日産モータースポーツ＆カスタマイズ社(旧オーテックジャパン)が設計＆開発に携わった新型オーラ オーテックと新型ノート クロスオーバーはどちらも、スタイリッシュで上質な外装＆内装をしています。
ただ、後部座席まわりのデザインや備わっている装備＆機能に差があります。
そんな2台のモデルの後部座席はそれぞれ、どのようなデザインをしているのでしょうか？また、どのような違いがあるのでしょうか？
実車画像を使って、新型オーラ オーテックと新型ノート クロスオーバーの後部座席それぞれのデザインや装備など違いを確認してみましょう。
目次
新型オーラ オーテックとノート クロスオーバーの後部座席【デザインを比較】
2024年7月にデビューをはたした新型オーラ オーテックと新型ノート クロスオーバーの後部座席は、それぞれ次のようなデザインをしています。
■新型オーラ オーテックの後部座席
■ノート クロスオーバーの後部座席
どちらもブラックを基調にしたスタイリッシュな後部座席まわりに…。
ただ、この2台のモデルは、後部座席の座面や背もたれにほどこされているデザインに違いがありました。
アクティブな印象が強いクロスオーバーの後部座席
日産の人気コンパクトカー”ノートe-POWER”をベースにしたSUV仕様の新型オーラ オーテックの後部座席の特徴＆魅力のひとつは、シートの表皮にほどこされた模様です。
この新型クロスオーバーは、SUV仕様らしく湘南の波をモチーフにした模様を背もたれやシートのメイン部分にあしらったデザインを採用しています。
■ノート クロスオーバーの後部座席の波模様
そのおかげもあり、クロスオーバーSUVらしいアクティブなイメージの後部座席まわりになっています。
ただ、この凹凸感のある波模様のおかげで、新型クロスオーバーは、少しゴツゴツとした肌触りになっていました。
上品な雰囲気が魅力のオーラ オーテック
一方、プレミアムコンパクトカーのオーラをベースにしたカスタム仕様の新型ノート クロスオーバーは、ノート クロスオーバーのように特別な加飾はありません。
■特別な模様がないオーラ オーテックのシート
そのおかげもあり、シックで落ち着いた雰囲気の後部座席まわりになっており、ワンランク上の高級感があります。
また、シートの座面や背もたれに特別な模様がないおかげでフィット感が良く、カラダを優しく包み込むような座り心地になっているのも好印象でした。
新型オーラ オーテックとノート クロスオーバーの後部座席【素材を比較】
また、新型オーラ オーテックと新型ノート クロスオーバーでは、シートに使用されている素材も異なります。
この2台のモデルは、どのようなシート素材を採用しているのでしょうか？それぞれのモデルの後部座席に採用されているシートの素材の名前や特徴を紹介します。
合成レザーシートを採用のノート クロスオーバー
2024年5月にデビューをはたした新型ノート クロスオーバーは、ゴムのような弾力性と肌触りが特徴のレザレットと名付けられた合成レザーを表皮に採用。
このレザレットは、耐水性に特徴があり、水滴がシート内に染み込むことはありません。また、汚れが付いても、水拭きをするだけで元通りになります。
そのため、キャンプやスキー、スノボーなどのアウトドアレジャーに行く方や小さいお子さんがいるご家庭にピッタリです。
また、耐久性にも優れ、本革シートのように経年劣化でひび割れたりしないのも、新型オーラ オーテックに採用されているレザレットの良いところのひとつですよ。
本革シートを採用のオーラ オーテック
一方、新型オーラ オーテックの後部座席には、下位モデルに位置をするノート クロスオーバーとは違い、本革を採用しています。
そのおかげもあり、上質感＆高級感ある後部座席まわりに…。
また、肌触りが良く、後部座席に腰を掛けると、体を優しく包み込んでくれるのも本革シートを採用しているオーラ オーテックの後部座席の特徴のひとつです。
防水性は合成レザーシートを採用している新型ノート クロスオーバーより劣りますが、ワンランク上の高級感＆上質感を味わいたい方にはピッタリな快適な後部座席になっていました。
新型オーラ オーテックとノート クロスオーバーの後部座席【装備を比較】
2024年7月にデビューをした新型オーラ オーテックと新型ノート クロスオーバーは、後部座席まわりに用意されている装備＆アイテムも異なります。
そんな2台のモデルの後部座席まわりに標準装備されている装備＆アイテムを確認してみたところ、次のようになっていました。
便利相手で少し物足りなさを感じるノート クロスオーバー
下位モデルに入りをする新型ノート クロスオーバーですが、後部座席の中央に引き出して使用をするセンターアームレストや背もたれの角度を調節するリクライニング機能はしっかりと備わっています。
■ノート クロスオーバーのセンターアームレスト
■ノート クロスオーバーの後部座席のリクライニング機能
そのおかげもあり、新型クロスオーバーの後部座席の居心地は悪くありません。
また、助手席側のみですが、スマホやiPhoneを入れておくのにちょうど良い小型ポケット付きのシートバックポケットを用意しているのも、新型ノート クロスオーバーの嬉しいポイントのひとつです。
■ノート クロスオーバーの2重タイプのシートバックポケット
ただ、新型クロスオーバーは、後席用のUSBポートが標準装備ではなく、ディーラーオプション設定になっていたのが少々残念でした。
■後席用USBがないノート クロスオーバー
ノート クロスオーバーより機能が充実のオーラ オーテック
2024年7月にデビューをはたした新型オーラ オーテックの後部座席まわりの装備＆機能は、下位モデルに位置をするノート クロスオーバーと基本的には同じです。
センターアームレストや後部座席の背もたれの角度を自分好みに調節できるリクライニング機能は、ノート クロスオーバーと同様、オーラ オーテックにも備わっています。
また、シートバックポケットのデザインもまったく同じです。
■新型オーラ オーテックのシートバックポケット
ただ、新型オーラ オーテックは、ノート クロスオーバーとは違い、後席用のUSBポートが標準装備となっていました。
■新型オーラ オーテックに標準装備の後席用USB
用意されているUSBポートが1つのみと言うのは少し寂しいところでしたが、ノート クロスオーバーにはない後席用のUSBポートが標準装備されているのは、オーラ オーテックの良いところのひとつなのかなと思いました。
見た目＆装備が異なるオーラ オーテックとノート クロスオーバーの後席
2024年7月にデビューをした新型オーラ オーテックと新型ノート クロスオーバーの後部座席を比べてみたところ、次のような違いがありました。
■オーラ オーテックとノート クロスオーバーの後席の違い
・シートに使用されている素材
・後席用のUSBポート
この2台のモデルは、シートのデザインや素材だけでなく、後席用のUSBポートの数にも違いが…。
後部座席まわりの使い勝手やお手入れのしやすさについては、合成レザーシートを採用している新型ノート クロスオーバーの方が良いです。
ただ、見た目のデザイン性や居心地の良さに関しては、本革シートを採用している新型オーラ オーテックの方が良いように感じました。
このようにこの2台のモデルは、後部座席の装備や居心地にも差があるので、どちらのモデルを購入しようか迷っている方はご注意くださいね。