2022年7月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)は、オーソドックスな前輪駆動の2WD車と独立したモーターでリヤを駆動する4WD車(e-4ORCE)の2つのパワートレインを用意しています。
カーブを曲がった時の安定感、減速時の滑らかさや安定感など様々な違いがるこの新型モデルの2WD車と4WD車ですが、備わっている機能や装備にも差が…。
今回デビューをはたした新型モデルの2WD車と4WD車は、どのような違いがあるのでしょうか？
外装・内装にわけて、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)の2WDと4WDのデザインや装備の違いを紹介したいと思います。
目次
外装の違いは？【新型エクストレイル 2WDと4WDを実写画像で比較】
2022年7月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)の2WD車と4WD車の外装・エクステリアは、それぞれ次のようなデザインをしています。
■2WD車の外装・エクステリア
グレード：Gグレード
■4WD車の外装・エクステリア
グレード：Gグレード
2WDと4WDでサイズや装備に違いはなし
2WD車と4WD車でボディサイズの大きさに若干の差がある車種もありますが、今回デビューをはたした新型エクストレイル(X-TRAIL)では、2WD車と4WD車でボディサイズの大きさに差はありません。
■新型エクストレイルのボディサイズ比較
グレード：Gグレード
また、ヘッドライトやタイヤ＆ホイール、フォグランプなど備わっている装備にも差はありませんでした。
■新型エクストレイルのヘッドライト
グレード：Gグレード
外装で唯一違うのはエンブレム
そんな新型エクストレイル(X-TRAIL)の2WD車と4WD車の外装・エクステリアで大きく異なるのは、エンブレムです。
この新型モデルの4WD車のリヤの左側には、独立したモーターでリヤを駆動するe-POWERの4WD仕様を表す”e-4ORCE”の専用エンブレムを搭載。
■新型エクストレイルのe-4ORCE専用エンブレム
一方、2WD車の左側には、このようなエンブレムの用意はありません。
■2WD車の後ろ姿
なので、外装・エクステリアから2WD車か4WD車を見分けるには、リヤの左側にe-4ORCEのエンブレムがあるかを確認するのが良さそうですね。
内装の違いは？【新型エクストレイル 2WDと4WDを実写画像で比較】
また、新型エクストレイル(X-TRAIL)の2WD車と4WD車では、内装・インテリアに用意されている機能＆装備にも差があります。
この2台のモデルの内装・インテリアには、どのような違いがあるのでしょうか？実写画像を使って、内装・インテリアの違いを紹介したいと思います。
ドライブモードセレクター
今回デビューをはたした新型エクストレイル(X-TRAIL)の2WD車と4WD車の内装・インテリアの大きな違いの一つが、センターコンソールの後方に備わってるドライブモードセレクターです。
■2WD車のセンターコンソール
■4WD車のセンターコンソール
このように見比べると、センターコンソールの違いは一目瞭然ですね。
「スタンダード」「エコ」「スポーツ」の3つのドライブモードを用意している2WD車は、前後にカチカチと動かすトグルスイッチタイプのドライブモードセレクターを搭載していました。
■2WD車のドライブモードセレクター
一方、「スタンダード(オート)」「エコ」「スポーツ」の3つに、「スノー」と「オフロード」の2つのを加えた4WD車は、ダイヤル式のドライブモードセレクターを標準装備。
■4WD車のドライブモードセレクター
また、4WD車のダイヤル式のドライブモードセレクターの中央には、急な下り坂や滑りやすい路面を下るときの走行を補助する”アドバンスド ヒルディセントコントロール”のスイッチも搭載されています。
このように2WD車と4WD車では、ドライブセレクターの形はことなりますが、どちらのモデルも、ドライブモードセレクターを操作時には、マルチインフォメーションディスプレイに選択されているドライブモードが表示されます。
■2WD車のドライブモードセレクター操作時の画面
■4WD車のドライブモードセレクター操作時の画面
そのため、手元を確認することなく直感的に操作をすることができます。
ただ、サイズが大きいダイヤル式のドライブモードセレクターを採用している4WD車の方が操作がしやすいように感じました。
ステアリングヒーター
また、新型エクストレイル(X-TRAIL)の2WD車と4WD車の内装・インテリアで大きく異なるのは、真冬の寒い日に重宝をするステアリングヒーターです。
新型モデルの4WD車(e-4ORCE)は、ハンドル・ステアリングホイールのグリップ部分をじんわりと温めてくれるステアリングヒーターを全グレードに標準装備しています。
■ステアリングヒーターが標準装備の4WD車のハンドル
一方、2WD車でステアリングヒーターが標準装備されているのは、最上位モデルに位置をするGグレードのみです。下位モデルに位置をするSグレードや中間モデルに位置をするXグレードでは、ステアリングヒーターの用意はありません。
このように新型エクストレイル(X-TRAIL)の2WD車と4WD車では、運転席まわりの快適性にも差があるので、ご注意くださいね。
後部座席のシートヒーター
また、後部座席用のシートヒーターも、新型エクストレイル(X-TRAIL)の2WD車と4WD車の内装・インテリアの大きな違いの一つです。
今回デビューをはたした新型モデルの4WD車は、3段階から温度を調節することができる後部座席用のシートヒーターを全グレードに標準装備しています。
■4WD車に標準装備の後部座席用のシートヒーター
そのため、この新型モデルの4WD車の後部座席は、真冬の寒い日でも快適に過ごすことができます。
一方、2WD車で後部座席用のシートヒーターが標準装備されるのは、最上位モデルに位置をするGグレードのみ。ステアリングヒーターと同様、2WD車のSグレードとXグレードには、後部座席用のシートヒーターが用意されません。
■シートヒーターが搭載されないXグレードの後部座席
シートヒーターが用意されていると、真冬の寒い日の快適性＆居心地の良さが全然違うんですよね。
2WD車/4WD車どちらを選ぶにしろ、後部座席の快適性＆居心地の良さを考えるのなら、後席用のシートヒーターが用意されているモデルが良さそうですね。
ちなみに、後部座席のエアコン/ヒーターの送風口は、2WD車/4WD問わず全グレードに標準装備されていますよ。
まとめ：快適装備にも差がある新型エクストレイルの2WD車と4WD車
2022年7月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)の2WD車と4WD車の内外装の違いを確認したところ、このようになっていました。
■新型エクストレイルの2WD車と4WD車の違いのまとめ
・センターコンソールのドライブモードセレクター
・ステアリングヒーター
・後部座席用シートヒーター
今回デビューをはたした新型モデルの2WD車と4WD車では、エンブレムだけではなく、ドライブモードセレクターなど様々な違いが…。
軽快な走りが楽しめる2WD車も良いですが、アウトドアレジャー目的の方や長距離ドライブに頻繁に行く方は、5つのドライブモードとヒルディセントコントロールを標準装備している4WD車(e-4ORCE)の方が良いかもしれませんね。
また、2WD車の下位モデルに位置をするSグレードやXグレードでは、真冬に重宝するステアリングヒーターや後部座席用のシートヒーターが備わらないなど、2WD車と4WD車では、快適装備にも差があるので、ご注意を…。