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新型カローラツーリングは、今までのカローラには無いクルマに仕上がっていました。この新型ツーリングの魅力＆メリットは、何だったのか？また、私がこのクルマを試乗をして、「凄い！」と唸ったのはどこだったのか？新型カローラツーリングの魅力＆メリットを余すところなく紹介したいと思います。

新型カローラツーリング/セダンの最上位モデル"WxB"は専用デザインのタイヤ＆ホイールを標準装備しています。最上位モデルのWxBのタイヤサイズは、どれくらいの大きさだったのか？また、このグレードのタイヤメーカー＆ブランドはどこ製だったのか？新型カローラツーリング/セダンのWxBのタイヤを徹底解剖します。

人気が高い新型カローラツーリング/セダンの中間モデル"Sグレード"ですが、このグレードにも欠点・デメリットが…。新型カローラツーリング/セダンの中間モデルに位置をするSグレードの欠点・デメリットは、何だったのか？包み隠さず紹介したいと思います。

新型カローラツーリング/セダンのGXグレードは、コスパの優れたクルマになっています。ただ、機能や装備は、上位モデルに劣る感じが…。この最廉価モデル"GXグレード"の欠点・デメリットは、何だったのか？実車画像を使って、新型カローラツーリング/セダンの最廉価モデル"GXグレード"の欠点・デメリットを包み隠さずお話します。

トヨタの新型カローラツーリング/セダンの自動ブレーキは、競合車・ライバル車よりも安全性が高くなっています。この新型モデルの自動ブレーキは、どのような性能を備えていたのか？また、競合車よりもどこが優れていたのでしょか？新型カローラツーリング/セダンの自動ブレーキの作動条件や速度、信頼度を確認してみました。

トヨタの新型カローラツーリング/セダンは、運転のしやすさを最優先に考えたクルマになっていますが、運転席の居心地、座り心地は、どうだったのか？また、運転席まわりのアイテムの操作性＆使い勝手は、どうだったのか？新型カローラツーリング/セダンの運転席のデザインや座り心地、使い勝手を確認してきたので、紹介したいと思います 。

新型カローラツーリング/セダンのシートヒーターの残念なことの一つが、オプション設定になっているシートヒーターです。そんな新型モデルのシートヒーターの使い勝手は、どうだったのか？また、オプション価格は、いくらだったのか？新型カローラツーリング/セダンのシートヒーターは装着した方が良いのか確認してきたので、紹介します。

新型カローラスポーツ/セダンの最上位モデル"WxB(ダブルバイビー)"では、他のグレードとは異なるこのグレードならではの欠点・デメリットが…。このWxBの欠点デメリットは、何だったのか？また、試乗をする際、どこを確認した方が良いのか？新型カローラツーリング/セダンのWxBの欠点・デメリットを包み隠さず紹介します。

新型カローラツーリング/セダンはとても良いクルマなのですが、実際に運転をしてみると、気になるところ＆欠点もありました。この新型モデルの試乗をして分かった欠点＆デメリットは、何だったのでしょうか？新型カローラツーリング/セダンを試乗をした感想を紹介したいと思います。