2022年7月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)は、オーテックとエクストリーマーXと言う2種類のカスタマイズモデルを用意しています。
■新型エクストレイルの2種類のカスタマイズモデル
・エクストリーマーX (Xtreamer-X)
街中で映えるプレミアムスポーティさが魅力のオーテック、オフロードで映える無骨さが特徴のエクストリーマーXと全く異なる雰囲気を漂わせているこの2台のモデルですが、見積もり金額＆乗り出し価格にも大きな差が…。
今回デビューをはたした新型モデルのオーテックとエクストリーマーXはの見積もり金額は、それぞれどれくらいなのでしょうか？また、この2台のモデルは、見積もり金額＆乗り出し価格にどれくらい差があるのでしょうか？
新型エクストレイル(X-TRAIL)のカスタム仕様”オーテック”と”エクストリーマーX”の見積もり金額＆乗り出し価格の差を確認してみましょう。
目次
新型エクストレイル エクストリーマーXの見積もりをチェック
こちらが、今回わたしがもらってきた新型エクストレイル(X-TRAIL)のエクストリーマーXの見積もりです。
■エクストリーマーXの見積もり
5人乗り仕様＆ホワイトのツートンカラーを選択
2022年7月にフルモデルチェンジをして新発売をしたエクストリーマーXは、2列シート仕様の5人乗り仕様と3列シートの7人乗り仕様の2つのモデルが用意されています。
ただ、ディーラーさんの話によると、オーソドックスな5人乗り仕様の方が圧倒的に人気が高いということで、今回の見積もりでは、定番の5人乗り仕様を選択しました。
また、ボディカラーに関しては、リセールバリューが期待できるプレミアムホワイトパール×スーパーブラックのツートンカラーを選択しました。
■エクストリーマーXのホワイトのツートンカラー
オプションで純正ナビなどを装着
2022年7月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)のエクストリーマーXは、オーテックの最上位モデルに位置をするアドバンスパッケージとは違い、純正ナビやSOSコールなどが標準装備されていません。
そのため、純正ナビやSOSコール、アラウンドビューモニターなどがセットになったメーカーオプションを装着しました。
■エクストリーマーXのメーカーオプション
また、ディーラーオプションでは、フロアカーペットやガラスコーティング、サンバイザーなど基本的なアイテムのみを装着いたしました。
■エクストリーマーXのディーラーオプション
エクストリーマーXの見積もり金額は約520万円
今回の見積もりでは、新型エクストレイル(X-TRAIL)のエクストリーマーXの5人乗り仕様に純正ナビなどのメーカーオプションを装着したのですが、この時の見積もりの金額(=乗り出し価格)は、次のようになっていました。
■エクストリーマーXの乗り出し価格
今回私がもらってきたエクストリーマーXの見積もり金額・乗り出し価格は、約520万円。
エクストリーマーXの5人乗り仕様の車体本体価格は約413万円なので、オプションや諸経費＆税金などで100万円ほど上乗せされた感じに…。
ただ、純正ナビやプロパイロット機能などのメーカーオプションを装着すると、これくらいの金額＆乗り出し価格になってしまうのは、仕方がないかもしれませんね。
新型エクストレイル オーテックの見積もりをチェック
一方、こちらが、新型エクストレイル(X-TRAIL)のもう一つのカスタム仕様”オーテック(AUTECH”の見積もりです。
■新型エクストレイル オーテックの見積もり
グレードはベースモデルのオーテックを選択
今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)のオーテック(AUTECH)は、ベースモデルに位置をするオーテックと、上位モデルに位置をするアドバンスパッケージの2つのモデルを用意しています。
ただ、今回は機能＆装備をできるだけエクストリーマーXと同じにしようと思い、下位モデルに位置をするオーテックの方を選びました。
また、エクストリーマーXとは違い、オーテックは、2WD車と4WD車(e-4ORCE)の2種類のパワートレインを用意していますが、4WD車(e-4ORCE)の方でお願いをしました。
ボディカラーはオーテック専用色を選択
今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル オーテック(X-TRAIL Autech)は、専用色のカスピアンブルー×ダイヤモンドブラックのツートンカラーなど専用色3色を含む7色のボディカラーを用意しています。
個人的には、エクストリーマーXと同じブリリアントホワイトパール×スーパーブラックのツートンカラーを選びたかったのですば、オーテックにはこのカラーの用意がないとのこと。
なので、ディーラーさんおすすめのカスピアンブルー×ダイヤモンドブラックのツートンカラーでお願いしました。
■オーテックのカスピアンブルー×ダイヤモンドブラック
メーカーオプションはエクストリーマーXと同じ
また、新型エクストレイル オーテック(X-TRAIL Autech)の最上位モデルに位置をするアドバンスパッケージは、純正ナビやプロパイロット機能などが標準装備されています。
ただ、下位モデルに位置をするベーシックグレードのオーテック(AUTECH)は、純正ナビやプロパイロット機能が標準装備ではなく、オプション設定となっていたため、メーカーオプションで装着をしました。
■オーテックのメーカーオプション
また、ディーラーオプションに関しては、エクストリーマーXと同様、ガラスコーティングやフロアマットなど基本的なアイテムのみを装着しました。
■オーテックのディーラーオプション
ただ、いつもお世話になっているディーラーさんが、「オーテックにはサイドステップがおすすめ」とのことで、新型エクストレイル オーテック(X-TRAIL Autech)のディーラーオプションのみにサイドステップが含まれています。
■新型エクストレイルのサイドステップ
そのため、オーテックとエクストリーマーXのディーラーオプションの価格には、若干の違いがあります。
オーテックe-4ORCEの乗り出し価格は565万円
新型エクストレイル オーテック(X-TRAIL Autech)のベースグレードに位置をする”オーテック(AUTECH)”の4WD車にプロパイロットや純正ナビなどのメーカーオプションを装着した時の見積もりの金額は、次のようになっていました。
■オーテックの見積もり金額
グレード：オーテックe-4ORCE
私がもらったオーテックe-4ORCEの見積もりの合計金額は、約565万円。
この新型モデルのオーテック(AUTECH)は、ドットパターンのフロントグリルや20インチのタイヤ＆ホイールなど、エクストリーマーXを含む他のモデルにはない様々な特徴や魅力があります。
ただ、ミドルクラスのSUVの新型エクストレイル(X-TRAIL)で、550万円オーバーの乗り出し価格と言うのは、ちょっと高すぎるなと思ってしまいました。
新型エクストレイル オーテックとエクストリーマーX【乗り出し価格の差は？】
新型エクストレイル(X-TRAIL)に用意されているオーテックとエクストリーマーXどちらも、日産モータースポーツ＆カスタマイズ社(旧オーテック ジャパン)が開発を担当したカスタマイズ車両です。
ただ、この2台のモデルは、乗り出し価格に大きな差が…。
今回デビューをはたした新型モデルのオーテックとエクストリーマーXの乗り出し価格は、どれくらいの差があるのでしょうか？
私がもらった見積もりを使って、新型エクストレイル(X-TRAIL)のオーテックとエクストリーマーの見積もり金額・乗り出し価格の差を比べてみましょう。
乗り出し価格の差は44万円
2022年7月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)のオーテックとエクストリーマーXの見積もりを比べてみたところ、この2台のモデルの乗り出し価格の差は、このようになっていました。
■オーテックとエクストリーマーXの乗り出し価格の差
今回デビューをはたした新型モデルのオーテックとエクストリーマーXの乗り出し価格の差は約44万円。
どちらも日産モータースポーツ＆カスタマイズ社が開発したカスタマイズモデルですが、思ったよりも乗り出し価格に差があるなと思ってしまいました。
オーテックとエクストリーマーXの差は見た目のデザイン性
今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)のオーテックとエクストリーマーXは、乗り出し価格で約44万円の差があります。
ただ、この2台のモデルは、備わっている機能＆装備に差はないんですよね。
どちらのモデルも、左右独立式のエアコンや電動パワーゲート、運転席のメモリー機能など十分に満足できる機能が用意されていますし…。
なので、この新型モデルのオーテックとエクストリマーXの差は、外装や内装のデザインと使用されている素材だけと言っても過言ではありません。
ドットパターンのフロントグリルやダークメタリック塗装をほどこした専用のホイールを備えたオーテック(AUTECH)は、他のグレードでは味わえない特別感やプレミアム感があります。
ただ、コストパフォーマンス(コスパ)に関しては、オフロード仕様のエクストリーマーXの方が圧倒的に優れているように感じました。
まとめ：乗り出し価格に大きな差があるオーテックとエクストリーマーX
2022年7月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)のオーテックとエクストリーマーXの見積もり金額＆乗り出し価格を確認してみたところ、このようになっていました。
■オーテックとエクストリーマーの乗り出し価格のまとめ
・エクストリーマーXの乗り出し価格は520万円
・乗り出し価格の差は44万円
今回デビューをはたした新型モデルのエクストリーマーXとオーテックのベースグレードにあたる”オーテック”の乗り出し価格を比べてみたところ、乗り出し価格の差は約44万円となっていました。
この新型モデルのベースグレードの”オーテック”とエクストリーマーXは、どちらも同じような機能を備えていることを考えると、思ったよりも乗り出し価格に差があるような感じが…。
オーテックならではの特別感やプレミアム感は非常に魅力的ですが、コストパフォーマンスは、オーテックよりエクストリーマーXの方が圧倒的に優れているように感じました。