2024年7月にデビューをはたした新型オーラ オーテック(AURA AUTECH)の外装・エクステリアには、様々な専用装備が備わっています。
そのおかげもあり、オーテックは、ベースとなっている標準モデルとはひと味違う特別感のある見た目に…。
そんなオーテックと標準モデルの外装・エクステリアは、それぞれどのようなデザインをしているのでしょうか?また、外装の装備や機能にどのような違いがあるのでしょうか?
実車画像を使って、新型オーラ オーテックと標準モデルの外装のデザインや装備の違いを紹介します。
目次
新型オーラ オーテックと標準モデルの外装比較【デザインの違いをチェック】
2024年7月にデビューをはたした新型オーラ オーテックとベースとなっている標準モデルの外装・エクスエリアは、それぞれこのようなデザインをしています。
■新型オーラ オーテックの外装
■オーラの標準モデルの外装
また、それぞれの外装・エクステリアは、次のような特徴&魅力を備えていました。
スポーティさと高級感を両立させたオーテックの外装
新型オーラ オーテックの魅力は、何といってもスポーティさとプレミアム感を兼ね備えたデザインです。
フロントグリルには、オーテック専用のドットパターンとダーククローム仕上げがほどこされており、ベースとなる標準モデルよりも煌びやかで高級感のある見た目に仕上がっています。
■新型オーラ オーテックのフロントグリル
また、オーテックモデルの外装で注目すべきポイントのひとつが、タイヤ&ホイールです。
カスタム仕様の新型オーテック(AUTECH)は、ガンメタ塗装をほどこした15本スポークデザインのアルミホイールを標準装備。
■新型オーラ オーテックのアルミホイール
この新型モデルのアルミホイールはシャープで精巧なデザインになっており、光の当たり具合によって輝きが変化をするため見飽きることがありません。
また、専用エンブレムなどブルーアクセントが随所にほどこされており、オーテックらしい個性とプレミアム感をさりげなく強調しているのも見逃せないポイントのひとつですよ。
大人っぽい落ち着いた雰囲気の標準モデルの外装
一方、標準モデルの新型オーラ(AURA)は、カスタム仕様のオーテックに比べて大人っぽく落ち着いた雰囲気を持つ外装デザインが特徴です。
標準モデルのオーラは、光沢感のあるピアノブラック調のフロントグリルを採用しています。
■オーラの標準モデルのフロントグリル
プレミアム感という点では、オーテックの煌びやかさには及びませんが、標準モデルならではの落ち着きと洗練さがただよっています。
また、デジタル調のアルミホイールを標準装備しているのも、新型オーラ(AURA)の外装・エクステリアの特徴&魅力のひとつです。
そのおかげもあり、オーラの標準モデルは、未来感のあるサイドスタイルになっていました。
新型オーラ オーテックと標準モデルの外装比較【装備の違いをチェック】
異なる雰囲気をただよわせている新型オーラ オーテックと標準モデルの外装・エクステリアですが、備わっている装備&機能にも違いがありました。
この2台のモデルの外装・エクステリアの装備は、どのような違いがあるのでしょうか?実車画像を使って、2台のモデルの外装の違いを紹介します。
フロントグリル
2024年7月にデビューをはたした新型オーラ オーテックと標準モデルの外装の大きな違いのひとつが、フロントグリルです。
先ほどもお話しましたが、カスタム仕様のオーテックは、煌びやかな見た目がドットパターンのフロントグリルを採用。
■新型オーラ オーテックのフロントグリル
一方、ベースとなっている標準モデルは、立体感のある格子状デザインのフロントグリルを採用。
■オーラの標準モデルのフロントグリル
ピアノブラック塗装をほどこしたフロントグリルを採用しているため、カスタム仕様のオーテックと比べると、落ち着いた雰囲気のフロントマスクになっていました。
フロングリルガーニッシュ
また、ヘッドライトの下に備わっている装飾”フロントグリルガーニッシュ”も、新型オーラ オーテックと標準モデルの違いのひとつです。
標準モデルは、ボディと同色とダークメタルグレーの2種類のフロントグリルガーニッシュを用意しており、選ぶボディカラーによってフロントグリルガーニッシュのカラーが異なります。
ちなみに、私が見た新色のフォレストグリーン×スーパーブラックのツートンカラーは、ボディと同色のフロントグリルガーニッシュを採用していました。
■オーラの標準モデルのフロントグリルガーニッシュ
一方、カスタム仕様のオーテックは、全カラー、ダークメタルグレーのフロントグリルガーニッシュを採用していました。
■新型オーラ オーテックのフロントグリルガーニッシュ
フロント&リヤバンパー
2024年7月にマイナーチェンジをして新発売をした新型オーラ オーテックと標準モデルでは、前後のバンパーのデザインも異なります。
カスタム仕様のオーテックは、金属のような質感が特徴のメタル調のカラーリングをほどこしたプロテクターを標準装備。
■新型オーラ オーテックのフロントプロテクター
■新型オーラ オーテックのリヤプロテクター
フロントプロテクターの両サイドにはブルーに光るLEDのシグネチャーランプを備えており、標準モデルとはひと味違うスポーティなフロントマスクを強調していました。
サイドミラー
また、サイドミラーも、新型オーラ オーテックと標準モデルで異なる装備&アイテムのひとつです。
どちらもウィンカーを備えた使い勝手の良いサイドミラーを標準装備していますが、オーテックと標準モデルでは、サイドミラーのカラーイングが異なります。
■新型オーラ オーテックのサイドミラー
ベースとなっている標準モデルのモノトーン仕様はボディと同色、そして、ツートンカラー仕様は、ブラック塗装をほどこしたサイドミラーを採用しています。
■オーラの標準モデルのサイドミラー
一方、カスタム仕様のオーテックは、全モデル、バンパーと同じメタル調のカラーリングをほどこしたサイドミラーを標準装備していました。
サイドのボディ下部の装飾
また、サイドスタイルも、新型オーラ オーテックと標準モデルの外装の大きな違いのひとつです。
カスタム仕様のオーテック(AUTECH)は、車体側面の下部にメタル調のサイドシルフィニッシャーを標準装備。
■新型オーラ オーテックのサイドシルフィニッシャー
フィニッシャーの形状にはシャープなラインやわずかな張り出しがあり、標準モデルより低重心でスタイリッシュなサイドスタイルを強調していました。
タイヤ&ホイール
また、タイヤ&ホイールも、見逃すことができない新型オーラ オーテックと標準モデルの外装の大きな違いのひとつです。
先ほども簡単にお話しましたが、標準モデルでは中央から上下左右に真っすぐ伸びたラインが印象的なデジタル調のアルミホイールを標準装備しています。
■オーラの標準モデルのタイヤ&ホイール
そのおかげもあり、標準モデルは先進感のあるサイドスタイルに…。
一方、新型オーラ オーテックは、細い15本のスポークとが特徴の専用デザインのアルミホイールを採用しています。
■新型オーラ オーテックのタイヤ&ホイール
ガンメタ塗装がほどこされているオーテックのアルミホイールは、メタル調のサイドシルフィニッシャーとの相性も良く、スポーティで洗練されたサイドスタイルを強調しているように感じました。
まとめ:プレミアム感に差がある新型オーラ オーテックと標準モデルの外装
2024年7月にデビューをはたした新型オーラ オーテックとベースとなっている標準モデルの外装・エクステリアを比べてみたところ、次のような違いがありました。
■新型オーラ オーテックと標準モデルの外装の違い
・フロングリルガーニッシュ
・フロント&リヤバンパー
・サイドミラー
・サイドシルフィニッシャー
・タイヤ&ホイール
今回デビューをはたした新型オーテックと標準モデルの外装・エクステリアを比べてみたところ、フロントグリルやバンパー、タイヤ&ホイールなど様々な違いがあります。
金属のような質感が特徴のメタル調のパーツを備えているオーテックの方がスポーティな見た目に…。
一方、ベースとなっている標準モデルは、華やかさよりも落ち着いた雰囲気の外装・エクステリアになっていました。