新型ノート クロスオーバーはかっこいい？【ノートe-POWERにはない魅力＆注意点とは？】

外装・エクステリアに様々な専用装備＆アイテムを備えた日産の新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は、ベースモデルのノートe-POWERよりもかっこいいです。

ただ、ノートクロスオーバーは、見た目のデザイン性を優先したこともあり、使い勝手や運転のしやすさでノートe-POWERより劣るところも…。

この2台のモデルを比べてみて、クロスオーバーの方がカッコいいと感じたところは、どこなのでしょうか？また、ノート クロスオーバーの外装・エクステリアの注意点＆欠点は、何なのでしょうか？

2024年4月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の外装・エクステリアの魅力、注意点を包み隠さずお話します。

新型ノート クロスオーバーの外装はかっこいい？【魅力を徹底解説】

2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の外装・エクステリアは、このようなデザインをしています。

■新型ノート クロスオーバーの外装

一方、このクロスオーバーのベースになっているノートe-POWERの外装・エクステリアは、このような見た目をしています。

■新型ノートe-POWERの外装

2024年1月にマイナーチェンジをして新発売をしたノートe-POWERがポップな見た目になったこともあり、カスタム仕様の新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)のかっこよさやスタイリッシュさが際立ちますね。

そんな新型モデルの外装・エクステリアは、ベースモデルのノートe-POWERより次のようなところが優れているように感じました。

フロントグリルの迫力＆高級感

2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)がベースモデルのノートe-POWERより優れているところのひとつが、フロントグリルです。

ベースモデルのノートe-POWERは、ボディと同色のカラードグリルを採用していることもあり、マイチェン前の旧型モデルより安っぽい印象のフロントマスクになってしまったんですよね。

■新型ノートe-POWERのフロンントグリル

一方、新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は、オーテックの特徴でもあるひとつひとつのドットがキレいに輝くドットパターンのフロントグリルを採用。

■新型ノート クロスオーバーのドットパターンのフロントグリル

ベースモデルのノートe-POWERにはない上質感＆スタイリッシュさがありました。

また、新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は良い意味で、新しく生まれ変わったノートe-POWERのフロントマスクの特徴でもあるメッキのガーニッシュが目立たないのも注目ポイントのひとつなのかなと思いました。

SUVモデルらしい迫力と力強さ

また、SUVモデルらしい迫力と力強さを兼ね備えた見た目になっているのも、新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の外装・エクステリアの特徴＆魅力のひとつです。

今回デビューをはたしたクロスオーバーは、フロントとリアに張り出しが大きい専用デザインのプロテクターを標準装備しています。

■新型ノート クロスオーバーのフロントプロテクター

■新型ノート クロスオーバーのリヤプロテクター

そのおかげもあり、ベースモデルのノートe-POWERにはない迫力とどっしり感が…。

また、新しく生まれ変わった新型kロスオーバーはルーフレールのカラーがシルバーになり、SUVらしさが増しているのも見逃せないポイントのひとつですよ。

チカラ強さと洗練さを兼ね備えた足回り

また、SUVらしい力強さとオーテックが元来持つプレミアム感を兼ね備えた足回りになっているのも、ノートe-POWERより優れているところのひとつです。

ベースモデルのノートe-POWERは、ガンメタ塗装をほどこしたホイールキャップ付きのスチールホイールを標準装備していました。

■新型ノートe-POWERのタイヤ＆ホイール

メーカーオプションでアルミホイールに変更することができますが、標準仕様のスチールホイールのままでは、良くも悪くもコンパクトカーらしい見た目になっています。

一方、新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は、切削加工＆ブラック塗装をほどこした専用デザインのアルミホールを標準装備。

■新型ノート クロスオーバーのタイヤ＆ホイール

タイヤ＆ホイールもベースモデルのノートe-POWERより一回り大きくなっており、スタイリッシュで迫力のあるサイドスタイルを強調していました。

■新型ノート クロスオーバーとe-POWERのタイヤサイズ比較

また、新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は、足まわりに専用のチューニングをほどこしておかげで、ノートe-POWERより走り＆乗り心地が良くなっているのも注目ポイントのひとつですよ。

新型ノート クロスオーバーの外装【ノートe-POWERより劣る注意点】

スタイリッシュなフロントマスクや迫力のある足まわりなど、ベースモデルのノートe-POWETRにはない魅力＆メリットがある新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)ですが、欠点＆デメリットもあります。

今回デビューをはたしたクロスオーバーの外装・エクステリアがベースモデルのノートe-POWERより劣るところは、何なのでしょうか？詳しく紹介します。

ボディサイズの大きさ

2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)がベースモデルのノートe-POWERより劣るところのひとつが、ボディサイズの大きさです。

今回デビューをはたした新型モデルは専用のプロテクターなどを備えていることもあり、ベースモデルのノートe-POWERより全長が65mm長い、4,110mmになっているんですよね。

また、全幅＆全高も、ベースモデルのノートe-POWERより一回り大きくなっています。

■新型ノート クロスオーバーとe-POWERのサイズ比較

そのため、この新型モデルは、ベースモデルのより見切りが悪いです。

また、小回り性能を表す最小回転半径も5.2mとノートe-POWERより0.3mも劣ります。

■新型ノート クロスオーバーとe-POWERの最小回転半径比較

今回デビューをはたした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)はベースモデルよりスタイリッシュな見た目になった一方、運転のしやすさや劣るのでご注意くださいね。

ノートe-POWERより劣る燃費性能

また、燃費性能の悪さも、ベースモデルのノートe-POWERより劣る新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の欠点＆デメリットのひとつです。

今回デビューをはたした新型クロスオーバーは、ボディの前後に専用デザインのプロテクターやひと回り大きいタイヤ＆ホイール、SUVらしさを強調するルーフレールなど様々な専用アイテムを装着しています。

■新型ノート クロスオーバーのルーフレール

そのおかげもあり、ベースモデルより車体重量が2WD車でノートe-POWERより20kg重たくなっているんですよね。

■新型ノート クロスオーバーとe-POWERの重量比較

また、この車体重量のおかげで燃費性能が悪く、毎月1,000km走った時の年間のガソリン代はノートe-POWERより1,100円も高くなる計算に…。

■新型ノート クロスオーバーとe-POWERの燃費性能比較

スタイリッシュな見た目や乗り心地の良さなど新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は、ベースモデルのノートe-POWERにはな魅力がありますが、コストパフォーマンス面は燃費性能が良いノートe-POWERに軍配があがるのかなと思いました。

まとめ：かっこよさを重要視したデメリットもある新型ノート クロスオーバー

2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)とベースモデルのノートe-POWERの外装を比べてみたところ、このようなメリット＆デメリットがありました。

■新型ノート クロスオーバーの外装の魅力＆メリット

■新型ノート クロスオーバーの外装の欠点＆デメリット

ベースモデルのノートe-POWERがマイチェンでポップな見た目になったこともあり、SUV仕様の新型クロスオーバーのかっこよさやスタイリッシュさが余計に際立ったような感じが…。

ただ、見た目のデザイン性を良くした副作用として、運転のしやすさや燃費性能は、ベースモデルのノートe-POWERより劣るので、購入を検討している方は、この点も踏まえてじっくりと吟味してみてくださいね。

ちなみに、様々な専用装備＆アイテムを備えている新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は、ベースモデルのノートe-POWERより乗り出し価格も高くなっているので、こちらもご注意を…。