2021年4月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の純正ナビやディーラーオプションナビ”ギャザズ”では、駐車&バックをサポートするバックモニター(リアワイドモニター)が用意されています。
先日、この新型モデルを試乗した際、バックモニターも確認してきたのですが、予想以上に視認性&使い勝手が良かったです。
今回デビューを果たした新型モデルの純正ナビやディーラーオプションナビに用意されているバックモニター(リアワイドモニター)では、どのようなアングルを用意していたのでしょうか?また、使い勝手は、どうだったのでしょうか?
新しく生まれ変わった新型ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の純正ナビやディーラーオプションナビに備わっているバックモニター(リアワイドモニター)の視認性や使い勝手を確認してきたので、紹介したいと思います。
目次
新型ヴェゼルのバックモニターの注目ポイント【3つのアングルをチェック】
バックモニターの映像を映し出す新型ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の純正ナビ&ディーラーオプションナビは、このようなデザインをしています。
■新型ヴェゼルの純正ナビ
■新型ヴェゼルのディーラーオプションナビ
この新型モデルに用意されている純正ナビ/ディーラーオプションナビは、どちらも9インチ以上の大画面ということもあり、迫力は満点です。
そして、シフトレバーを”R(リバース)”に入れると、クルマの後方に備わったカメラの映像がナビの大画面に表示されます。
■新型ヴェゼルのクルマ後方のカメラ
■バックモニターをナビに表示した時の様子
また、この新型モデルのバックモニター(リアワイドモニター)では、3つのアングルを用意しており、画面の下部をタッチすると、画面の表示を切り替えることができます。
■新型ヴェゼルのバックモニターの3つのアングル
・ワイドビューモード
・トップダウンビューモード
3つの視点を用意している新型ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)のバックモニター(リアワイドモニター)ですが、それぞれのアングルは、どのような見え方だったのでしょうか?
実車画像を使って、この新型モデルのバックモニター(リアワイドモニター)に用意されている3つの視点&アングルを紹介したいと思います。
スタンダードな見え方のノーマルビューモード
今回デビューを果たした新型ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の純正ナビに用意されているノーマルビューモードは、このような見え方になっています。
■新型ヴェゼルのノーマルビューモード
その名の通り、3つのアングルの中で目視に近い自然な感じで見えるのが、ノーマルビューモードです。
後ほど紹介をするワイドビューモードよりも確認をすることができる視野角は狭いため、左右後方から来るクルマなどを確認をするには少し不向きです。
ただ、ナビの画面に表示される映像に歪みがなく、また、後ろとの距離が測りやすいため、駐車をする時には重宝をするアングルですよ。
広い視野角を確保するワイドビューモード
また、新型ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の純正ナビに用意されているワイドビューモードは、このような感じになっています。
■新型ヴェゼルのワイドビューモード
基本的な見え方は、先ほど紹介をしたノーマルビューモードと同じなのですが、ワイドビューモードの方が確認できる横幅(=視野角)が広くなっています。
なので、バックで出庫する際など、左右後方から接近をしてくるクルマを確認しやすくなっています。
ただ、このワイドビューモードは、魚眼レンズのように少し歪んで見えるため、細かい距離を確認するのには不向きなので、ご注意ください。
停止位置との距離感が掴みやすいトップダウンビューモード
新型ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の純正ナビに用意されているトップダウンビューモードは、このような視認性&見え方になっています。
■新型ヴェゼルのトップダウンビューモード
この新型モデルに用意されているトップダウンビューモードは、自車の後方を真上から見下ろしたような映像で確認をすることができます。
後方スペースが狭い駐車場に駐車をする時など、停止したい位置との距離感をしっかりと確認したい時に重宝をするアングルとなっていました。
新型ヴェゼルのバックモニターの視認性はどう?【実際に使用した感想】
このように3つのアングルを表示することができるようになっている新型ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)のバックモニター(リアワイドモニター)ですが、使い勝手&視認性は、どうだったのでしょうか?
この新型モデルのバックモニター(リアワイドモニター)を実際に使用をした感想を、包み隠さず紹介したいと思います。
新型ヴェゼルのバックモニターは画面が大きくて見やすい
今回デビューを果たした新型ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)に用意されているバックモニター(リアワイドモニター)を実際に使用をして驚いたことが、視認性の良さです。
この新型モデルのナビは、画面サイズが大きいだけではなく高解像度なため、表示されるバックモニター画面が非常に見やすいです。
そのため、競合車・ライバル車よりもストレスなくバックや駐車できる感じが…。
■新型ヴェゼルの純正ナビ
また、この新型モデルのナビは、ダッシュボードの上段に設置されていることもあり、モニターを確認する際の視線の移動が少なくなっているのも好印象でした。
ガイドラインで駐車をサポート
また、今回デビューを果たした新型ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)に用意されていバックモニター(リアワイドモニター)で良いと思ったのが、ハンドル操作を連動しているガイドラインです。
この新型モデルでは、ハンドル・ステアリングホイール操作をすると、このようにオレンジ色でガイドライン(進路予測線)を表示してくれます。
■新型ヴェゼルの進路予測線
駐車が苦手な人にとっては、このようなガイドラインは非常に助かりますよね。
私も実際にガイドラインに沿って駐車・バックをしてみたのですが、実際との誤差も少なく、使い勝手も良かったです。
このようにハンドル・ステアリング操作と連動した機能を備えているのも、市販品にはない魅力&メリットの一つなのかなと思いました。
まとめ:使い勝手&視認性に優れる新型ヴェゼルのバックモニター
2021年4月にフルモデルチェンジをして新発売をした新型ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)に備わっているバックモニター(リアワイドモニター)は、このような視認性&使い勝手になっていました。
■新型ヴェゼルのバックモニターのまとめ
・9インチサイズの大画面に表示してくれるため、視認性は良好
・ハンドル操作に連動した進路予想ガイダンスも用意
今回デビューを果たした新型モデルは、用意されているナビのサイズが大きいため、バックモニターの視認性も非常に良いです。
また、ハンドル・ステアリングホイールに連動をした進路予測ガイダンスが用意されているのも好印象でした。