日産モータースポーツ＆カスタマイズ社(旧オーテックジャパン)が設計＆開発にたずさわったカスタム仕様の新型オーラ オーテックとノート クロスオーバーは、どちらも勝るとも劣らない魅力的なクルマに仕上がっています。
ただ、個人的には、上位モデルに位置をする新型オーラ オーテックよりノート クロスオーバーの方がおすすめです。
なぜ下位モデルに位置をするクロスオーバーの方がおすすめなのでしょうか？オーラ オーテックにはない魅力＆メリットは、何なのでしょうか？
ノート クロスオーバーをおすすめする3つの理由を紹介します。
目次
運転のしやすさ【ノート クロスオーバーをおすすめする理由１】
新型オーラ オーテックの方がワンランク上の上質感＆高級感がありますが、あえてノート クロスオーバーをおすすめする理由のひとつが、運転のしやすさです。
オーラ オーテックより小さいボディサイズ
全長:4,110mm、全幅:1,700mm、全高:1,545mmとなっている新型ノート クロスオーバーは、オーラ クロスオーバーと違い5ナンバーサイズのクルマになっているんですよね。
■ノート クロスオーバーとオーラ オーテックのサイズ比較
そのおかげもあり、車体感覚が掴みやすいです。
また、新型クロスオーバーの全高は1,545mmとなっており、高さ1.55m以下の制限が設けられているケースが多い機械式立体駐車場に収まるサイズになっているの嬉しいポイントのひとつでした。
見晴らしの良い運転席
また、運転席からの見晴らしが良いのも、新型オーラ オーテックをおすすめする理由のひとつです。
今回デビューをはたした新型クロスオーバーは、オーラ オーテックより最低地上高が25mmほど高いこともあり、運転席のヒップポイントも実測値で約600mmとオーラ オーテックより25mmほど高くなっています
■着座位置が高いノート クロスオーバーの運転席
着座位置が高いと遠くまで見渡せることもあり、安心して運転をすることができるんですよね。
■見晴らしが良いノート クロスオーバーの運転席
そのおかげもあり、オーラ オーテックよりも運転席の着座位置が高い新型クロスオーバーは、初心者の方や運転に不慣れな方にとっても扱いやすい一台になっているように感じました。
使い勝手の良さ【ノート クロスオーバーをおすすめする理由２】
また、車として使い勝手が良いのも、ノート クロスオーバーではなく新型オーラ オーテックをおすすめする理由のひとつです。
水に強いシートを採用のノート クロスオーバー
2024年5月にデビューをした新型クロスオーバーがオーラ オーテックより良いと思った装備＆アイテムのひとつが、シートです。
新型クロスオーバーは合成レザーシートを採用しているため、本革シートを採用しているオーテックと比べると、見た目のデザイン性は劣ります。
ただ、カスタム仕様のオーテックは、水や汚れに強いレザレットと言う素材をシートの表皮に使用しています。
■ノート クロスオーバーに採用のレザレット
そのため、車内でジュースをこぼしてシートが濡れても、サッと水拭きをするだけできれいさっぱり元通りになります。
また、キャンプやバーべキューなどアウトドアレジャーに行った際も、泥汚れなどを気にせずに車内にポンポンと気軽にアイテムを積み込むことができちゃいます。
このようにシートが濡れることや汚れることを気にせずに気軽に使い倒すことができるのは、新型オーラ オーテックにはない良いところのひとつなのかなと思いました。
乗り降りのしやすさ
乗り降りのしやすさも、新型オーラ オーテックの良いと思ったところのひとつです。
先ほどもお話したとおり、新型クロスオーバーはシートの着座位置（ヒップポイント）が高いため、車内への乗り込みがスムーズです。
■スムーズに乗りこみが可能なノート クロスオーバー
立った姿勢に近いまま、自然な動きで乗り降りができるため、足腰に不安のある年配の方でもストレスなく利用することができます。
また、新型オーラ オーテックは車内空間が広いこともあり、オーラ オーテックと同等の後部座席の足元空間(ニークリアランス)を確保しているのも嬉しいポイントのひとつでした。
コスパの良さ【ノート クロスオーバーをおすすめする理由３】
また、新型オーラ オーテックよりコスパが良いのも、ノート クロスオーバーをおすすめする理由のひとつです。
オーラ オーテックより価格が安いノート クロスオーバー
2024年5月にデビューをはたした新型クロスオーバーと上位モデルに位置をするオーラ オーテックの車体本体価格を比べてみると、ノート クロスオーバーの方が30万円弱安くなっているんですよね。
■ノート クロスオーバーとオーラ オーテックの価格比較
上位モデルに位置をするオーラ オーテックは、フル液晶のデジタルメーターや本革シート、後席用のUSBポートなどを標準装備するなど、ノート クロスオーバーより機能＆装備は充実しています。
ただ、これら2台の車体価格と装備内容を比較すると、オーラ オーテックは少し割高に感じてしまいました。
燃費性能もノート クロスオーバーの方が上
また、燃費性能も新型オーラ オーテックの方が良いです。
ノート クロスオーバーとオーラ オーテックの2WD車の燃費性能の差は27.8km/L、4WD車の燃費性能の差は23.2km/Lとなっています。
■ノート クロスオーバーとオーラ オーテックの燃費比較
そのため、燃費性能の差だけどを見比べると、この2台のモデルの差は誤差の範囲内と感じるかもしれません。
ただ、1000km走行した時のガソリン代で計算をしてみると、ノート クロスオーバーの方が160円～190円程度安くなっているんですよね。(ガソリン代は＠170円で計算)
そのため、年間1万2000km走行すると、新型クロスオーバーとオーテックのガソリン代の差は1,600円～1,900円くらいになり、この価格差が毎年積みあがっていくことに…。
先進感のある運転席まわりなど、新型オーラ オーテックには様々な魅力＆メリットがありますが、コスパを重要視するのなら、車体本体価格が安いだけでなく、燃費性能も優れるノート クロスオーバーの方が良いのかなと思いました。
まとめ：価格と装備のバランスが良い新型ノート クロスオーバー
2024年7月にデビューをした新型オーラ オーテックは非常に良いクルマに仕上がっていますが、このような理由で、個人的には、ノート クロスオーバーの方がおすすめです。
■新型ノート クロスオーバーをおすすめする理由
・使い勝手の良さ
・コスパの良さ
見た目のデザイン性や高級感＆上質感に関しては、上位モデルに位置をするオーテックに及びません。
ただ、車体感覚の掴みやすさや運転のしやすさ、シートの使い心地の良さなど、ノート クロスオーバーは、新型オーラ オーテックにない魅力やメリットが…。
見た目のデザイン性より実用性やコスパの良さを重要視する方は、使い勝手の良いノート クロスオーバーはピッタリな選択肢なのかなと思いました。