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新型セレナ(C28型)の後部座席を比較【デザインや乗車人数、装備の違いをグレード別に紹介】

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をしたC28型 新型セレナ(SERENA)は大きく分けて4つのグレードを用意していますが、グレードによって後部座席まわりのつくりや装備&機能が大きく異なります。

そのため、座り心地や快適性にも差が…。

今回デビューをはたした新型モデルの後部座席は、それぞれどのようなデザインをしているのでしょうか?また、装備や機能にどのような違いがあるのでしょうか?

新しく生まれ変わった新型セレナ(SERENA)の各グレードの後部座席の特徴や魅力、違いを徹底解説します。

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新型セレナ Xグレードの後部座席の特徴は?

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をしたC28型 新型セレナ(SERENA)の最廉価モデルに位置をするXグレードの後部座席は、次のような特徴&魅力を備えています。

■Xグレードの後部座席の主な装備&機能

Xグレードは2列目にセパレートシートを採用

2022年11月にデビューをはたしたC28型 新型セレナ(SERENA)のXグレードの特徴のひとつは、2列目に採用されているシートの種類です。

新しく生まれ変わった新型モデルは、2列目にセパレートシートとキャプテンシートの2種類を用意していますが、最廉価モデルに位置をするXグレードは、最大で3名乗車することができるセパレートシートを採用。

■3名乗車時のXグレードの2列目シート

座り心地はキャプテンシートより劣りますが、子供の友達の送迎など乗車人数が増えた時でも十分に対応をすることができる使い勝手の良い後部座席まわりになっていました。

シートの表皮はファブリック素材

また、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のXグレードの後部座席は、ファブリック素材のシートとなっています。

■XVグレードに採用のファブリックシート

そのおかげもあり、カジュアルな雰囲気の後部座席まわりに…。

ただ、Xグレードに採用されているファブリックシートは、撥水加工などがほどこされていないこともあり、汚れや水滴に弱いので注意が必要です。

スライド機能付きの3列目シートを採用

また、2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をしたC28型 新型セレナ(SERENA)のXグレードの後部座席で注目なのが、3列目シートです。

今回デビューをはたした新型モデルのXグレードの3列目シートは、上位グレードと同様、スライド機能を搭載。

■スライド機能を備えているXグレードの3列目

荷室に積み込んだ荷物の量や大きさ、乗車する人の年齢や体格によって足元の広さを調節することができる使い勝手の良い3列目シートになっていました。

後部座席周りの装備&機能は他のグレードより劣る

シートの作りや使い勝手は他のグレードと大きく変わらない新型セレナ(SERENA)のXグレードですが、後部座席まわりの装備&機能は、上位グレードより劣ります。

例えば、エアコン&ヒーター。

上位モデルに位置をするXVグレードやハイウェイスターは、前席だけでなく後席にもフルオートエアコンを搭載していますが、最廉価モデルのXグレードは、マニュアル式のエアコンです。

また、Xグレードの後部座席には、USBポートや折りたたみテーブルの用意もありません。

■Xグレード以外に標準装備の後席用USBポート

このようにこの新型モデルのXグレードは、他のグレードより後部座席まわりの装備&機能が劣るので、ファミリーカーとしてよりも子供が独立したご夫婦2人暮らしの方に向ているかもしれませんね。

新型セレナ XVグレードの後部座席の特徴は?

カジュアルな見た目が特徴のC28型 新型セレナ(SERENA)の標準モデルの最上位グレードに位置をするXVグレードの後部座席は、このようなデザインをしています。

■XVグレードの2列目シート

■XVグレードの3列目シート

また、XVグレードの後部座席は、次のような特徴&魅力を備えていました。

■XVグレードの後部座席の主な装備&機能

シートの種類&素材はXグレードと同じ

今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のXVグレードの2列目は、下位モデルに位置をするXグレードと同様、ファブリック素材のセパレートシートを採用しています。

■XVグレードに採用のファブリックシート

そのため、見た目のデザイン&2列目シートの使い勝手は、下位モデルに位置をするXグレードと変わりません。

また、スライド機能を備えるなど3列目シートの使い勝手も、Xグレードと違いはありませんでした。

Xグレードより機能&装備が充実のXVグレード

シートの種類や見た目のデザインは廉価モデルに位置をするXグレードと変わらない新型セレナ(SERENA)のXVグレードですが、後部座席まわりの装備&機能の充実度に関しては、雲泥の差があります。

例えば、エアコン&ヒーター。

下位モデルに位置をするXグレードは、マニュアル式のエアコンが搭載されていましたが、XVグレードは、後席用のフルオートエアコンを標準装備。

■XVグレードに標準装備の後席用のフルオートエアコン

また、折りたたみテーブルやUSBポートを2列目シートだけでなく、3列目シートに用意しているのも、XVグレードの特徴&魅力のひとつですよ。

防水シートに変更可能

先ほどもお話したとおり、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のXVグレードの後部座席はファブリックシートを採用しているため、水滴や汚れに弱いのが欠点です。

ただ、今回デビューをはたした新型モデルのXVグレードは、汚れや水滴に強い防水シートも用意しています。

■新型セレナの防水シート

小さいお子さんがいるご家庭など車内の汚れが気になる方は、防水シート仕様に変更しても良いかもしれませんね。

新型セレナ ハイウェイスターの後部座席の特徴は?

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をしたC28型 新型セレナ(SERENA)の上位モデルに位置をするハイウェイスターの後部座席は、このようなデザインをしています。

■ハイウェイスターの2列目シート

■ハイウェイスターの3列目シート

XグレードやXVグレードと全く異なる雰囲気がただようハイウェイsツアーの後部座席ですが、次のような特徴&魅力を備えていました。

■ハイウェイスターの後部座席の主な装備&機能

ハイウェイスターはコンビシートを採用

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のハイウェイスターの後部座席の特徴&魅力のひとつは、シートに使用されている素材です。

下位モデルに位置をするXグレードやXVグレードは、ファブリックシートを採用していましたが、上位モデルに位置をするハイウェイスターは、ファブリック×合成レザーのコンビシートを採用。

■ハイウェイスターの前面に採用のファブリック素材

■ハイウェイスターの裏面に採用の合成レザー

そのおかげもあり、下位モデルよりも上質感ただよう車内空間になっていました。

また、上位モデルに位置をするハイウェイスターは、ファブリック素材の撥水加工をほどこしており、水汚れに強くなっているのも特徴&魅力のひとつですよ。

■ハイウェイスターのシートの撥水機能

画像引用:日産公式ホームページ

2列目にセパレートシートを採用

また、新型セレナ(SERENA)の上位モデルに位置をするハイウェイスターは、2列目シートにスマートマルチセンターシートをセットすると3人掛けのベンチシートのように使えるセパレートシートを採用。

■ハイウェイスターのベンチシート仕様の2列目

前後左右に移動をできるスライド機能も備えており、使い勝手の良いシートになっていました。

後部座席まわりの装備はXVグレードと同じ

スタイリッシュな車内空間が魅力の新型セレナ(SERENA)のハイウェイスターですが、折りたたみテーブルやUSBポート、シートバックポケットなど後部座席まわりの装備&機能は、XVグレードと同じです。

■ハイウェイスターの2列目の折りたたみテーブル

ただ、XVグレードでも十分すぎるほどの装備&機能を備えていたこともあり、使い勝手の悪さや物足りなさは一切感じませんでした。

防水シート仕様を用意

また、2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のハイウェイスターは、XVグレードと同様、水滴に強く、汚れても水拭きをするだけでキレイにすることができる防水シート仕様を用意しています。

乗り出し価格&見積もり金額もそれほど高くないですし、車内をお手入れする手間を省きたい方は防水シート仕様に変更しても良いかもしれませんね。

新型セレナ ルキシオンの後部座席の特徴は?

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の最上位モデルに位置をするルキシオンの後部座席は、このようなデザインをしています。

■ルキシオンの2列目シート

■ルキシオンの3列目シート

また、ルキシオンの後部座席は、次のような特徴&魅力を備えていました。

■ルキシオンの後部座席の主な装備&機能

合成レザーシートを唯一採用

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をしたC28型 新型セレナ(SERENA)のルキシオンの後部座席は、標準モデルの中で唯一、合成レザーシートを採用。

■ルキシオンに採用の合成レザーシート

そのおかげもあり、他のグレードとはひと味違うスタイリッシュな車内空間になっていました。

2列目にキャプテンシートを採用

また、2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の最上位モデル”ルキシオン”の注目ポイントのひとつが2列目に採用されているシートの種類です。

ハイウェイスターやXVグレードは2列目に最大で3名乗車することができるセパレートシートを採用していましたが、最上位モデルに位置をするルキシオンは2列目に2人掛けのキャプテンシートを採用。

■ルキシオンに標準装備のキャプテンシート

乗車人数は他のグレードよりも少ないですが、フィット感の良い背もたれを採用するなど座り心地は良くなっていました。

スタイリッシュさがただよう3列目シート

他のグレードとは異なる特別感のある2列目シートを備えているルキシオンの2列目シートですが、3列目シートのつくり&使い勝手は、他のグレードと同様です。

ただ、新型セレナ(SERENA)のルキシオンは、3列目シートにも合成レザーシートを採用していることもあり、他のグレードよりスタイリッシュな雰囲気がただよっていました。

後部座席まわりの装備&機能は他のグレードと同じ

2列目に座り心地の良いキャプテンシートを採用するなど特別感のある新型セレナ(SERENA)のルキシオンですが、後部座席まわりの装備&機能は、他のグレードとまったく同じです。

ただ、最上位モデルに位置をするルキシオンの2列目のみシートの両サイドにアームレストが用意されています。

■ルキシオンの2列目のアームレスト

そのおかげもあり、ルキシオンの2列目シートは、他のグレードよりワンランク上の快適性&居心地の良さがありました。

まとめ:グレードでシートの種類や装備に違いがある新型セレナの後部座席

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の各グレードの後部座席を確認してみたところ、次のようになっていました。

■新型セレナのXグレードの後部座席のまとめ

・ファブリックシートを採用
・2列目はセパレートシートを採用
・後部座席まわりの装備は他のグレードに劣る

■新型セレナ XVグレードの後部座席のまとめ

・2列目シートの見た目&使い勝手はXVグレードと同じ
・XVグレードより機能&装備は充実

■新型セレナ ハイウェイスターの後部座席のまとめ

・ファブリック×合成レザーのコンビシートを採用
・2列目シートはセパレートシートを採用
・後部座席まわりの装備&機能はXVと変わらない

■新型セレナ ルキシオンの後部座席のまとめ

・合成レザーシートを唯一、標準装備
・2列目は2人掛けのキャプテンシートを採用
・後部座席まわりの装備は他のグレードと同様

今回デビューをはたした新型モデルの後部座席の装備&機能は、最廉価モデルに位置をするXグレードを除いて大きく変わりません。

ただ、シートに使用されている素材に違いがあるため、見た目のデザイン性&上質感に大きな差が…。

また、最上位モデルに位置をするルキシオンは、2列目に座り心地の良いキャプテンシートを備えるなど座り心地や快適性も異なります。

このように今回デビューをはたした新型セレナ(SERENA)はグレードによって後部座席のデザインや使い勝手に違いがあるので、ご注意くださいね。

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