2024年1月にデビューをはたした新型ノートe-POWER(E13型)の90周年記念車は、内装・インテリアに様々な専用装備を備えていることもあり、標準モデルとはひと味違う特別感のあるクルマに仕上がっています。
ただ、そんな新型モデルの90周年記念車の内装・インテリアにも気になるところが…。
今回デビューをはたした新型モデルの90周年記念車の内装・インテリアは、ベースとなっている標準モデルよりドコが優れているのか？逆に90周年記念車の内装・インテリアで気になったところは、どこなのでしょうか？
実車画像を使って、新型ノートe-POWER(E13型)の90周年記念車の内装のメリット＆デメリットを包み隠さずお話します。
目次
新型ノートe-POWER 90周年記念車の内装【魅力＆メリットをチェック】
2024年1月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノートe-POWER(E13型)の90周年記念車の内装・インテリアは、このようなデザインをしています。
■新型ノートe-POWER 90周年記念車の内装
今回デビューをはたした新型モデルの09周年記念車は、ブラックを基調にしたシックで落ち着いた雰囲気の内装・インテリアに…。
そんな90周年記念車の内装・インテリアは、次のような特徴＆魅力をを備えています。
上質感＆高級感ただようシート
2024年1月にデビューをはたした新型ノートe-POWER(E13型)の90周年記念車の内装・インテリアの特徴＆魅力のひとつと言えば、何といってもシートの高級感＆上質感です。
ベースとなっている標準モデルは、シート全体にトリコットをあしらったファブリックシートを標準装備しているため、車内の高級感＆上質感はイマイチなんですよね。
■標準モデルに採用のファブリックシート
一方、90周年記念車は、ブラックの合成レザーシートを採用。
■90周年記念車に標準装備の合成レザーシート
そのおかげもあり、標準モデルのXグレードでは味わうことができない高級感＆上質感が…。
もし車内の高級感＆上質感にこだわるのなら、合成レザーシートを標準装備している90周年記念車の方が良いのかなと思いました。
運転席まわりのスタイリッシュさ
また、運転席まわりのスタイリッシュさも、今回デビューをはたした新型ノートe-POWER(E13型)の90周年記念車の特徴＆魅力のひとつです。
今回デビューをはたした新型モデルの90周年記念車は、ベースモデルのXグレードと同様、ブラックの合成レザーをあしらったセンターコンソール＆ドアアームレストを備えています。
■90周年記念車に標準装備のセンターコンソール
■90周年記念車のドア内側パネル
また、電子式のシフトレバーやドライブモードセレクターなどセンターコンソールまわりの装備＆機能も違いはありません。
ただ、90周年記念車は、合成レザーシートを備えていることもあり、センターコンソールやドアアームレストの質の高さが際立っていました。
後部座席まわりの使い勝手
また、後部座席まわりの使い勝手が良いのも、新型ノートe-POWER(E13型)の90周年記念車の特徴＆魅力のひとつです。
今回デビューをはたした新型モデルは、ベースとなっているXグレード/90周年記念車どちらも助手席側にシートバックポケットを備えてます。
ただ、90周年記念車は、ベースモデルのXグレードとは違い小型ポケットが備わった専用デザインのシートバックポケットを採用。
■90周年記念車に標準装備のシートバックポケット
■Xグレードに標準装備のシートバックポケット
今回デビューをはたした新型モデルの後部座席はセンターアームエストの用意がないので、後部座席に座った時のスマホ＆iPhoneの置き場として重宝すると思いますよ。
新型ノートe-POWER 90周年記念車の内装【欠点＆デメリットをチェック】
上質感ただようシートや使い勝手の良いシートバックポケットなどなど…、ベースとなっている標準モデルでは味わうことができない魅力＆メリットがある新型ノートe-POWER(E13型)の90周年記念車ですが、欠点＆デメリットもあります。
この90周年記念車の内装・インテリアの欠点＆デメリットは、何なのでしょうか？実際にクルマを確かめて、気になったこと＆残念に感じたことを包み隠さずお話します。
インパネの高級感＆スタイリッシュさ
2024年1月にデビューをはたした新型ノートe-POWER(E13型)の90周年記念車の内装・インテリアで気になったことのひとつが、インパネ・ダッシュボードの高級感＆上質感です。
今回デビューをはたした新型モデルの90周年記念車は、ベースモデルのXグレードと同じデザインのインパネ・ダッシュボードを採用しています。
ただ、この新型モデルの90周年記念車は、スタイリッシュな合成レザーシートを採用していることもあり、インパネ・ダッシュボードの安っぽさやプラスチック感が余計に際ってしまっているような感じが…。
■プラスチック感が強い90周年記念車のインパネ
また、セレナやオーラの90周年記念車とは違い、新型ノートe-POWER(E13型)の90周年記念車は、チープなウレタン製のハンドル・ステアリングホイールが標準装備になっているのも気になるところのひとつでした。
■90周年記念車に標準装備のウレタン製のハンドル
エアリーグレーの内装色を選べない
また、標準モデルよりも選べる内装色・インテリアカラーが少ないのも、新型ノートe-POWER(E13型)の90周年記念車の残念なところのひとつです。
90周年記念車のベースになっている標準モデルのXグレードは、オーソドックスなブラックに加えて、オシャレな車内空間を演出するエアリーグレーの内装色・インテリアカラーも用意。
■Xグレードに標準装備のブラックの内装色
画像引用：日産ノート公式HP
■Xグレードに標準装備のエアリーグレーの内装色
画像引用：日産ノート公式HP
一方、新型ノートe-POWER(E13型)の90周年記念車は、ブラックの内装色しか用意されていません。
このようにこの新型モデルの90周年記念車はエアリーグレーの内装色・インテリアカラーを用意していないので、内装色を選びたい方は、ご注意くださいね。
まとめ：ワンランク上の上質感が魅力の新型ノート 90周年記念車の内装
2024年1月にデビューをはたした新型ノートe-POWER(E13型)の90周年記念車の内装・インテリアは、このようなメリット＆デメリットがありました。
■新型ノートの90周年記念車の内装の魅力のまとめ
・スタイリッシュな運転席まわり
・シートバックポケットの使い勝手
■新型ノートの90周年記念車の内装の欠点のまとめ
・ブラックしかない内装色・インテリアカラー
今回デビューをはたした新型モデルの90周年記念車は、新型ノートe-POWER(E13型)の中で唯一、合成レザーシートを採用しています。
そのおかげもあり、ワンランク上の高級感＆上質感が…。
ベースとなっている標準モデルのXグレードより少し値段は張りますが、上質感ただようクルマに乗りたい方は、特別モデルとしてデビューをはたした90周年記念車の方が良いのかなと思いました。