとつです。

今回デビューをはたしたオーテック(AUTECH)は、2列目に左右独立したキャプテンシートを採用したe-POWERの方がサイドサポートの張り出しが大きくなっています。

■サイドサポートがしっかりしているオーテックe-POWER

そのおかげもあり、オーテックe-POWERは、安定感のある座り心地になっており、長時間ドライブでも腰が痛くなりにくいです。

一方、オーテック(AUTECH)のガソリン車の2列目シートは、背もたれの張り出しが小さいため、サポート力は弱く、フラットな座り心地に…。

■背もたれのサポート力が控えめなオーテックガソリン車

そのため、背もたれのフィット感はイマイチで、長時間座っていると、腰が疲れてきます。

このように新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)のガソリン車とe-POWERの2列目シートは座り心地&快適性にも違いがあるので、ご注意くださいね。

まとめ:使い勝手や快適性に差がある新型セレナ オーテックの2列目シート

2022年11月にデビューをはたした新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)のガソリン車とe-POWERの2列目シートを比べてみたところ、このような違いがありました。

■オーテックのガソリン車とe-POWERの2列目シートの違い

・最大の乗車人数
・アームレスト
・サイドサポートの大きさ&座り心地

2列目シートの使い勝手は、2列目シートに最大で3名乗車することが可能なベンチシート仕様にすることができるガソリン車の方が良いです。

一方、2列目に左右独立したキャプテンシートを備えているオーテックe-POWERは、ガソリン車より座り心地が良くなっています。

このように新型セレナ(SERENA)のオーテックは、ガソリン車/e-POWERによって2列目シートの使い勝手や快適性に大きな違いがあるので、どのモデルを購入しようか迷っている方は、ご注意くださいね。

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