2024年1月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノートe-POWER(E13型)の2WD車と4WD車は様々な違いがありますが、4WD車の方が優れていると感じが装備＆機能のひとつが、エアコン＆ヒーターです。
2WD車でも十分に快適に過ごすことができるこの新型モデルですが、寒い真冬の日、できるだけ早く車内を温めたい方は、やはり4WD車の方が良い感じが…。
今回デビューをはたした新型モデルの4WD車のエアコン＆ヒーターは、どのような機能をそなえているのでしょうか？また、2WD車のエアコン＆ヒーターよりドコが優れているのでしょうか？
新しく生まれ変わった新型ノートe-POWER(E13型)の4WD車のエアコン＆ヒーターの特徴や魅力、注目ポイントを徹底解説します。
目次
新型ノートe-POWERの4WDのエアコン＆ヒーター【特徴＆魅力をチェック】
2024年1月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノートe-POWER(E13型)の4WD車は、インパネの中央下部にエアコンパネルを搭載しているのですが、このようなデザインをしています。
■新型ノートe-POWERのエアコンパネル
また、今回デビューをはたした新型モデルの4WD車のエアコン＆ヒーターは、次のような特徴＆魅力を備えていました。
ダイヤル式のエアコンパネルを採用
2024年1月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノートe-POWER(E13型)の4WD車は、風量や温度調節をダイヤルで操作をするダイヤル式のエアコンパネルを採用。
タッチパネル式と比べるとシンプルな見た目になっていますが、運転中の操作ミスが起こりにくいため使い勝手は非常に良いです。
■セレナに採用のタッチパネル式のエアコンパネル
また、ダイヤルの周囲にはゴムがあしらわれており、手に馴染む感じになっているのも好印象でした。
PTCヒーターを標準装備
また、2WD車とは違いPTCヒーターを採用しているのも、新型ノートe-POWER(E13型)の4WD車の特徴＆魅力のひとつです。
今回デビューをはたした新型モデルの2WD車は、エンジンの熱を利用して温風を作り出すオーソドックスなタイプのヒーターを採用しています。
■2WD車に標準装備のエアコン＆ヒーター
ただ、エンジンが温まるまで待たなければいけないため、クルマに乗ってスグ、ヒーターを使うことができないと言う欠点＆デメリットがあります。
一方、新型ノートe-POWER(E13型)の4WD車は、電気で発熱をして、エンジンを立ち上げ後スグにヒーターの温風を送り届けてくれる”PCTヒーター”を標準装備。
PTCヒーターを備えている4WD車は、2WD車とは違いヒーターが使えるまで寒いクルマの中で耐え忍ぶ必要がないため、寒いのが苦手な人には非常にありがたい機能です。
また、即温風を送り届けてくれる備えている4WD車は、2WD車より車内全体が温まる時間も短くなっています。
ヒーターが使えるようになるまでガクガクブルブルと震えながら車内で待ちたくない方は、PTCヒーターが標準装備されている4WD車を選ぶと良いかもしれませんね。
リヤヒーターダクトも標準装備
また、ヒーターの温風を後部座席まわりに効率的に送り届けてくれるリヤヒーターダクトをそなているのも、新型ノートe-POWER(E13型)の4WD車の特徴＆魅力のひとつです。
そのため、2WD車より4WD車の方が車内全体が温まるのが早いです。
■4WD車に標準装備のリヤヒーターダクト
また、真冬の寒い日に2WD車の後部座席に座ると、足元がなかなか温まらずに寒いのが少し気になるのですが、リヤヒーターダクトを備えている4WD車は、後部座席の足元をしっかりと温めてくれるのも嬉しいポイントのひとつでした。
新型ノートe-POWERの4WDのエアコン＆ヒーター【欠点＆注意点をチェック】
PTCヒーターやリヤヒーターダクトなど2WD車には用意されていない機能がたくさん備わっている新型ノートe-POWER(E13型)の4WD車ですが、欠点＆デメリットもありました。
今回デビューをはたした新型モデルの4WD車のエアコン＆ヒーターの欠点＆デメリット、注意点を包み隠さずお話します。
左右独立式の温度調節機能の用意はナシ
2024年1月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノートe-POWER(E13型)の4WD車のエアコン＆ひーt-で残念なところのひとつが、温度の潮汐機能です。
今回デビューをはたした新型モデルの4WD車は、2WD車と同様、運転席と助手席で温度を別々に設定することができる左右独立式の温度調節機能の用意はありません。
■左右独立式の温度調節機能がない4WD車のエアコン
助手席にも家族が座る機会が多いファミリカーと言うことを考えると、エアコン/ヒーターの温度を別々に設定できる温度調節機能は備えておいてほしかったです。
後部座席のエアコンの送風口の用意はナシ
また、2024年1月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノートe-POWER(E13型)の4WD車で気になったのが、後部座席用のエアコンの送風口です。
今回デビューをはたした新型モデルの4WD車は、ヒーターの温風を効率的に送りとどけてくれるリヤヒーターダクトは備わっていますが、エアコンの冷たい風を後部座席に送り届けてくれる送風口の用意はなし。
■エアコンの送風口がない4WD車のセンターコンソール
現在のところ、コンパクトカーで後部座席にエアコンの送風口を用意しているクルマはありません。
ただ、新型ノートe-POWER(E13型)の車内の広さや快適性を考えると、リヤヒーターダクトだけでなく、エアコンの冷たい空気を送り届ける送風口を用意しても良かったのかなと思いました。
まとめ：2WD車より快適なエアコン/ヒーターを備える新型ノートの4WD車
2024年1月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノートe-POWER(E13型)の4WD車に標準装備されているエアコン＆ヒーターの特徴や魅力、欠点を確認してみたところ、次のようになっていました。
■新型ノートe-POWERの4WDのエアコンの特徴のまとめ
・PTCヒーターを標準装備
・リヤヒーターダクトも標準装備
■新型ノートe-POWERの4WDのエアコンの欠点のまとめ
・後部座席用のエアコンの送風口の用意もナシ
今回デビューをはたした新型モデルの4WD車は、2WD車と同じデザインのエアコンパネルを採用しています。
ただ、4WD車はPTCヒーターやリヤヒーターダクトを標準装備するなど、2WD車とは備わっている装備や機能に差が…。
真冬の寒い日の快適性を考えるのなら、エンジンを立ち上げてスグに温風を送り届けてくれるPTCヒーターが標準装備されている4WD車の方が良いかもしれませんね。
また、エアコン＆ヒーターだけでなく、快適装備が充実しているのも、新型ノートe-POWER(E13型)の4WD車の特徴＆魅力のひとつですよ。