2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)は、ルキシオンなどに採用されている7人乗り仕様とスマートマルチセンターシートを備えている8人乗り仕様が用意されています。
ハイウェイスターVなど多くのグレードに採用されている8人乗り仕様ですが、7人乗り仕様にはない使い勝手の良さがあります。
その一方、気になったところも…。
今回デビューをはたした新型モデルの8人乗り仕様は、どのような魅力＆メリットがあるのでしょうか？逆に、7人乗り仕様にはない8人乗り仕様の欠点＆デメリットは、何なのでしょうか？
日産からデビューをはたした新型セレナ(SERENA)の8人乗り仕様の特徴や魅力、欠点を包み隠さずお話したいと思います。
目次
新型セレナの8人乗り仕様のココが良い【特徴＆魅力を徹底解説】
2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の8人乗り仕様の内装・インテリアは、このようなデザインをしています。
■8人乗り仕様の内装・インテリア
グレード：ハイウェイスターV
備わっている装備など様々な違いがあるこの新型モデルの7人乗り仕様と8人乗り仕様ですが、大きな違いのひとつが、車内の中央に備わるスマートマルチセンターシートです。
■新型セレナのスマートマルチセンターシート
今回デビューをはたした新型モデルの8人乗り仕様では専用装備＆アイテムとして、2列目シートの中央シートしてだけではなく、センターコンソールとしても使用することができるスマートマルチシートを備えています。
そんな新型セレナ(SERENA)の8人乗り仕様は、次のような特徴＆魅力を備えています。
2列目シートの使い勝手の良さ
2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の8人乗り仕様の特徴＆魅力のひとつは、2列目シートの使い勝手の良さです。
ルキシオンなど上位モデルに用意されている7人乗り仕様は、2列目に左右独立したキャプテンシートを備えいます。
■7人乗り仕様の2列目キャプテンシート
一方、8人乗り仕様の2列目シートは、スマートマルチセンターシートを備えていない状態では、2人掛けのキャプテンシートのように使うことができます。
■8人乗りのキャプテンシートモード
2列目シートを左右に広げて、空いた中央のスペースにスマートマルチセンターシートをセットすることによって2列目を3人掛けのベンチシートのように使用することができます。
■8人乗り仕様のベンチシートモード
また、スマートマルチセンターシートの背もたれを倒せば、大きなアームレスト付きの2人掛けシートとなります。
このように今回デビューをはたした新型モデルの8人乗り仕様では、7人乗り仕様では楽しむことができないシートアレンジが多数用意されています。
このシートアレンジのバリエーションの豊富さ＆使い勝手の良さは、7人乗り仕様にはない8人乗り仕様の魅力＆メリットのひとつなのかなと思いました。
アームレストの使い勝手の良さ
また、アームレストの使い勝手の良さも、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の8人乗り仕様の特徴＆魅力のひとつです。
7人乗り仕様のオーテックe-POWERは、フロントシートと2列目シートにアームレストを用意しているのですが、シンプルな作りになっているため、腕の置き心地がイマイチなんですよね。
■7人乗り仕様のアームレスト
一方、8人乗り仕様は、スマートマルチセンターシートをアームレストとして使用することができるため、アームレストの細さや使い勝手の悪さを感じません。
■スマートマルチシートをアームレストとして使用時の8人乗り仕様
アームレストに腕を置いてゆったりとした気分で高速道路を運転したい方は、スマートマルチセンターシートをアームレスト代わりに使用することができる8人乗り仕様を選んだ方が良いかもしれませんね。
ちなみに、新型セレナ(SERENA)のルキシオンは7人乗り仕様になっていますが、運転席と助手席の間に大きなセンターコンソールを備えているため、8人乗り仕様と同様に快適な運転を楽しむことができますよ。
8人乗り仕様に生まれ変わったe-POWER
また、ガソリン車だけでなく、e-POWERにも8人乗りが採用されたことも、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の特徴＆魅力のひとつです。
フルモデルチェンジをする前の旧型モデルのe-POWERは、運転席と助手席の間にセンターコンソールトレイが備わっていたこともあり、スマートマルチセンターシートを搭載することができなかったんですよね。
そのため、旧型モデルのe-POWERは7人乗り仕様となっていました。
今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のe-POWERは、旧型モデルと同様、運転席と助手席の間にセンターコンソールトレイを備えています。
■新型セレナe-POWERのセンターコンソールトレイ
ただ、新しく生まれ変わった新型モデルは、スマートマルチセンターシートのかたちを工夫することでe-POWERにも搭載できるように…。
そのおかげもあり、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)は、e-POWERも8人乗り仕様となりました。
ただ、ガソリン車とe-POWERでは、スマートマルチセンターシートの使い勝手が多少異なるので、ご注意くださいね。
新型セレナの8人乗り仕様のココが残念【欠点＆デメリットを徹底解説】
このように様々な魅力＆メリットがある新型セレナ(SERENA)の8人乗り仕様ですが、実際に使用してみると、気になるところもありました。
今回デビューをはたした新型モデルの8人乗り仕様の欠点＆デメリットは、何だったのか？包み隠さずお話したいと思います。
2列目シートの座り心地
2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の8人乗り仕様で気になったことのひとつが、2列目シートの座り心地です。
先ほどもお話した通り、この新型モデルの8人乗り仕様の2列目シートは、2人掛けの3人掛けのベンチシートとしても使用することができます。
ただ、スマートマルチセンターシートをセットして、ベンチシートにすることを考慮したためか、8人乗り仕様の2列目シートは凹凸感のないフラットなシート形状になっているんですよね。
■フラットな座り心地の7人乗りの2列目
そのため、フィット感がイマイチで、長距離ドライブには不向きです。
一方、キャプテンシートを採用している8人乗り仕様は、シートサイドのサポートがしっかりとしていて、安定感のある座り心地になっているんですよね。
■サイドサポートがしっかりしている8人乗りの2列目
もし新型セレナ(SERENA)の8人乗り仕様を購入するのなら、長時間ドライブ時に腰をしっかりと保護してくれるランバーサポートなどを用意した方が良いのかなと思いました。
ウォークスルーのしやすさ
2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の8人乗り仕様で気になったことの一つが、ウォークスルー(=車内の移動)のしやすさです。
今回デビューをはたした新型モデルの8人乗り仕様は、フロントシートとセカンドシートの間にスマートマルチセンターシートが用意されているため、車内の移動がしにくいです。
e-POWERは、スマートマルチセンターシートだけでなく、運転席と助手席の間にセンターコンソールトレイも備わっていますし…。
車内の移動のしやすさ＆ウォークスルーのしやすさに関しては、車内の中央に通り道がある7人乗り仕様の方が優れているように感じました。
長尺物の積み込みやすさ
また、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の8人乗り仕様で気になったのは、長尺物の積み込みやすさです。
今回デビューをはたした新型モデルの8人乗り仕様は、スマートマルチセンターシートを備えているため、7人乗りよりも荷室・ラゲッジスペースの中央スペースの奥行きが少し狭くなっているんですよね。
■8人乗り仕様の荷室
■7人乗り仕様の荷室
実際にこの新型モデルの7人乗り仕様と8人乗り仕様の荷室中央の奥行きを測ってみると、13cmの差が…。
■ルキシオンとハイウェイスターの荷室の奥行き比較
「子供の送り迎えで自転車を積み込む必要がある。」など、長尺物を積み込む機会が多い方は、荷室の奥行きが広い7人乗り仕様の方が良いかもしれませんね。
まとめ：使い勝手の良さが魅力の8人乗り仕様
2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)の8人乗り仕様は、次のような特徴＆魅力、欠点がありました。
■新型セレナの8人乗り仕様の魅力
・クラストップの使い心地のアームレスト
・スマートマルチセンターシートをe-POWERにも採用
■新型セレナの8人乗り仕様の欠点＆デメリット
・ウォークスルーのしやすさ
・荷室の中央スペースの奥行きの広さ
この新型モデルの8人乗り仕様は、2列目シートの座り心地やウォークスルーのしやすさなど欠点＆デメリットもあります。
ただ、2列目シートをキャプテンシートとしてもベンチシートとしても使えるなど、この新型モデルの8人乗り仕様は、7人乗り仕様にはない魅力＆メリットがありました。
7人乗り仕様の豪華な見た目＆2列目シートの座り心地も良いですが、使い勝手に関しては、2列目シートを自由自在にアレンジすることができる8人乗り仕様の方が圧倒的に良いように感じました。
また、7人乗り仕様より車体本体価格＆乗り出し価格が安く、購入しやすいのも8人乗り仕様の魅力＆メリットのひとつですよ。