2022年7月にフルモデルチェンジをして新発売をして新発売をした新型エクストレイル(X-TRAIL)のカスタム仕様”オーテック”は、アドバンスド パッケージとオーテックの2つのグレードを用意しています。
■新型エクストレイル オーテックの2つのグレード
・アドバンスド パッケージ
標準モデルのGグレードに相当するアドバンスド パッケージとXグレードに相当するXグレードでは、備わっている機能&装備に差があるため、見積もり金額&乗り出し価格に差が…。
そんな新型モデルのオーテック グレードとアドバンスドパッケージでは、見積もり金額にどれくらいの差があるのでしょうか?また、どちらの方がお得なのでしょうか?
私がもらってきた新型エクストレイル オーテック(X-TRAIL Autech)のアドバンスドパッケージとオーテック グレードの見積もりを比較していみたいと思います。
ちなみに、車名のオーテックと区別をするため、グレード名の方のオーテックは、オーテックグレードと表記するので、あらかじめご了承ください。
目次
新型エクストレイル オーテックとアドバンスドの見積もりチェック
こちらが、今回私がもらってきた新型エクストレイル(X-TRAIL)のカスタム仕様”オーテック”のアドバンスドパッケージとオーテック グレードの見積もりです。
■新型エクストレイル オーテックの見積もり
グレード:アドバンスドパッケージ e-4ORCE
■新型エクストレイル オーテックの見積もり
グレード:オーテック e-4ORCE
また、この2台のモデルの見積もりを作ってもらうにあたり、ボディカラー&オプションは、次のようなものを選びました。
ボディカラーはオーテック専用色を選択
今回の見積もりを作ってもらうにあたり選んだボディカラーは、オーテックの専用色のカスピアンブルー×スーパーブラックのツートンカラーでお願いをしました。
■オーテックのカスピアンブルー×スーパーブラック
また、カスタム仕様のオーテックは2WD車と4WD車(e-4ORCE)の2種類のパワートレインを用意していましたが、今回は人気が高い4WD車で注文をしました。
メーカーオプションで純正ナビなどを装着
また、今回の見積もりを作ってもらうにあたり、新型エクストレイル(X-TRAIL)のアドバンスドパッケージとオーテックグレードに装着したメーカーオプションは、このようになっています。
■アドバンスド パッケージのメーカーオプション
■オーテック グレードのメーカーオプション
今回デビューをはたした新型モデルのアドバンスドパッケージは、純正ナビやSOSコール、アラウンドビューモニターなどのアイテムが標準装備となっているため、メーカーオプションで装着をするアイテムはありませんでした。
一方、下位モデルに位置をするオーテック グレードでは、アドバンスド パッケージとできるだけ条件を同じにするため、純正ナビやSOSコール、アラウンドビューモニターなどがセットになったオプションを装着しました。
ディーラーオプションは同じアイテムを装着
また、ディーラーオプションに関しては、アドバンスドパッケージ/オーテック グレードどちらも、フロアマットやサンバイザー、ガラスコーティングなどの基本的なアイテムのみを装着しました。
■アドバンスドパッケージのディーラーオプション
■オーテック グレードのディーラーオプション
ただ、ディーラーさんが間違えてオーテックグレードの方の見積もりにドラレコ(ドライブレコーダー)の代わりにサイドステップにしてしまったため、ディーラーオプション代に若干の違いがありました。
アドバンスド パッケージの乗り出し価格は580万円
このような条件で見積もりを作ってもらった時の新型エクストレイル(X-TRAIL)のオーテックの上位モデル”アドバンスドパッケージ”の乗り出し価格は、このようになっていました。
■アドバンスド パッケージの乗り出し価格
オーテックの上位モデルに位置をするアドバンスド パッケージの乗り出し価格は、約580万円。
オーテックのアドバンスドパッケージは、スイッチ一つで自動的に駐車をしてくれるプロパイロット パーキングやヘッドアップディスプレイ(HUD)が備わっているとは言え、ミドルクロスSUVとしては、ちょっと高すぎるなと思ってしまいました。
■専用装備のヘッドアップディスプレイ
オーテック グレードの乗り出し価格は565万円
一方、新型エクストレイル(X-TRAIL)のカスタム仕様のオーテックの下位モデルに位置をする”オーテック グレード”の見積もり金額&乗り出し価格は、このようになっていました。
■オーテック グレードの見積もり金額
今回デビューをはたした新型モデルのオーテックの下位モデルに位置をするオーテック グレードの見積もり金額&乗り出し価格は、約565万円。
このオーテック グレードの4WD(e-4ORCE)の車体本体価格は446万円なので、オプション車や税金などの諸経費で200万円くらい上乗せされた結果に…。
このオーテックの見積もりを見て、純正ナビなどのオプションを装着すると、乗り出し価格は一気に高くなるなと思ってしまいました。
新型エクストレイル オーテックとアドバンスドの価格差は?【見積もりを比較】
乗り出し価格が新型エクストレイル(X-TRAIL)の中でも特に高いカスタム仕様のオーテックですが、上位モデルに位置をするアドバンスド パッケージとオーテック グレードの乗り出し価格の差は、どれくらいなのでしょうか?
また、アドバンスドパッケージとオーテック グレードは、どちらの方がお得なのでしょうか?
この2台のモデルの見積もり金額&乗り出し価格を比較してみたところ、このようになっていました。
■アドバンスドとオーテックの乗り出し価格比較
アドバンスドとオーテックの乗り出し価格の差は約16万円
今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル オーテック(X-TRAIL Autech)のアドバンスドパッケージとオーテックグレードの乗り出し価格の差は、約15万円。
ただ、先ほどもお話した通り、下位モデルに位置をするオーテックグレードのみにドラレコ(ドライブレコーダー)の代わりに、サイドステップを備えているため、ディーラーオプション価格に若干の差があります。
■新型エクストレイルのサイドステップ
そのため、アドバンスドパッケージにドラレコのオプション価格を加えて計算をしなおすと、この2台のモデルの乗り出し価格の差は約16万円となります。
ちなみに、新型エクストレイル オーテック(X-TRAIL Autech)のアドバンスドパッケージとオーテックグレードの車体本体価格の差はe-4ORCE(4WD車)で、約58万円となっています。
■アドバンスドパッケージとオーテックの車体本体価格比較
車体本体価格の差はだいぶあるアドバンスドパッケージとオーテック グレードですが、「オーテック グレードに純正ナビなどのオプションを装着すると、だいぶ差は縮まるな…。」と、思いました。
オーテックよりアドバンスドパッケージの方がお得
先ほどもお伝えしたとおり新型エクストレイル オーテック(X-TRAIL Autech)のアドバンスパッケージとオーテックグレードは、乗り出し価格で約16万円の差があります。
ただ、この2台のモデルに備わっている機能&装備を見比べると、アドバンスドパッケージの方がお得のような感じが…。
と言うのも、上位モデルに位置をするアドバンスドパッケージには、プロパイロットパーキングや下位モデルには装着することができないアイテムが多数あるんですよね。
■アドバンスドパッケージのみの専用装備&アイテム
・ヘッドアップディスプレイ(HUD)
・アダプティブヘッドライト
・リバース&ポジションメモリー連動サイドミラー
・トリプルゾーン式エアコン
・ロールサンシェード
プロパイロットパーキングや運転席/助手席/後部座席の3箇所で別々に温度調節を行うことができるエアコンなどなど…、使い勝手の良い機能をプラス16万円で備えることができると考えれば、アドバンスドパッケージの方がお得感があるのかなと思いました。
まとめ:アドバンスドパッケージの方がお得な新型エクストレイル オーテック
2022年7月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型エクストレイル オーテック(X-TRAIL Autech)のアドバンスドパケージとオーテックの見積もり金額&乗り出し価格を比べてみたところ、このようになっていました。
■新型エクストレイル オーテックの乗り出し価格のまとめ
・オーテック グレードの乗り出し価格は565万円
・2台のモデルの乗り出し価格の差は16万円
・アドバンスドパッケージの方がお得
今回デビューをはたした新型モデルのアドバンスドパッケージとオーテックの乗り出し価格の差は約16万円あります。
ただ、オーテックにオプションの純正ナビなどを装着して、アドバンスドパッケージとの装備の差をできるだけなくした時の乗り出し価格の差は約16万円とかなり縮まります。
これくらいの価格差なら、プロパイロットパーキングなどの専用装備&アイテムを備えているアドバンスドパッケージの方が良いのかなと思いました。