新型セレナ オーテックのタイヤ＆ホイールは特別仕様【サイズ＆メーカーをチェック】

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のカスタム仕様”オーテック”は外装＆内装に様々な専用装備を備えていますが、タイヤ＆ホイールもその一つです。

そのおかげもあり、オーテック(AUTECH)は、標準モデルとはひと味違う特別感のあるサイドスタイルに…。

今回デビューをはたした新型モデルのオーテック(AUTECH)のタイヤ＆ホイールは、どのようなデザインをしているのでしょうか？また、オーテックは、どのメーカーのタイヤを履いているのでしょうか？

実写画像を使って、新型セレナ(SERENA)をベースにした特別仕様”オーテック”のタイヤ＆ホイールの特徴や魅力を徹底解説したいと思います。

新型セレナ オーテックの足回り【ホイールのデザインをチェック】

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のカスタム仕様”オーテック(AUTECH)”のタイヤ＆ホイールは、このようなデザインをしています。

■オーテックのタイヤ＆ホイール

また、今回デビューをはたした新型モデルのオーテック(AUTECH)のタイヤ＆ホイールは、次のような特徴を備えていました。

ダークメタリック塗装をほどこした専用デザインを採用

今回デビューをはたした新型モデルのオーテックと標準モデルのホイールの大きな違いの一つが、カラーリングです。

オーテックのベースになっているハイウェイスターは、切削加工＆ブラック塗装をほどこした上品なただずまいのタイヤ＆ホイールを標準装備。

■ハイウェイスターのタイヤ＆ホイール

一方、新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)は、ダークメタリック塗装をほどこしたタイヤ＆ホイールを採用。

■オーテックのタイヤ＆ホイール

標準モデルのハイウェイスターとはひと味違う引き締まった足回りを強調していました。

繊細かつ精悍なオーテックのホイール

また、ホイールのデザインも、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)のタイヤ＆ホイールの中もこうポイントのひとつです。

ベースとなっているハイウェイスターと違いカスタム仕様のオーテックは、細かいスポークが中央のディスクから放射状に広がるデザインを採用。

“プレミアムスポーティ”を謳うオーテックらしいい繊細さと精悍な印象を兼ね備えたデザインになっていました。

特別感のあるセンターキャップを採用

また、ホイールの中央に備わっているセンターキャップも、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)のタイヤ＆ホイールの注目ポイントのひとつです。

今回デビューをはたした新型モデルのオーテックは、ホイールの中央にオーテックのロゴを刻んだ専用デザインのホイールキャップを採用。

■新型セレナ オーテックのセンターキャップ

標準モデルでは味わうことができない特別感を演出していました。

ちなみに、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のオーテックは、他の車種のオーテックと同様、ブラックをベースにブルーのAUTECHロゴが入ったセンターキャップエンブレムをディーラーオプションで用意しています。

■新型セレナ オーテックのセンターキャップエンブレム

オプション価格も3,960円とお手頃ですし、センターキャップのエンブレムをより際立たせたい方は、装着を検討してみても良いかもしれませんね。

新型セレナ オーテックの足回り【タイヤのサイズ＆メーカーをチェック】

ダークメタリック塗装をほどこした特別感のあるタイヤ＆ホイールを装着している新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)ですが、タイヤのサイズ＆メーカーは、どうだったのでしょうか？

標準モデルと違いはあったのでしょうか？

新型セレナ(SERENA)のカスタム仕様”オーテック”が履いているタイヤ＆ホイールのサイズ、履いているタイヤのメーカー＆ブランドを確認してきたので、紹介します。

オーテックのタイヤサイズは標準モデルと同じ

2022年11月にフルモデルチェンジををして新発売をした新型セレナ(SERENA)のタイヤ＆ホイールのサイズは、次のようになっていました。

■新型セレナ オーテックのタイヤサイズ

今回デビューをはたしたオーテックは、標準モデルと同じ、16インチのタイヤ＆ホイールを採用。

また、扁平率も65％となっているため、思ったよりもタイヤの肉厚感があります。

ちなみに、競合車・ライバル車のホンダのステップワゴンやトヨタのヴォクシー/ノアの上位モデルは、標準車にも関わらずオーテックよりもひと回り大きい17インチのタイヤ＆ホイールを履いていたんですよね。

■ホンダ ステップワゴンのタイヤ＆ホイール

乗り心地のことなどもあるのかもしれませんが、個人的には、標準モデルよりもひと回り大きい17インチのタイヤ＆ホイールを履いて、スタイリッシュで引き締まった足回りを強調してもらいたいたかったです。

履いているタイヤのメーカー＆ブランドも標準車と同じ

また、今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のカスタム仕様オーテック(AUTECH)が履いているタイヤのメーカー＆ブランドを確認してみたところ、このようになっていました。

■新型セレナ オーテックのタイヤメーカー＆ブランド

今回デビューをはたした新型モデルのオーテックは、ベースのハイウェイスターと同様、ダンロップの低燃費タイヤ”エナセーブ”を装着。

カスタム仕様のオーテックで、低燃費タイヤのエナセーブって、ちょっと残念ですよね。

ちなみに、標準モデルの最上位に位置をするルキシオン(LUXION)は、高いレベルでグリップ性能と静粛性をあわせ持つ”TURANZA(トランザ)”が標準装備されています。

■ルキシオンのタイヤ

エナセーブも非常に良いタイヤですが、オーテックの特徴やイメージを考えると、ハイパフォーマンスタイヤの”TURANZA(トランザ)”を装着してもらいたいところでした。

まとめ：特別感のあるタイヤ＆ホイールを装着しているオーテック

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のカスタム仕様”オーテック(AUTECH)”が履いているタイヤ＆ホイールを確認してみたところ、このよになっていました。

■新型セレナ オーテックのタイヤ＆ホイールのまとめ

今回デビューをはたした新型モデルのオーテックは、細いスポーク＆ダークメタリック塗装が特徴の専用デザインのタイヤ＆ホイールを標準装備。

ただ、タイヤサイズが16インチとミドルクラスのミニバンの中でも比較的小さく、また、履いているタイヤも低燃費タイヤを履いているいるのが少し残念でした。

もっと迫力のある足まわりにしたい方や走りを良くしたい方は、ご自身でホイールやタイヤを変えた方が良いかもしれませんね。