2021年10月にデビューを果たした日産の新型オーラ ニスモ(AURA NISMO)の外装・エクステリアは、様々な専用装備を備えています。
そのおかげもあり、この新型モデルは、ベースのオーラ(AURA)よりもボディサイズがひと回り大きくなっています。
また、室内のサイズも違いがあるように感じました。
そんな新型モデルのボディサイズ＆室内サイズは、どれくらいの大きさになっているのでしょうか？また、ベースのオーラ(AURA)とは、どれくらいの差があるのでしょうか？
日産からデビューを果たした新型オーラ ニスモ(AURA NISMO)のボディサイズ＆室内サイズの大きさ、オーラ(AURA)との違いを確認してきたので、紹介します。
目次
新型オーラ ニスモのボディサイズをチェック
2021年10月にデビューを果たした日産の新型オーラ ニスモ(AURA NISMO)のボディサイズは、このようになっています。
■新型オーラ ニスモのボディサイズ
ちなみに、この新型モデルのベースになっているオーラ(AURA)のボディサイズは、このようになっていました。
■オーラのボディサイズ
オーラより全長が80mm長い新型オーラ ニスモ
今回デビューを果たした日産の新型オーラ ニスモ(AURA NISMO)は、ベースのオーラ(AURA)よりも全長が80mmほど長くなっています。
その理由の一つは、前後に備わっているバンパーです。
前後に大きく張り出した専用デザインのバンパーを備えた新型モデルは、フロントまわりが30mm、リヤが50mm、合計80mmほど拡大。
■新型オーラ ニスモのフロントバンパー
■新型オーラ ニスモのリヤバンパー
そのおかげもあり、この新型モデルは、ベースのオーラ(AURA)よりも迫力＆存在感のある外装・エクステリアになっていました。
また、この新型モデルに用意されているフロントバンパーやリヤバンパーの両サイドには、縦に大きく伸びたフィン形状のパーツ”エアスピリッター”など、空力効果を高めてくれるパーツが備わっているのも注目ポイントの一つですよ。
■新型オーラニスモのエアスピリッター
新型オーラ ニスモはオーラよりも20mmローダウン
また、今回デビューを果たした新型オーラ ニスモ(AURA NISMO)は、専用のチューニングがほどこされたサスペンションを装着していることもあり、ベースモデルのオーラ(AURA)よりも20mmほど車高が低くなっています。
そのおかげもあり、この新型モデルは、ベースのオーラ(AURA)よりもタイヤとホイールハウスの間が狭くなっており、スポーツモデルらしい迫力のあるサイドスタイルに…。
■新型オーラニスモのタイヤまわり
■オーラのタイヤまわり
また、迫力のあるフロント＆リヤバンパーと相まって、どっしりとしたロー＆ワイドな見た目になっているのも印象的でした。
新型オーラニスモの室内サイズをチェック
ベースモデルのオーラ(AURA)よりもひと回り大きいボディサイズになっている新型オーラ ニスモ(AURA NISMO)ですが、室内の広さ＆快適性は、どうだったのでしょうか？
この新型モデルの室内サイズは、このようになっていました。
■新型オーラニスモの室内サイズ
室内の広さはオーラと同じ
2021年10月にデビューを果たした新型オーラ ニスモ(AURA NISMO)の室内の広さは、ベース車のオーラ(AURA)と全く同じになっています。
■オーラの室内サイズ
ただ、オーラ(AURA)はダッシュボードやセンターコンソールなどに木目調のパネルやツイード調の織物を採用したのに対し、新型オーラ ニスモ(AURA NISMO)は、ブラックを基調にしたダッシュボードやセンターコンソールになっています。
■オーラのダッシュボード＆センターコンソール
■新型オーラニスモのダッシュボード＆センターコンソール
また、オーラ(AURA)とは異なり新型オーラ ニスモ(AURA NISMO)は、ブラックルーフを採用しています。
■ブラックルーフを採用している新型オーラニスモ
そのため、オーラ(AURA)よりも新型オーラ ニスモ(AURA NISMO)の方がひと回り狭く感じます。
また、後部座席に座った際、少し窮屈感や圧迫感を感じやすいのも、この新型モデルの気になるところでした。
競合車よりも車内空間は広い新型オーラニスモ
2021年10月にデビューを果たした日産の新型オーラ ニスモ(AURA NISMO)の車内空間は、ブラック基調になっているため、ベースモデルのオーラ(AURA)よりも窮屈感＆圧迫感を感じます。
ただ、この新型モデルは3ナンバーサイズのクルマと言うこともあり、トヨタのGRヤリス(GR YARIS)やホンダのフィット モデューロX(FIT ModuloX)などの競合車・ライバル車より車内空間は、ひと回り広くなっています。
特にこの新型モデルとGRヤリス(GR YARIS)では、後部座席＆荷室の広さに大きな差が…。
■新型オーラニスモの後部座席の足元空間
「走りにこだわったスポーツモデルに乗りたい！でも、車内の広さ＆快適性を犠牲にしたくない！」
と考えている方には、3ナンバーサイズのプレミアムコンパクトカーのオーラ(AURA)をベースにした新型オーラ ニスモ(AURA NISMO)は、ジャストマッチなのかなと思いました。
まとめ：ベースのオーラよりもひと回り大きい新型オーラ ニスモ
2021年10月にデビューを果たしたオーラ(AURA)をベースにしたスポーツモデル新型オーラ ニスモ(AURA NISMO)のボディサイズ＆室内サイズを確認したところ、このようになっていました。
■新型オーラ ニスモのボディ＆室内サイズのまとめ
・オーラより20mmローダウン
・新型オーラ ニスモとオーラの室内の広さは同じ
今回デビューを果たした新型モデルは、前後に大きく張り出した専用デザインのバンパーを採用していることもあり、ベースのオーラ(AURA)よりも80mmほど全長が長くなっていました。
また、新型オーラ ニスモ(AURA NISMO)は、20mmローダウンしており、スポーツモデルらしい伸びやかな見た目になっていました。
一方、車内サイズに関しては、全く同じサイズになっています。
ただ、ルーフやダッシュボードがブラック基調になっていることもあり、オーラ(AURA)よりもひと回り車内空間が狭く感じるので、ご注意くださいね。