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新型ノート クロスオーバーとノートe-POWERのシート比較【快適性&居心地の良さに差が…】

2025年1月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は様々な専用装備&アイテムを備えていますが、シートもベースとなっているノートe-POWERとは違う専用デザインになっています。

また、シートまわりの装備や機能も、新型クロスオーバーの方が充実しています。

そのため、この新型モデルとノートe-POWERでは、車内の快適さや居心地の良さに大きな差が…。

今回デビューをはたした新型クロスオーバーとベースになっているノートe-POWERのシートは、それぞれどのようなデザインをしているのでしょうか?また、どのような違いがあるのでしょうか?

実車画像を使って、新しく生まれ変わった新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)とベースモデルのノートe-powerのシートの違いを徹底解説します。

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新型ノート クロスオーバーとノートe-POWERのシート【特徴&魅力をチェック】

2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)とベースとなっているノートe-powerのシートは、このようなデザインをしています。

■新型ノート クロスオーバーのシート

今回デビューをはたした新型クロスオーバーと標準モデルでは、シートのデザインや使用されている素材が異なるため、車内の高級感や上質感に差が…。

そんな新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)とベースのノートe-powerのシートのデザインや使用されている素材の違いを確認してみましょう。

シンプルな見た目をしているノートe-POWERのシート

新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)のベースになっているノートe-powerは、シートの表皮に通気性と弾力性に優れたトリコットをあしらったファブリックシートを採用しています。

標準モデルに使用されているトリコットはサラサラとした肌触りで、真夏の暑い日も背中や太ももまわりが蒸れにくいというメリットがあります。

■ノートe-POWERに採用のトリコット

ただ、シートサイドや背もたれ、ヘッドレストを含めすべてファブリック素材となっているため、少しチープな雰囲気が…。

また、マイチェン前は本革シートにオプションで変更することができましたが、マイチェン後のモデルでは、本革シートに変更することができなくなってしまったのも残念なところのひとつでした。

スタイリッシュで実用的な新型ノート クロスオーバーのシート

一方、2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)は、シート全面にレザレットと名付けられた合成レザーシートを標準装備しています。

■新型ノート クロスオーバーに採用のレザレット

この新型モデルに採用されているレザレットは、耐久性&耐水性に優れているため、水にぬれてもサッと拭き取るためキレイになるため、アクティブに使い倒したい人にピッタリです。

また、フロントシートの背もたれ上部には、”オーテック クロスオーバー”のロゴが刺繍。

オーナー心をくすぐる演出が行われているのも、新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)のシートの特徴&魅力のひとつですよ。

新型ノート クロスオーバーとノートe-POWERのシート【違いをチェック】

シートに使用されている素材に違いがある新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)とノートe-powerですが、装備や機能、使い勝手など様々な違いが…。

今回デビューをはたした新型クロスオーバーと標準モデルのシートは、どのような違いがあるのでしょうか?実写画像を使って、2台のモデルのシートの違いを紹介します。

シートカラー

2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)とベースとなっている標準モデルで大きく異なるが、シートのカラーです。

カスタム仕様としてデビューをはたした新型モデルは、シックな見た目を演出するブラックのシートのみを用意していました。

一方、べースモデルのノートe-POWERは、ブラックのシートカラーに加えて、車内をひと回り広く見せてくれるエアリーグレーのシートカラーも用意。

ちなみに、エアリーグレーのシートカラーにすると、シートベルトもエアリーグレーカラーになります。

このようにオシャレ感のあるエアリーグレーのシートカラーは、標準モデルにしか用意がないのでご注意くださいね。

後席のセンターアームレスト

2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)と標準モデルのシートで大きくことなるのが、後部座席です。

ベースとなっている標準モデルは後部座席の中央にセンターアームレストの用意がありませんが、カスタム仕様の新型クロスオーバーは、センターアームレストを備えています。

そのため、長時間ドライブでも快適に過ごすことができます。

また、新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)に採用されているセンターアームレストにはドリンクホルダーが備わっており、カップのドリンクや缶ジュースなどを手元に置いておけるのも嬉しいポイントのひとつですよ。

座り心地

また、カスタム仕様としてデビューをしたノートe-powerと標準モデルのノートe-POWERはシートに使用している素材に違いがあることから、座り心地も異なります。

弾力性のあるファブリック素材のトリコットを採用している標準モデルのノートe-POWERは、シートに腰を掛けると深く沈み込む柔らかめの座り心地に…。

真夏の暑い日に座っても、肌にまとわりつく”ベトつき感”がないため、一年中快適な肌触りを楽しめるのも嬉しいポイントのひとつです。

一方、ゴムのような肌触りをしている合成レザーを採用しているノートe-powerは、ファブリックシートを採用している標準モデルより沈み込みの少ない少し硬めの座り心地に…。

また、新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)のシートに座る前は、カーブを曲がった時などにカラダがズルっと滑り落ちるのを心配していました。

ただ、今回デビューをはたした新型モデルは、湘南の波をモチーフにした模様が良い滑り止めになって、思ったよりも運転中にカラダが滑らないのも好印象でした。

ただ、真夏の暑い日に座った時のベトつきに関しては、標準モデルのノートe-powerに採用されているファブリックシートに遠く及ばないのかなと思いました。

まとめ:見た目のや座り心地に差がある新型ノート クロスオーバーのシート

2024年5月にマイナーチェンジをして新発売をした新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)とベースモデルのノートe-powerのシートを比べてみたところ、次のような違いがありました。

■新型ノート クロスオーバーとノートのシートの違い

・シートに使用されている素材
・シートカラー
・座り心地

今回デビューをはたいた新型クロスオーバーとノートのシートを比べてみたのですが、見た目のデザイン性は、ブラックの合成レザーシートを採用している新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の方が良いです。

また、使い勝手も、防水機能を備えている新型クロスオーバーの方が良いです。

真夏の暑い日のベトつきや蒸れなど気になるところもありますが、小さいお子さんがいるご家庭やアウトドアレジャーに行く方は、汚れに強く、アクティブに使い倒すことができる新型ノート クロスオーバー(NOTE CROSSOVER)の方が良いのかなと思いました。

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