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新型オーラ オーテックのボディサイズをチェック【標準モデルよりひと回り大きい?】

2024年7月にデビューをはたした新型オーラ オーテック(AURA AUTECH)は、ベースとなっているオーラと同様、3ナンバーサイズのクルマとなっています。

ただ、オーテックの方が標準モデルよりひと回り大きくなっています。

カスタム仕様のオーテックのボディサイズの大きさは、どれくらいなのでしょうか?また、ベースとなっている標準モデルとどれくらい差があるのでしょうか?

新型オーラ オーテック(AURA AUTECH)とベースになっている標準モデルのボディサイズを比べてみましょう。

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新型オーラと標準モデルのボディサイズをチェック

2024年7月にデビューをはたした新型オーラ オーテック(AURA AUTECH)とベースとなっている標準モデルの外装・エクステリアは、このようなデザインをしています。

■新型オーラ オーテックの外装

■新型オーラ 標準モデルの外装

カスタム仕様のオーテックと標準モデルでは、フロントグリルやホイールのデザインに違いがあります。

ただ、どちらも押し出し感の強い迫力のある見た目に…。

そんな新型オーラ オーテック(AURA AUTECH)とベースとなっている標準モデルのボディサイズを比べてみたところ、次のようになっていました。

■新型オーラ オーテックと標準モデルのボディサイズ比較

標準モデルより全長が少し長いオーテック

2024年7月にデビューをはたした新型オーラ オーテック(AURA AUTECH)とベースとなっている標準モデルの全幅はどちらも1,735mm、全高は1,525mmとなっており、変わりはありません。

ただ、カスタム仕様のオーテックは、フロントとリヤにメタリック塗装をほどこした専用のプロテクターを装着しています。

■新型オーラ オーテックのフロントプロテクター

■新型オーラ オーテックのリヤプロテクター

そのおかげもあり、カスタム仕様のオーテックは、ベースとなっている標準モデルより全長が40mm(=4cm)ほど長くなっていました。

運転のしやすさは標準モデルと変わらない

2024年7月にデビューをはたした新型オーラ オーテック(AURA AUTECH)の方が標準モデルより全長が40mmほど長くなっていますが、どちらのモデルも最小回転半径は5.2mと変わりません。

そのため、運転のしやすさやカーブを曲がる時などの小回りの感覚は、それほど大きくかわりません。

ただ、エアロバンパーを備えている新型オーラ オーテック(AURA AUTECH)の方が前方の両コーナーの張り出しが多きため、細い路地を運転をする際は標準モデルより注意が必要な感じが…。

しかし、新型オーラ オーテック(AURA AUTECH)は、車体の前方部分を映し出すフロントビューカメラやクルマを真上から見下ろすような視点で確認できることができるアラウンドビューモニターが標準装備されています。

■新型オーラ オーテックのアラウンドビューモニター

なので、細い路地の運転に慣れていない方や運転に不安がある方でも、安心して運転をすることができると思いますよ。

新型オーラと標準モデルの車内の広さをチェック

ボディサイズに差がある新型オーラ オーテック(AURA AUTECH)と標準モデルですが、室内のサイズに違いはあるのでしょうか?

この2台の車内の広さを確認してみたところ、次のようになっていました。

■新型オーラ オーテックと標準モデルの室内サイズ比較

室内サイズに違いがないオーテックと標準モデル

カスタム仕様の新型オーラ オーテック(AURA AUTECH)とベースとなっている標準モデルはどちらも、室内長2,030mm、室内幅1,445mm、室内高1,240mmとなっており、車内の広さに違いはありません。

また、シートのサイズ、フロントシートや後部座席の足元空間(ニークリアランス)の広さにも違いはなく、どちらのモデルも快適に過ごすことができました。

車内が狭く感じる新型オーラ オーテック

先ほどもお話した通り、2024年7月にデビューをはたした新型オーラ オーテック(AURA AUTECH)とベースとなっている標準モデルは、車内の広さに違いはありません。

ただ、カスタム仕様のオーテックは、シートだけでなく、センターコンソールやドア内側パネルのトリムにもブラックのレザーをあしらっています。

■新型オーラ オーテックのセンターコンソール

■新型オーラ オーテックのドアアームレスト

そのため、後部座席に座ると、ベースとなっている標準モデルより居住スペースがひと回り狭く感じます。

標準モデルのベースグレードに用意されている白っぽい内装をしているワイマラナーと乗り比べをすると、後部座席に座った時の窮屈感&圧迫感に大きな差が…。

■標準モデルのワイマラナーの内装色

※画像引用:日産公式ホームページ

新型オーラ オーテック(AURA AUTECH)とベースとなっている標準モデルはまったく室内サイズになっていますが、実際に乗り比べをしてみると、体幹的にはブラックが多く仕様されているオーテックの方がひと回り狭く感じるのでご注意くださいね。

まとめ:ボディサイズに違いがあるオーテックと標準モデル

2024年7月にデビューをはたした新型オーラ オーテックとオーラのボディサイズ、室内サイズを比べてみたところ、次のようになっていました。

どちらのモデルも見た目に迫力のがある3ナンバーサイズのクルマになっていますが、専用のパーツをフロントとリヤのバンパーに備えているオーテックの方が40mmほど全長が長くなっています。

■新型オーラ オーテックのボディサイズのまとめ

一方、室内サイズに関しては、新型オーラ オーテックとオーラで違いがありません。

ただ、ブラックが濃く、少し重たい感じのインテリアになっているオーテックの方が車内がひと回り小さく感じます。

車内のサイズに違いがないこの2台のモデルですが、体感的には違いを感じるので、車内の快適性や居心地にこだわる方はご注意くださいね。

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