2024年5月にマイナーチェンジをした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は、シルバー塗装をほどこしたフロントプテクターを装着するなどマイチェン前と比べて、外装・エクステリアは大きく進化を遂げました。
一方、内装・インテリアに関しては、マイナーチェンジの前後で大きく変わりませんが、進化を遂げた装備＆アイテムも…。
新しく生まれ変わった新型モデルの内装・インテリアは、どのようなデザインをしているのでしょうか？また、マイチェン前と後で変わった装備＆アイテムは、何なのでしょうか？
2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)とマイチェン前の前期モデルの内装・インテリアの違いを紹介したいと思います。
目次
新型ノート クロスオーバー【前期＆後期モデルの内装をチェック】
2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)とマイチェン前の前期モデルの内装・インテリアは、それぞれ次のようなデザインをしています。
■マイチェン後の新型ノート クロスオーバーの内装
■マイチェン前のノート クロスオーバーの内装
どちらのモデルもブラックを基調にしたシック＆スタイリッシュな車内空間になており、マイチェンでドコが変わったか分かりませんよね。
そんなマイチェン後の新型モデルの内装・インテリアですが、どのような特徴＆魅力を備えているのか確認してみましょう。
黒木目調のパネルをあしらったインパネ
新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は、日産の人気コンパクトカーのノートe-POWERをベースにしたSUVモデルですが、内装・インテリアの特徴のひとつは、インパネ＆ダッシュボードにほどこされている装飾です。
今回デビューをはたした新型モデルは黒の木目調のパネルをあしらった専用デザインのインパネ＆ダッシュボードを採用。
■新型ノート クロスオーバーの黒木目調のパネル
2WD車/4WD車どちらもオーテックのイメージカラーでもあるブルーのステッチをあしらった本革巻きのハンドル・ステアリングホイールを標準装備しており、シックで上質感ただよう運転席まわりになっていました。
■新型ノート クロスオーバーの本革巻きのハンドル
気ままに使い倒せるシート
また、気ままに使い倒せる使い勝手の良いシートを備えているのも、日産の新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の特徴＆魅力のひとつです。
今回デビューをはたした新型モデルは、耐水性＆耐久性に優れた合成レザー”レザレット”を使用しているため、シートが汚れるのを気にせずアクティブに使い倒すことができます。
■新型ノート クロスオーバーに採用のレザレット
また、この新型モデルは、シートを汚しても水拭きなどで簡単にキレイにすることができるので、小さいお子さんがいるご家庭にもピッタリなのかなと思いました。
長距離ドライブでも快適に過ごせる後部座席
また、後部座席の快適性＆居心地の良さも、オーテックが設計＆開発をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の特徴＆魅力のひとつです。
今回デビューをはたした新型モデルは、ベースモデルのノートe-POWERと違い後部座席の中央に引き出して使用をするセンターアームレストが用意されています。
■新型ノート クロスオーバーの後席のセンターアームレスト
そのため、長距離ドライブをする際、アームレストに腕をかけてゆったりと座ることができます。
また、このセンターアームレストには、小物入れとしても使えるドリンクホルダーも用意。
コンビニやスタバのカップのコーヒーなどを気軽に置いておけるのも、新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の後部座席の嬉しいポイントのひとつでした。
新型ノート クロスオーバーの内装【前期＆後期モデルで違いがある装備】
日産からデビューをはたした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は、前期モデル/後期モデルどちらも黒を基調にしたシック＆スタイリッシュな車内空間になっています。
また、ご覧いただいた通り、前期モデル/後期モデルの内装・インテリアは、ほぼ同じ装備＆デザインになっています。
そんな新型モデルの内装・インテリアで唯一異なるのが、助手席の目の前にあるグローブボックスです。
マイチェン前とマイチェン後のモデルのグローブボックスは、どんな違いがあるのか？実写画像を使って、確認してみましょう。
使い勝手＆収納力で劣る前期モデルのグローブボックス
マイナーチェンジをする前の前期モデルのノート クロスオーバーのグローブボックスは、このようなデザインをしています。
■マイチェン前の旧型モデルのグローブボックス
前期モデルのグローブボックスは、開閉をする蓋(リッド)の部分に車検証などの荷物を収納するオーソドックスなデザインに…。
ただ、深さもなく、また、横幅も狭いです。
車検証を入れると、グローブボックスにゆとりがなくなってしまうため、収納力＆使い勝手はお世辞にも良いとは言えませんでした。
収納力＆使い勝手が進化した新型ノート クロスオーバー
一方、マイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)のグローブボックスは、このようなかたちになっています。
■新型ノート クロスオーバーのグローブボックス
マイチェンをする前の前期モデルは良くも悪くもオーソドックなデザインをしたグローブボックスを採用していましたが、新しく生まれ変わった新型モデルは、上下2段に別れたグローブボックスを採用しています。
上下2段に別れたこの新型モデルの上段の収納スペースは、車検証を収納するのにピッタリなサイズになっており、下段は自分の好きなものを入れることができます。
新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は、上下2段に別れた大きなセンターコンソールなど収納スペースが充実しているのが魅力のひとつですが、マイチェンをした新型モデルは、収納スペースがさらに充実して使い勝手の良いクルマに進化を遂げたなと感じました。
まとめ：旧型モデルより使い勝手が良くなった新型ノート クロスオーバー
2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)とマイチェン前の前期モデルの内装・インテリアを比べてみたところ、このような特徴＆違いがありました。
■新型ノートクロスオーバーの内装の特徴＆違いのまとめ
・耐久性＆耐水性に優れたシートを採用
・唯一異なるのは、グローブボックス
マイチェン前の旧型モデル/マイチェン後の新型モデルどちらも、ブラックを基調にしたプレミアム感あふれる内装・インテリアをしています。
また、車内に備わっている機能＆装備にも大きな差はありません。
ただ、この新型モデルと旧型モデルではグローブボックスに違いが…。
新しく生まれ変わった新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)のグローブボックスは、上下2段に分けて収納できるようになっており、旧型モデルより明らかに使い勝手が良くなっていました。
このように見た目のデザインだけではなく、使い勝手が良くなっているのも、今回のマイナーチェンジの特徴＆魅力のひとつなのかもしれませんね。