新型ノート 90周年記念車のセンターコンソールの使い勝手は良い？メリット＆デメリットを徹底解説

2023年12月にデビューをはたした新型ノート(NOTE)の特別モデル”90周年記念車”の特徴＆魅力のひとつは、存在感のあるセンターコンソールです。

装備＆機能も充実していて使い勝手が良さそうに感じる90周年記念車のセンターコンソールですが、少し残念なところも…。

今回デビューをはたした90周年記念車のセンターコンソールは、どのようなデザインをしているのでしょうか？また、90周年記念車のセンターコンソールの欠点＆残念なところは、どこだったのでしょうか？

新しく生まれ変わった新型ノート 90周年記念車のセンターコンソールの特徴や魅力、欠点を包み隠さずお話したいと思います。

新型ノート 90周年記念車のセンターコンソール【どんなデザイン？】

2023年12月にデビューをはたした新型ノート 90周年記念車のセンターコンソールは、このようなデザインをしています。

■90周年記念車のセンターコンソール

上下2段に分かれたセンターコンソールを採用

今回デビューをはたした新型モデルの90周年記念車は、ベースとなっている標準モデルのXグレードと同様、上下2段に分かれたセンターコンソールを採用。

■上下2段に分かれた90周年記念車のセンターコンソール

そのおかげもあり、存在感があります。

下の段はボックスティッシュなどのアイテムも収納することができる大きな収納スペースになっており、使い勝手の良いデザインになっていまいた。

センターコンソールにはシフトレバーなどを搭載

存在感のある見た目をしている新型ノート 90周年記念車のセンターアームレストですが、シフトレバーや電動パーキングブレーキ、ドライブモードセレクターなど運転に関係するスイッチが集約されています。

■センターコンソールに備わっている装備＆アイテム

この新型モデルは、センターコンソールには運転に関するスイッチやボタンがすべて集まっていますが、スイッチやボタンによってサイズや形状が異なるため、使い勝手は悪くありません。

また、少し珍しいですが、クルマの電源を立ち上げるパワースイッチが備わっているのも、この新型モデルのセンターコンソールの特徴＆魅力のひとつですよ。

■90周年記念車のパワースイッチ

アームレスト部分は合成レザーを採用

2023年12月にデビューをはたした新型ノート(NOTE)の90周年記念車のセンターコンソールで注目なのが、アームレスト部分の表皮にあしらわれている素材です。

この新型モデルのセンターコンソールは後方部分がアームレストになっているのですが、後方のアームレスト部分には、合成レザーがあしらったデザインに…。

■合成レザーをあしらった90周年記念車のアームレスト

90周年記念車に採用されている合成レザーシートとの相性も良く、シックで上質感ただよう運転席まわりになっています。

ただ、個人的には、シートと同様、センターコンソールのアームレスト部分にもカッパー色のステッチをあしらって特別感を演出しても良かったのかなと思いました。

新型ノート 90周年記念車のセンターコンソール【魅力＆メリットとは？】

存在感のある上下2段に分かれたセンターコンソールを採用している新型ノート(NOTE)の90周年記念車ですが、使い勝手はどうだったのでしょうか？

実際に90周年記念車のセンターコンソールを使用してみて良いと思ったところを包み隠さずお話したいと思います。

アームレストの使い心地

2023年12月にデビューをはたした新型ノート 90周年記念車を試乗して良かった感じたことのひとつが、アームレストの使い心地の良さです。

この新型モデルのアームレストはサイズ(特に長さ)が大きいこともあり、腕の置き心地が良いです。

また、クルマによっては、アームレストの高さが足りずに、腕を置こうとすると、姿勢が崩れてしまう場合もあります。

ただ、この新型モデルのアームレストは高さもしっかりと確保しているため、腕を置いても姿勢が崩れることがありません。

腕をアームレストにかけて、ゆったりと運転することができるのは、他のコンパクトカーにはない新型ノート 90周年記念車の特徴＆魅力のひとつなのかなと思いました。

シフトレバーの使い心地＆操作性

シフトレバーの使い心地＆操作性の良さも、2023年12月にデビューをはたした新型ノート 90周年記念車の特徴＆魅力のひとつです。

先ほどもお話した通り、この新型モデルは使い心地の良い大きなアームレストを備えているのですが、シフトレバーなどが備わっている前方部分と段差がなくフラットな状態で繋がっています。

そのため、アームレストに腕を置いたまま、シフトレバーの操作をすることができます。

ワンランク上のクルマに乗っているかのような気分で運転をすることができるシフトレバーの操作感も、今回デビューをはたした90周年記念車の良いところのひとつなのかなと思いました。

収納スペースの多さ＆使い勝手

また、使い勝手の良い大きい収納スペースが備わっているのも、新型ノート(NOTE)の90周年記念車の特徴＆魅力のひとつです。

先ほどもお話した通り、センターコンソールの下段は、ボックスティッシュを置ける大きな収納スペースとなっています。

■センターコンソール下段の収納スぺース

運転席から手が届く範囲にボックスティッシュを置いておけるのは、かなり嬉しいですよね。

また、センターコンソール後方のアームレスト部分は開閉式となっており、少し小さいですが、アームレストの内部も収納スペースとなっています

■アームレスト部分の収納スぺース

このように使い勝手の良い収納スペースが運転席近くに用意されているおかげで、90周年記念車は、物の置き場に困ることはないのかなと思いました。

新型ノート 90周年記念車のセンターコンソール【欠点＆デメリットとは？】

使い勝手の良さが光る新型ノート 90周年記念車のセンターコンソールですが、欠点＆デメリット、注意をしなければいけないところもありました。

この新型モデルのセンターコンソールの欠点＆デメリットは、何なのか？包み隠さずお話したいと思います。

ウォークスルー性

2023年12月にデビューをはたした新型ノート 90周年記念車のセンターコンソールの欠点＆デメリットのひとつは、ウォークスルー性です。

この90周年記念車に用意されているセンターコンソールは、運転席と助手席を完全に隔てるようにできているため、運転席から助手席、助手席から運転席へウォークスルー(移動)をすることができません。

■運転席と助手席を隔てるセンターアームレスト

そのため、路肩に駐車した際、クルマの往来が多いため、運転席側から助手席側に移動をしてクルマから降りる…。なんてことはできないのでご注意くださいね。

HDMIの使い勝手

また、2023年12月にデビューをはたした新型ノート 90周年記念車で気になったのは、ナビの画面でYoutubeやなどの動画を見る時に重宝するHDMIの使い勝手です。

■90周年記念車のHDMI端子

HDMI端子は、日産コネクト ナビを装着した際に一緒に設置されます。

ただ、HDMI端子の設置場所は、センターコンソールの下段の収納スペース前方部分に設置されるため、抜き差しがしにくいです。

個人的には、USBポートが備わっているインパネ・ダッシュボードの中央部分など、もう少しケーブルの抜き差しがしやすい位置にHDMI端子を用意しても良かったのかなと思いました。

まとめ：スタイリッシュで使い勝手に良い90周年記念車のセンターコンソール

新型ノート 90周年記念車をベースにした特別モデル”90周年記念車”のセンターコンソールのデザインや使い勝手を確認したところ、このようになっていました。

■90周年記念車のセンターコンソールのまとめ

90周年記念車は、上下2段に分かれた大きなセンターコンソールを採用。

アームレストと一体化したデザインになっているこの新型モデルのセンターコンソールは、腕の置き心地が良いだけでなく、腕を置いたままシフトレバーなどを操作できるなどのメリットも…。

ウォークスルーができないなどの欠点＆デメリットもありますが、快適な運転をさポートしてくれる使い勝手の良いセンターコンソールになっていました。