2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナのルキシオン(SERENA LUXION)は2列目に独立したキャプt年シートを採用していますが、3列目シートのつくりや装備は、他のグレードとまったく同じです。
ただ、他のグレードとシートに使用されている素材が違うこともあり、3列目シートまわりの上質感が増したような感じが…。
また、座り心地も良く感じました。
最上位モデルに位置をするルキシオンの3列目シートまわりのは、どのようなデザインをしているのでしょか?また、ルキシオンの2列目シートの座り心地は、どうだったのでしょか?
新しく生まれ変わった新型セレナ(SERENA)のルキシオンの3列目シートの特徴や魅力、他のグレードとの違いを紹介したいと思います。
目次
新型セレナ ルキシオンの3列目シート【デザインの特徴&装備をチェック】
2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の最上位モデルに位置をするルキシオンの3列目シートは、このようなデザインをしています。
■ルキシオンの3列目シート
スタイリッシュな見た目が特徴のルキシオン(LUXION)の3列目シートですが、次のような特徴&魅力を備えていました。
シート表皮には合成レザーを採用
今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のルキシオンの3列目シートの特徴&魅力の一つは、シート表皮に使用されている素材です。
XVグレードやハイウェイスターなどの下位モデルは、ファブリック素材のシートを採用していました。
■XVグレードの3列目シート
■ハイウェイスターの3列目シート
一方、新型セレナ(SERENA)の最上位に位置をするルキシオンは、3列目シートの表皮に合成レザーを採用。
そのおかげもあり、ルキシオン(LUXION)は、他のグレードよりも上質感ただよう3列目シートまわりになっていました。
足元の広さを調節できるスライド機能を搭載
また、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のルキシオンは、他のグレードと同様、足元の広さを調整することができるスライド機能を搭載しています。
■スライド機能を搭載のルキシオンの3列目シート
この新型モデルの3列目シートのスライド量は120cmとなっており、一番後ろまでスライドすると、大人でも座ることができる足元空間に…。
■3列目シートの足元空間の広さ
逆に3列目シートを前方にスライドすると、荷室・ラゲッジスペースの奥行きが広くなり、荷物も積み込みやすくなります。
■3列目シートを最前端時のルキシオンの荷室
■3列目シートを最後端時のルキシオンの荷室
3列目シート&荷室の使い勝手が良くなるスライド機能を搭載しているのも、ルキシオン(LUXION)の特徴&魅力のひとつなのかなと思いました。
3列目シートまわりの機能&装備も充実
また、3列目シートまわりの機能&装備が充実しているのも、ルキシオン(LUXION)の特徴&魅力のひとつです。
そんなルキシオン(LUXION)の特徴&魅力の一つが、折りたたみテーブルです。
今回デビューをはたした新型セレナ(SERENA)のルキシオンは、他のグレードと同様、シートバックに折りたたみテーブルを用意しています。
■ルキシオンの3列目シート用折りたたみテーブル
また、3列目シートの両サイドには、タイプCのUSBポート&小物入れとしても使えるドリンクホルダーも用意しています。
■ルキシオンの3列目シート用USB
そのため、長時間ドライブでも快適に過ごすことができますよ。
新型セレナ ルキシオンの3列目シート【座り心地をチェック】
上質感ただようだけでなく、機能&装備も充実している新型セレナ(SERENA)の3列目シートですが、座り心地&快適性は、どうだったのでしょうか?
実際にこの新型モデルの3列目シートに座った感想を紹介したいと思います。
他グレードより安定感のある座り心地のルキシオン
2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のルキシオンと他のグレードのシートのつくりは、まったく同じです。
また、私が見比べた限りでは、座面や背もたれの厚みも全く同じです。
■ルキシオンの3列目シート
■ハイウェイスターの3列目シート
ただ、この新型モデルのルキシオンと他のグレードでは、3列目シートの座り心地が全然違います。
シート表皮に織物(ファブリック素材)を採用しているXVグレードやハイウェイスターは、サラサラとしている素材を採用しているため、カーブを曲がると、カラダが左右に少し滑る感じがあります。
■ハイウェイスターに採用のファブリック素材
一方、新型セレナ(SERENA)の最上位モデルに位置をするルキシオン(LUXION)は、シート表皮にもっちりとした肌触りが特徴の合成レザーを採用しています。
■ルキシオンに採用の合成レザー
このルキシオンに採用されている合成レザーは肌にしっとりと肌に吸い付くようなフィット感があり、カーブを曲がった時、たカラダが横に滑る感じがありません。
また、カーブを曲がる際に横滑りしないので、他のグレードよりも疲れにくい感じが…。
滑りにくい安定した座り心地は、他のぐれーどにはない新型セレナ(SERENA)のルキシオンの3列目シートならではの特徴&魅力のひとつなのかなと思いました。
圧迫感&窮屈感を感じないルキシオンの3列目シート
また、他のグレードより圧迫感や窮屈感を感じないのも、新型セレナ(SERENA)のルキシオンの3列目シートの特徴&魅力のひとつです。
スマートマルチセンターシートを備えているXVグレードやハイウェイスターは、ルキシオンとは違い2列目シートを3人掛けのベンチシートのようにすることができます。
■ハイウェイスターの2列目のベンチシート仕様
この3人掛けのベンチシートは非常に使い勝手が良いのですが、このようなシートアレンジにした状態で3列目シートに座ると、視線が遮られてしまうため圧迫感を感じてしまうんですよね。
しかし、新型セレナ(SERENA)の最上位モデルに位置をするルキシオンは、2列目に左右独立したキャプテンシートを採用しています。
■ルキシオンのキャプテンシート
2列目シートに独立したキャプテンシートを採用している新型モデルのルキシオンは、2列目シートの間に隙間があるため、3列目シートに座った時の窮屈感や圧迫感が軽減されているような感じが…。
この狭さを感じにくい3列目シートまわりになっているのも、他のグレードにはないルキシオンの良いところなのかなと思いました。
まとめ:他のグレードより座り心地の良いルキシオンの3列目シート
2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の最上位モデル”ルキシオン”の3列目シートのデザインや機能&装備を確認してみたところ、このようになっていました。
■新型セレナ ルキシオンの3列目シートのまとめ
・スライド機能を搭載
・折りたたみテーブルなど機能&装備も充実
・他のグレードより滑りにくい安定感のある座り心地
・窮屈感&圧迫感も感じにくい
今回デビューをはたした新型モデルのルキシオンは、シートの表皮に、肌に吸い付くようなもっちり感が特徴の合成レザーを採用。
そのおかげもあり、他のグレードよりも安定感のある座り心地に…。
新型セレナ(SERENA)のルキシオンは、左右独立した2列目シートの座り心地や居心地の良さが注目を集めていますが、3列目シートの座り心地も他のグレードより良いように感じました。
車体本体価格の高さは気になるところですが、車内の居心地や快適性を最優先に考えるのなら、最上位モデルに位置をするルキシオン(LUXION)が良いかもしれませんね。