2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)は、機能や装備が充実していることもあり、競合車・ライバル車よりも車体本体価格＆乗り出し価格は高いです。
ただ、グレードやパワートレイン(ガソリン車/e-POWER)で車体本体価格や乗り出し価格にだいぶ違いが…。
今回デビューをはたした新型モデルの各グレードの車体本体価格＆乗り出し価格は、どれくらいなのでしょうか？また、グレードによって、どれくらい価格に違いがあるのでしょうか？
新しく生まれ変わった新型セレナ(SERENA)の車体本体価格＆乗り出し価格をグレード別に確認をしてみましょう。
目次
新型セレナのXグレードはいくら？【車体価格＆乗り出し価格をチェック】
2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のXグレードは、このようなデザインをしています。
■新型セレナのXグレード
今回デビューをはたした新型モデルのXグレードは、LEDヘッドライトや高速道路の運転を楽にしてくれるプロパイロット機能が標準装備されるなど、廉価モデルでありながら、基本的な機能＆装備はしっかりと備わっています。
そんな新型モデルの車体本体価格を確認してみたところ、次のようになっていました。
■新型セレナ Xグレードの車体本体価格
今回デビューをはたした新型セレナ(SERENA)のXグレードの約277万円～となっており、この新型モデルの中で唯一、200万円台のクルマになっています。
一方、この新型モデルのXグレードのe-POWERの車体本体価格は約320万円となっており、ガソリン車の2WD車と比べると、約43万円ほど高くなっていました。
また、最廉価モデルに位置をするXグレードのガソリン車とe-POWERの乗り出し価格を確認してみたところ次のようになっていました。
ガソリン車の乗り出し価格は約365万円～
今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の廉価モデルに位置をするXグレードの車体本体価格にオプションや税金などの諸経費を加えた乗り出し価格は、次のようになっています。
■新型セレナ Xグレードのガソリン車の乗り出し価格
今回の見積もりでは、オプションでアラウンドビューモニターやディーラーオプションナビを加えたこともあり、乗り出し価格は、車体本体価格の時よりも約100万円高い365万円。
決して安いお値段ではありませんが、後ほど紹介する上位モデルに位置をするXVグレードやハイウェイスターと比べるとだいぶ安い印象が…。
機能や装備は他のグレードより劣りますが、できるだけ安くこの新型モデルを購入したい方には、Xグレードのガソリン車はピッタリかもしれませんね。
ちなみに、この新型モデルのガソリン車は、意外と売れているみたいですよ。
e-POWERの乗り出し価格は約395万円
2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のe-POWERの乗り出し価格は、このような感じになっています。
■Xグレードのe-POWERの乗り出し価格
今回デビューをはたした新型モデルのXグレードのe-POWERの乗り出し価格は約395万円。
この新型モデルのXグレードのガソリン車のe-POWERとガソリン車の車体本体価格の差は約43万円ありました。
ただ、e-POWERはエコカー減税対象車のため、乗り出し価格で比べると、ガソリン車とe-POWERの価格差は30万円まで縮まっていました。
新型セレナのXVグレードはいくら？【車体価格＆乗り出し価格をチェック】
2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のXVグレードの車体本体価格＆乗り出し価格は、いくらなのでしょうか？
こちらは、今回デビューをはたした新型モデルのXVグレードのデザインです。
■新型セレナのXVグレード
見た目は最廉価モデルに位置をするXVグレードと全く同じですが、両側にオートスライドドアが標準装備されるなど、ワンランク上の機能＆装備を搭載。
そんな新型モデルのXVグレードの車体本体価格を確認してみたところ、次のようになっていました。
■新型セレナ XVグレードの車体本体価格
今回デビューをはたした新型モデルのXグレードの車体本体価格は約309万円～となっており、最廉価モデルに位置をするXグレードと比べると、32万円ほど高くなっています。
また、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のXVグレードのガソリン車とe-POWERの乗り出し価格を確認してみたところ、次のようになっていました。
ガソリン車の乗り出し価格は410万円～
2022年11月にデビューをはした新型セレナ(SERENA)のXVグレードのガソリン車の乗り出し価格＆見積もり金額は、このようになっていました。
■XVグレードのガソリン車の乗り出し価格
純正ナビやアラウンドビューモニターのセットやシートヒーターを装着したこともあり、XVグレードの乗り出し価格は、最廉価モデルに位置をするXグレードより約50万円高い約410万円に…。
備わっている機能や装備を考えると、これくらいの乗り出し価格になってしまうのは仕方がないことなのかもしれません。
ただ、下位モデルに位置をするXVグレードで、しかも、ガソリン車と言うことを考えると、400万円オーバーというお値段は、少し高すぎるのかなと思ってしまいました。
e-POWERは約437万円～
新型セレナ(SERENA)のXVグレードのe-POWERの車体本体価格にオプションなどを加えた乗り出し価格は、このようになっていまいした。
■XVグレードのe-POWERの乗り出し価格
今回デビューをはたした新型モデルのe-POWERの乗り出し価格は約437万5000円となっており、ガソリン車との価格差は約27万円。
これくらいの価格差なら、十分に元をとることもできますし、ガソリン車よりe-POWERの方を購入した方がお得かもしれませんね。
新型セレナのハイウェイスターはいくら？【車体価格＆乗り出し価格をチェック】
2022年11月月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の中で一番人気が高いハイウェイスターは、このようなデザインをしています。
■新型セレナのハイウェイスター
専用デザインのエアロバンパーなど様々なエアロパーツを備えているハイウェイスターは、下位モデルに位置をするXVグレードやXグレードでは味わうことができない迫力＆存在感が…。
そんな新型モデルのハイウェイスターVの車体本体価格を確認してみたところ、次のようになっていました。
■ハイウェイスターVの車体本体価格
今回デビューをはたした新型モデルのハイウェイスターの車体本体価格は約309万円となっており、XVグレードより18万円ほど高くなっています。
また、この新型モデルのハイウェイスターののち出し価格を確認してみたところ、次のようになっていました。
ハイウェイスターのガソリン車の乗り出し価格は430万円～
今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のハイウェイスターのガソリン車の乗り出し価格は、このようになっています。
■ハイウェイスターのガソリン車
今回デビューをはたした新型モデルのハイウェイスターのガソリン車の乗り出し価格は約430万円となっており、一つ下のグレードのXVグレードとの乗り出し価格の差は約18万5000円。
今回デビューをはたした新型モデルのハイウェイスターはハイウェイスターよりも購入時の税金が少し高いこともあり、車体本体価格の時より乗り出し価格で比べた方が差が広がっていました。
ハイウェイスターのe-POWERの車体本体価格は456万円～
一方、新型セレナ(SERENA)のハイウェイスターのe-POWERの乗り出し価格は、次のよになっています。
■ハイウェイスターe-POWERの乗り出し価格
今回デビューをはたした新型セレナのハイウェイスターe-POWERの乗り出し価格は約456万円。
XVグレードなどと同様、ハイウェイスターのe-POWERも自動車重量税＆環境性能割が免税されているので、車体本体価格で比べた時よりもガソリン車とe-POWERの差は縮まっていました。
新型セレナのルキシオンはいくら？【車体価格＆乗り出し価格をチェック】
2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の最上位モデルに位置をするルキシオンは、このようなデザインをしています。
■新型セレナのルキシオン
今回デビューをはたした新型モデルのルキシオンは、ハイウェイスターがベースになっています。
ただ、ヘッドライトの横のパネルのシルバーカラーを採用するなど、特別感のある見た目に…。
また、この新型モデルの中で唯一、手放し運転をすることができるプロパイロット2.0を採用しているのも、最上位に位置をするルキシオンの特徴＆魅力のひとつです。
そんな新型モデルのルキシオンの車体本体価格を確認してみたところ、次のようになっていました。
■新型セレナ ルキシオンの車体本体価格
今回デビューをはたした新型セレナ(SERENA)の最上位グレードに位置をするルキシオン(LUXION)の車体本体価格は479万円。
この新型モデルのルキシオンは、他のグレードではメーカーオプションとして用意されていた純正ナビやアラウンドモニターなどが標準装備とは言え、この車体本体価格は少し高すぎるなと思ってしまいました。
■ルキシオンに標準装備の純正ナビ
また、この新型モデルのルキシオン(LUXION)の乗り出し価格を確認してみたところ、次のようになっていました。
ルキシオンの乗り出し価格は約520万円～
今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の最上位グレード”ルキシオン(LUXION)”の乗り出し価格は、このようになっています。
■ルキシオンの乗り出し価格
今回デビューをはたした新型モデルのルキシオン(LUXION)の乗り出し価格は約520万円となっており、ハイウェイスターe-POWERとの乗り出し価格の差は63万円。
最上位モデルに位置をするルキシオン(LUXION)は、純正ナビなどを標準装備していることもあり、車体本体価格で比べた時よりも価格差はだいぶ縮まっていました。
ランニングコストの高さにも注意
今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のルキシオン(LUXION)は車体本体価格＆乗り出し価格の高さだけではなく、ランニングコストの高さも要注意です。
今回デビューをはたした新型モデルのルキシオンの燃費性能は〇〇km/Lとなっており、他のグレードや競合車より劣ります。
そのため、他のグレードよりも毎月のガソリン代が高くなります。
また、この新型モデルのルキシオン(LUXION)の最大の特徴＆魅力は、手放し運転をすることができるプロパイロット2.0ですが、このプロパイロット2.0を使用するためのサービス料が毎年25,520円かかります。
今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のルキシオンは他のグレードにはない魅力＆メリットがありますが、このような欠点＆デメリットもあるのでご注意くださいね。
まとめ：車体本体価格＆乗り出し価格の高さが気になる新型セレナ
2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の車体本体価格＆乗り出し価格をグレード別に確認してみたところ、このようになっていました。
■新型セレナの乗り出し価格のまとめ
今回デビューをはたした新型モデルの乗り出し価格の乗り出し価格は〇〇円～となっており、競合車・ライバル車と比べてもかなり高めに…。
特に最上位モデルに位置をするルキシオン(LUXION)は、ミドルクラスのミニバンとは思えないくらい車体本体価格＆乗り出し価格が高くなっているので、要注意です。
このように今回デビューをはたした新型モデルは、車体本体価格＆乗り出し価格が高めなので、購入をする際は、しっかりと値引き交渉をして少しでも安く購入できるようにしたいところですね。