2023年12月にデビューをはたしたE13型新型ノート(NOTE)の特別モデル”90周年記念車”とベースとなっている標準モデルのXグレードの内装で大きくことなるのが、シートです。
そのおかげもあり、90周年記念車と標準モデルのXグレードは、内装・インテリアの雰囲気に大きな差が…。
今回デビューをはたした新型モデルの90周年記念車とXグレードのシートは、それぞれどのようなデザインをしているのでしょうか？また、90周年記念車とXグレードのシートは、どのような違いあるのでしょうか？
新型ノート(NOTE)の90周年記念車とXグレードの実際の画像を使って、シートの違いを比べてみました。
目次
新型ノート(E13型)のXグレードと90周年記念車のシート【デザインをチェック】
2023年12月にデビューをはたしたE13型新型ノート(NOTE)の90周年記念車とベースとなっている標準モデルのXグレードのシートは、このようなデザインをしています。
■標準モデルのXグレードのシート
■特別モデルの90周年記念車のシート
まったく異なる雰囲気がただよう90周年記念車とXグレードのシートですが、それぞれ次のような特徴＆魅力を備えていました。
カジュアルな雰囲気がただようXグレードのシート
今回デビューをはたしたE13型新型ノート(NOTE)のXグレードのシートの特徴＆魅力のひとつは、見た目のデザイン性です。
マイナーチェンジをしてシートのデザインを一新した新型モデルのXグレードは、色の濃さが異なるストライプを配した”ランダムストライプ模様”のファブリックシートを採用。
■標準モデルのXグレードに採用のファブリック素材
そのおかげもあり、カジュアルながらも上品見えをするオシャレなシートになっていました。
ただ、シートヒーターが標準装備ではなくメーカーオプション設定など機能＆装備面で少し物足りなさを感じるのが少々残念でした。
シック＆スタイリッシュな90周年記念車のシート
一方、2023年12月にデビューをはたした新型ノート 90周年記念車は、ベースモデルのXグレードとは違い合成レザーシートを採用しています。
しかも、本革のような質感が特徴の合成皮革の”テーラーフィット”を採用していることもあり、標準モデルでは味わうことができない高級感とスタイリッシュさがあります。
■90周年記念車に採用の合成レザー
また、90周年記念車の特徴でもあるカッパー色のステッチや専用タグを装着しているのも、このモデルのシートの特徴のひとつです。
ただ、標準モデルのXグレードと同様、シートヒーターが標準装備ではなく、メーカーオプションになっていたのが残念でした。
新型ノート(E13型)のシート【Xグレードと90周年記念車の違いを比較】
異なる雰囲気がただよっているE13型新型ノート(NOTE)のXグレードと90周年記念車のシートですが、実際に見比べてみると、様々な違いがあります。
90周年記念車とベースとなっている標準モデルのXグレードのシートは、どのような違いがあるのか？比べてみました。
シートカラーのバリエーション
2023年12月にデビューをはたしたE13型新型ノート(NOTE)のXグレードと90周年記念車のシートの違いのひとつが、用意されているシートカラーのバリエーションです。
合成レザーシートを備えていいる90周年記念車に用意されているシートカラーは、オーソドックなブラックのみとなっており、他のシートカラーを選ぶことができません。
■90周年記念車に採用のブラックシート
一方、90周年記念車のベースとなっている標準モデルのXグレードは、定番のブラックに加え、オフホワイトっぽい色合いが特徴のエアリーグレーカラーを用意。
■標準モデルのブラックシート
■標準モデルのエアリーグレーシート
Xグレードは、追加料金を払うことなく2種類のシートカラーの中から好きな色を選ぶことができます。
ちなみに、エアリーグレーのシートを選ぶと、インパネやドア内側パネルのトリム部分だけでなく、シートベルトなどもエアリーグレーになるため特別感がありますよ。
■エアリーグレーのシートベルト
このようにお好きなシートカラーを選べるようになっているのも、今回デビューをはたした新型ノート(NOTE)のXグレードの特徴＆魅力のひとつなのかなと思いました。
シートに使用されている素材
また、先ほどもお話した通り、E13型新型ノート(NOTE)の90周年記念車とXグレードでは、シートの表皮に使用されている素材に違いがあります。
標準モデルのXグレードは、ファブリック素材のシートを採用しているのに対し、90周年記念車は、合成レザーシートを採用。
■標準モデルに採用のファブリック素材
■90周年記念車に採用の合成レザー
そのおかげもあり、この新型モデルのXグレードと90周年記念車は、車内の高級感＆上質感に差が…。
内装・インテリアの高級感や上質感を求める方は、シック＆スタイリッシュな合成レザーシートを備えた90周年記念車の方が良いのかなと思いました。
座り心地＆背もたれのフィット感
新型ノート(NOTE)の90周年記念車とXグレードは、シートに使用されている素材が違うことから、座り心地も異なります。
伸縮性のトリコットを採用している標準モデルのXグレードは、座った時の沈み込みが大きい柔らかめの座り心地になっています。
■ふかふかとした座り心地の標準モデル
身体全体を優しく包み込んでくれる”ふかふか”とした座り心地になっているのですが、安定性はイマイチなので、長時間座っていると、姿勢が崩れてきます。
一方、Xグレードより伸縮性が劣る合成レザーシートを採用している新型ノート 90周年記念車は、座った時の沈み込みが少ない硬めの座り心地に…。
■しっかりとした座り心地緒の90周年記念車
また、背もたれのサイドサポートも90周年記念車の方がしっかりとしています。
Xグレードのファブリックシートのような”ふかふか感”を感じることはできませんが、姿勢が崩れにくい安定感のある座り心地になっているため、長時間ドライブをする方は、合成レザーシートを備えた90周年記念車の方が向いているのかなと思いました。
まとめ：見た目や座り心地に差がある90周年記念車とXグレードのシート
2023年12月にデビューをはたしたE13型新型ノート(NOTE)の90周年記念車とXグレードのシートを比べてみたところ、次のような違いがありました。
■90周年記念車とXグレードのシートの違い
・シートに使用されている素材
・座り心地＆背もたれのフィット感
90周年記念車とXグレードはシートに使用されている素材が異なるため、腰を掛けた時の沈み込みやフィット感に差がありますが、どちらのシートも座り心地は良いです。
ただ、合成レザーシートを採用している90周年記念車とファブリックシートを採用している標準モデルのXグレードでは、見た目の高級感や上質感に差が…。
車体本体価格＆乗り出し価格は少し高くなってしまいますが、見た目の上質感＆高級感にこだわる方は、合成レザーシートを備えた90周年記念車の方が良いのかなと思いました。