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新型セレナ オーテックとハイウェイスターの見積もり比較【差は意外と小さい?】

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)は、標準モデルのハイウェイスターをベースに作られたカスタムモデルです。

特別感のある内外装などハイウェイスターにはない魅力&メリットがあるオーテックですが、見積もり金額&乗り出し価格を比べてみると、思ったよりも価格差はありません。

これくらいの価格差なら、特別感のあるオーテックを購入した方がお得な感じが…。

今回デビューをはたした新型モデルのオーテックとハイウェイスターの見積もり金額は、それぞれどれくらいなのでしょうか?また、この2台のモデルの乗り出し価格の差は、どれくらいあるのでしょうか?

私がもらってきた見積もりを使って、新型セレナ(SERENA)のオーテックとハイウェイスターの乗り出し価格を比べてみましょう。

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新型セレナ オーテックとハイウェイスターの見積もり金額をチェック

こちらが、今回私がもらってきた新型セレナ(SERENA)のオーテックとハイウェイスターの見積もりです。

■新型セレナ オーテックの見積もり

■ハイウェイスターの見積もり

そんな新型モデルのオーテックとハイウェイスターの見積もり金額&乗り出し価格は、次のようになっていました。

ちなみに、オプションなどで乗り出し価格に差ができないようできるだけ見積もりの条件は、同じにしてあります。

オーテックの乗り出し価格はいくら?

こちらが、今回私がもらってきた新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)の見積もりの乗り出し価格です。

■オーテックの乗り出し価格
グレード:オーテック e-POWER

私がもらってきたオーテックの見積もりの乗り出し価格は、約543万5000円。

この新型モデルのオーテックe-POWERの車体本体価格が約415万円なので、オプション代や税金などの諸経費で130万円上乗せされたことに…。

ただ、装着したオプションは、約45万円するプロパイロットや純正ナビのセットオプションやフロアカーペットなどがセットになったベーシックプラスなど定番のアイテムだけなんですよね。

■オーテックのフロアカーペット

このように考えると、新型セレナ(SERENA)のオーテックでこれくらいの金額になってしまうのは、仕方がないことなのかなと思ってしまいました。

■オーテックの見積もりで選んだボディカラー

カスピアンブルー×ダイヤモンドブラック

■オーテックの見積もりでお願いしたメーカーオプション

■オーテックの見積もりでお願いしたディーラーオプション

ハイウェイスターの乗り出し価格はいくら?

一方、新型セレナ オーテック(SERENA AUTECH)のベースになっているハイウェイスターVの見積もり金額&乗り出し価格は、いくらだったのでしょうか?

こちらが、私がもらってきたハイウェイスターV e-POWERの乗り出し価格です。

■ハイウェイスターVの乗り出し価格

今回のハイウェイスターVの見積もりでは、カスタム仕様のオーテックとできるだけ同じ装備&アイテムを装着した時のハイウェイスターのハイウェイスターVの見積もり金額&乗り出し価格は、約514万円。

オーテック(AUTECH)と比べると、見積もり金額&乗り出し価格は控えめになっていますが、500万円を切るのは少し難しそうですね。

■ハイウェイスターの見積もりで選んだボディカラー

ブリリアントホワイトパール×スーパーブラック

■ハイウェイスターの見積もりでお願いしたメーカーオプション

■ハイウェイスターの見積もりでお願いしたディーラーオプション

新型セレナ オーテックとハイウェイスターの見積もり金額の差は?

どちらも500万円の大台の超える乗り出し価格となっている新型セレナ(SERENA)のオーテックとハイウェイスターですが、見積もり金額の差は、どれくらいなのでしょうか?

今回デビューをはたした新型モデルのオーテックとハイウェイスターの見積もり金額を比べてみたところ、次のようになっていました。

■オーテックとハイウェイスターの乗り出し価格比較

車体本体価格よりもが縮まるオーテックとハイウェイスター

今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のオーテックとハイウェイスターの乗り出し価格の差は約29万5000円。

今回デビューをはたした新型モデルのオーテックとハイウェイスターの車体本体価格の差が約46万5000円なので、だいぶ差が縮まったような感じが…。

ただ、今回のディーラーさんのミスで、オーテックの方にオプション価格の6万6000円のシートヒーターを装着すること忘れてしまったんですよね。

■新型セレナのシートヒーター

なので、この2台のモデルの実質の価格差は35万5000円くらいとなり、車体本体価格で比べた時よりもだいたい10万円近く縮まることとなります。

価格差が縮まった理由は安全装備

なぜ、新型セレナ(SERENA)のオーテックとハイウェイスターの価格差は、車体本体価格で比べた時よりも縮まったのでしょうか?

その理由の一つは、安全装備です。

オーテックのベースになっているハイウェイスターは、アラウンドビューモニターやインテリジェントルームミラーをメーカーオプションとして用意しているんですよね。

そして、ハイウェイスターでは、アラウンドビューモニターやインテリジェントルームミラーは、純正ナビと同じセットオプションとして用意していたため、オプション価格が約55万となっていました。

■ハイウェイスターのセットオプション価格

一方、カスタム仕様のオーテック(AUTECH)では、アラウンドビューモニターやインテリジェントルームミラーを標準装備。

■新型セレナのアラウンドビューモニター

■新型セレナのインテリジェントルームミラー

そのため、純正ナビを含むセットオプションのお値段が約45万5000円と、新型セレナ(SERENA)のハイウェイスターよりも10万円ほど安くなっています。

■オーテックのセットオプション価格

このメーカーオプション代の違いにより、オーテックとハイウェイスターの乗り出し価格の差は約35万5000円と、車体本体価格の時よりも約10万円ほど小さくなっていました。

ハイウェイスターよりオーテックの方がお得感あり

今回フルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のオーテックとハイウェイスターは実質約35万円の価格差があります。

この2台のモデルの価格差は決して小さくはありませんが、これくらいの価格差なら、オーテック(AUTECH)の方を購入した方が満足度が高くて良い感じが…。

と言うのも、カスタム仕様のオーテック(AUTECH)は、シートの合成レザーを採用していることもあり、ハイウェイスターよりワンランク上の高級感&上質感ただよう内装・インテリアになっているんですよね。

■オーテックのシート

■ハイウェイスターのシート

また、外装・エクステリアも、専用装備を備えた特別仕様となっています。

これくらいの価格差で特別感のあるオーテック(AUTECH)に乗れるのなら、個人的には、カスタム仕様の方がお得感があって良いのかなと思いました。

まとめ:意外とお買い得な新型セレナのオーテック

2022年11月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型セレナ(SERENA)のオーテックとハイウェイスターの見積もり金額&乗り出し価格を確認してみたところ、このようになっていました。

■オーテックとハイウェイスターの見積もり金額のまとめ

・オーテックの乗り出し価格は約543万5000円
・ハイウェイスターの乗り出し価格は約514万円
・乗り出し価格の差約35万円

今回デビューをしたオーテックとハイウェイスターの見積もり金額&乗り出し価格の差は、約35万円。

この35万円と言う価格差は決して小さくありませんが、オーテック(AUTECH)には価格差以上の満足度と特別感があります。

内装・インテリアの高級感&上質感にこだわりたいという方は、最上位モデルに位置をするルキシオンだけではなく、オーテックも購入候補に入れても良いかもしれませんね。

また、オーテックを購入する際は、しっかりと値引き交渉をするのも忘れずに…。

オーテックは乗り出し価格がお高いので、値引きも期待でしますよ。

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