FF車と4WDで違う!新型ノートe-POWERの最新の納期&納車待ち情報

2020年12月にフルモデルチェンジをして新発売をした日産の新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)は、現在、最も注目を集めているクルマの一つです。

なので、納期・納車待ちもまだ長いと思っていました。

しかし、先日、いつもお世話になっているディーラーさんにこの新型モデルの納期・納車待ちを確認をしてみたところ、思ったよりも短い期間で推移をしていました。

ただ、4WD車に関しては、納期が長くなっていたので、注意が必要ですが…。

そんな新型モデルの最新の納期・納車待ちは、どのようになっていたのでしょうか?また、2WD車と4WD車では、納期納車待ちにどれくらい差があったのでしょうか?

8年ぶりにフルモデルチェンジをして新発売をした日産の人気コンパクトカー”新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)”の納期・納車待ちを確認してきたので、紹介したいと思います。

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新型ノートe-POWERの最新の納期&納車待ち情報【A店舗のケース】

いつもお世話になっているディーラーさんに、今回デビューを果たした新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)の現在の納期・納車待ちを確認したところ、このようになっていました。

■新型ノートe-POWERの最新の納期

2WD…約1ヶ月ちょっと
4WD…約4ヶ月半前後

また、この新型モデルの納期・納車待ちの状況を聞いてみたところ、次のような回答を頂きました。

質問1:現在の新型ノートe-POWERのの納車状況は?

■ディーラーさんへの質問:

8年ぶりにフルモデルチェンジをして新発売をした日産の新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)の売れ行きは好調の用ですが、納期・納車待ちは、どのようになっているのでしょうか?

やはり納期・納車待ちは長めなのでしょか?

■ディーラーさんからの回答:

発売された当初は納期・納車待ちが長くなっていたのですが、最近は、比較的納期・納車待ちの状況は落ち着いています。

グレードやモデルなどによって、納期・納車待ちは若干異なるのですが、グレードやカラーによっては、1ヶ月前後で納車することも可能です。

質問2:グレードやカラーによって、納期はどれくらい違うの?

■ディーラーさんへの質問:

今回デビューを果たした新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)は、3つのグレードを用意していますが、選ぶグレードやボディカラーによって、納期・納車待ちに差はあるのでしょうか?

■ディーラーさんからの回答:

現在のところ、どのグレード/ボディカラーを選んでも、納期・納車待ちに大きな差はありません。

ただ、後輪用の駆動用モーターを搭載した4WD車、スタイリッシュな見た目と走りを追求したオーテック(AUTECH)に関しては、納期・納車待ちが2WD車よりも長くなっているので、ご注意いただければと思います。

質問3:オプションによって、納期・納車待ちは変わるの?

■ディーラーさんへの質問:

今回デビューを果たした新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)は、プロパイロット機能や本革シート、アラウンドビューモニターなど様々なメーカーオプションを用意していますが、装着するオプションによって、納期・納車待ちに違いは、あるのでしょうか?

■ディーラーさんからの回答:

以前、他の車種でオプションで使用する資材の供給の遅れが原因で、特定のオプションを装着すると、納期・納車待ちが遅くなることがありました。

今回のご質問も、このようなことを心配してのことだと思いますが、現在のところ、新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)では、オプションに使用する資材の調達の遅れなどによる納期・納車待ちの遅れが出ているとの報告はありません。

なので、納期・納車待ちをきにせずにお好きなアイテムを装着して頂ければと思います。

質問4:半導体不足の影響はある?

■ディーラーさんへの質問:

最近ニュースで半導体の不足により、工場での自動車の生産台数が減少しているというニュースを耳にしますが、新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)の生産や納期にも影響はあるのでしょうか?

■ディーラーさんからの回答:

私が聞いた話では、2WD車に関しては、それほど大きな影響があると聞いていません。

ただ、4WD車に関しては、半導体不足の影響で納期・納車待ちが少し後ろにずれ込んでいるとの話を聞いています。

なので、半導体不足が解消したら、4WD車の納期・納車待ちが少し早くなるかもしれません。

新型ノートe-POWERの最新の納期&納車待ち情報【A店舗のケース】

また、ディーラーさんによって状況や回答が異なることもあり、系列が異なる日産のディーラーさんに、新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)の最新の納期・納車待ちを確認したところ、このような回答を頂きました。

■新型ノートe-POWERの最新の納期・納車待ち

2WD車…2週間~1ヶ月ちょっと
4WD車…約4ヶ月半前後

また、この新型モデルの納期・納車待ちについて色々と質問をしてみたところ、次のようなことを教えて頂生きました。

質問1:新型ノートe-POWERの現在の納車待ちはどれくらい?

■ディーラーさんへの質問:

2020年12月にフルモデルチェンジをして新発売をした日産の新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)ですが、現在の納期・納車待ちは、どれくらいなのでしょうか?

■ディーラーさんからの回答:

この新型モデルの納期・納車待ちは、2WD車と4WD車で大きく異なります。

2WD車に関しては、お客様が欲しいモデルと私どもが事前に注文をしておいたクルマ(=在庫車)がピッタリとマッチした場合は、早ければ2週間~3週間前後でお渡しすることが可能です。

また、2WD車なら、お客様が欲しいモデルがない場合(=通常オーダー)でも、1ヶ月ちょっとでお客様のお手元にお渡しすることができると思います。

一方、4WD車は、2WD車よりも少し納期・納車待ちが長く、現在のところ、4ヶ月前後とご案内をさせて頂いています。

質問2:在庫車はどれくらい保有しているの?

■ディーラーさんへの質問:

先ほど、在庫車があれば2週間~3週間前後で納車することが可能と仰っていましたが、そちらのお店では、どれくらいの在庫車を所有しているのでしょうか?

■ディーラーさんからの回答:

在庫車としている保有している台数は、日々変化しているのですが、現在のところ、人気カラーを中心に完成済み&完成間近を合わせて40台ほど所有しています。

質問4:選ぶボディカラーやオプションで納期は変わる?

■ディーラーさんへの質問:

今回デビューを果たした新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)は、ツートンカラーを含めて13色のボディカラーを用意していますが、選ぶボディカラーによって、納期・納車待ちに差はあるのでしょうか?

また、オプションによって、納期・納車待ちに差はあるのでしょうか?

■ディーラーさんからの回答:

ボディカラーで申し上げますと、新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)の最上位モデル”Xグレード”に用意されているツートンカラーを選ぶと、塗装工程が多少増えるため、納期・納車待ちが若干ですが、長くなる可能性があります。

ただ、ツートンカラーを選んだからと言って、納期・納車待ちが著しく長くなるわけではないので、よほどのことがない限り気にしなくても良いかと思います。

■新型ノートe-POWERのツートンカラー

また、オプションに関しては、納期・納車待ちが遅くなるアイテムはないと聞いています。

質問5:これから新型ノートe-POWERの納期はどうなる?

■ディーラーさんへの質問:

現在、フルモデルチェンジをして新発売をした日産の新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)の売れ行きが好調のようですが、納期・納車待ちが長くなることはあるのでしょうか?

■ディーラーさんからの回答:

これは私個人の勝手な予想になってしまうのですが、現在の状況を考えると、半導体のさらなる不足や天災などの不測の事態がない限り、納期・納車待ちが一気に長くなるとは思えません。

ただ、春からの新生活に向けて、新しいクルマを購入する方も大勢いるので、若干ですが、納期・納車待ちが長くなる可能性はあるので、その点だけは、ご注意いただければと思います。

まとめ:予想以上に納期が安定していた新型ノートe-POWER

2020年12月にフルモデルチェンジをして新発売をした日産の新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)の最新の納期・納車待ちを確認してたところ、このようになっていました。

■新型ノートe-POWERの最新の納期のまとめ

2WD…最短で2週間
4WD…4ヶ月半前後

今回デビューを果たした新型モデルは売れ行きが良いので、もう少し納期・納車待ちが長くなっていると思っていたのですが、早ければたった2週間で最新のクルマに乗ることができちゃいます。

2週間後に最新のノートe-POWERに乗れることを想像すると、ちょっとワクワクしちゃいますね。

この納期・納車待ちの早さも、今回デビューを果たした新型ノートe-POWER(NOTE e-POWER)の魅力&メリットの一つなのかなと思いました。

ちなみに、在庫車の有無や台数は、時期やディーラーさんによって異なります。

在庫車があるかどうか知りたい方は、近所のディーラーさんに電話などで確認をしてみると良いと思いますよ。

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