2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は、ベースのノートe-POWERとはひと味違うスタイリッシュで上質感ただよう運転席を備えています。
ただ、実際にこの新型モデルの運転席に座ってみると、ノートe-POWERより劣ると感じたところも…。
今回デビューをはたした新型モデルとベースモデルのノートe-POWERの運転席は、どのようなデザインをしているのでしょうか？試乗をして気になったところは、どこだったのでしょうか？
新しく生まれ変わった新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)とノートe-POWERの運転席を比べてみて、この新型モデルの方が良いと思ったところ、気になったところを包み隠さず紹介します。
目次
新型ノート クロスオーバーの運転席【ノートe-POWERにはないメリットとは？】
2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)とベースモデルのノートe-POWERの運転席は、このようなデザインをしています。
■新型ノート クロスオーバーの運転席
■新型ノートe-POWERの運転席
ベースモデルのノートe-POWERは、ファブリックシートの運転席なのに対し、ノートクロスオーバーは、合成レザーの運転席を採用。
そのおかげもあり、見た目の上質感＆高級感が違います。
また、新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の運転席は、ベースモデルのノートe-POWERにはない次のような魅力＆メリットがありました。
座り心地の良さ
2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の運転席の魅力＆メリットのひとつが、座り心地の良さです。
今回デビューをはたした新型モデルもベースモデルのノートe-POWERどちらも、背もたれを”くの字状”に折り曲げて、背もたれのフィット感を高めたゼログラビティシートを採用しています。
■新型ノート クロスオーバーに採用のゼログラビティシート
ただ、シートに使用されている素材に違いがある新型クロスオーバーとノートe-POWERでは、座り心地に違いがあります。
ファブリックシートを採用しているノートe-POWERは、ふかふかとした柔らかい座り心地になっている一方、カスタム仕様の新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は、沈み込みが少ないしっかりとした座り心地に…。
そのおかげもあり、新型クロスオーバーの運転席の方が座った時の安定感があり、ノートe-POWERよりも疲れにくいように感じました。
運転席からの見晴らしの良さ
また、運転席からの見晴らしの良さも、ノートe-POWERにはない新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の魅力＆メリットのひとつです。
今回デビューをはたした新型モデルは、ノートe-POWERより最低地上高が25mm高いこともあり、運転席の着座位置が少し高めになっているんですよね。
■着座位置が高い新型ノート クロスオーバーの運転席
そのおかげもあり、運転席からの見晴らしが良く、運転をしていて安心感があります。
また、着座位置が高いおかげで視線(アイポイント)が高く、トラックやバスなど大きいクルマが前に来ても、圧迫感を感じにくいのも嬉しいポイントのひとつです。
日産から発売されているキックス(Kicks)やエクストレイル(X-TRAIL)などの本格的なSUVと比べると、着座位置が低いですが、安心して運転をすることができるクルマになっているように感じました。
乗り降りのしやすさ
また、乗り降りがしやすいのも、2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の運転席の特徴＆魅力のひとつです。
先ほどもお話した通り、今回デビューをはたした新型クロスオーバーは、ノートe-POWERの運転席より着座位置が高くなっています。
そのおかげもあり、乗り降りをする際の姿勢の変化が少なく、スムーズに乗り降りをすることができます。
また、今回デビューをはたした新型モデルは、サイドシルの張り出しがノートe-POWERよりも大きくなっています。
■サイドシルの張り出しが大きい新型ノート クロスオーバー
ただ、姿勢の変化が少ないおかげで、また、開口部が広いおかげで、サイドシルの張り出しの大きさが気になりません。
この乗り降りのしやすさも、ノートe-POWERにはない新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の良いところのひとつなのかなと思いました。
新型ノート クロスオーバーの運転席【ノートe-POWERより劣るところとは？】
座り心地や見晴らしなどベースモデルのノートe-POWERにはない魅力＆メリットがある新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の運転席ですが、ちょっと残念に感じるところもありました。
今回デビューをはたした新型クロスオーバーの運転席で気になったことを包み隠さずお話します。
真夏の暑い日の快適性
2024年5月にマイナーチェンをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の運転席で気になったことのひとつが、真夏の暑い日の快適性です。
今回デビューをはたした新型モデルに採用されている合成レザーは、水滴や汚れに強いなどノートe-POWERにはない魅力＆メリットがあります。
ただ、この新型kロスオーバーに採用sれている合成レザーはゴムのような素材になているため、真夏の暑い日に座ると、肌にまとわりつくようなベトつきが…。
■新型ノート クロスオーバーの運転席に採用の合成レザー
また、背中の蒸れなども気になります。
新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は非常に使い勝手の良い運転席になていますが、真夏の暑い日の快適性＆座り心地に関しては、ノートe-POWERより劣るように感じました。
運転席の調整機能
また、2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)で気になったことのひとつが、運転席の調節機能です。
今回デビューをはたした新型モデルはコンパクトカーの中ではお値段が高い部類に入るにも関わらず、電動でシートの高さや前後の位置、背もたれの角度を調節することができる電動パワーシートの用意がありません。
■マニュアル式の新型ノート クロスオーバーの運転席
この新型モデルのイメージや車格のことを考えると、運転席だけでもよいので、電動パワーシートを導入してもらいたいところでした。
ちなみに、同じオーテックから発売されているカスタム モデルのオーラ オーテック(AURA AUTECH)の運転席には、電動パワーシートが標準装備されています。
もしワンランク上の機能＆装備を備えたオーテックに乗りたい方や、オーラ オーテック(AURA AUTECH)の購入を検討してみても良いかもしれませんね。
まとめ：座り心地など様々な魅力がある新型ノート クロスオーバーの運転席
2024年5月にマイナーチェンzいをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)とベースモデルのノートe-POWERの運転席を比べてみたところ、次のようなメリット＆デメリットがありました。
■新型ノート クロスオーバーの運転席のメリット
・高い位置から見渡せる見晴らしの良さ
・乗り降りのしやすさ
■新型ノート クロスオーバーの運転席のデメリット
・電動パワーシートが備わっていなし
真夏の暑い日のベトベトとした肌触りなど気になるところもありますが、座り心地や見晴らしの良さなどノートe-POWERにはないメリットが…。
ノートe-POWERより車体本体価格＆乗り出し価格は少し高くなってしまいますが、運転のしやすさや快適を考えると、購入する価値は十分にあると思いますよ。