精悍な顔つきに進化！新型フィット4 モデューロXの外装の魅力や特徴を徹底解説

2021年6月、ホンダの人気コンパクトカー新型フィット4(FIT4)をベースにしたカスタム仕様”モデューロX”がデビューを果たしました。

先日、この新型モデルのモデューロXを見ることができたのですが、標準モデルとはひと味違う精悍な顔つきに…。

そんな新型モデルのカスタム仕様”モデューロX”の外装・エクステリアは、どのようなデザインになっていたのでしょうか？また、どのような特徴＆魅力を備えていたのでしょうか？

精悍な顔つきに生まれ変わった新型フィット4 モデューロXの外装・エクステリアを、実車画像を使って徹底レビューしちあと思います。

新型フィット4 モデューロXの外装・エクステリアのデザインをチェック

2021年6月にデビューを果たした新型フィット4 モデューロXの外装・エクステリアは、このようなデザインをしています。

■新型フィット4 モデューロXの外装

ちなみに、ベースとなっている新型フィット4の最上位モデル”リュクス(LUXE)”の外装・エクステリアは、このようなデザインをしています。

■新型フィット4 リュクスの外装

この2台のモデルを見比べると、見た目の雰囲気や存在感が全然違いますよね。

標準モデルと全く異なる雰囲気をただよわせている新型フィット4 モデューロXですが、次のような特徴＆魅力を備えていました。

専用デザインのフロントマスクを採用

今回デビューを果たした新型フィット4 モデューロXの外装・エクステリアの注目ポイントの一つが、フロントグリルです。

ベースとなっている標準モデルは、フロントグリルを備えないグリルレスなデザインを採用していましたが、今回デビューを果たした新型モデルは、専用デザインのフロントグリル&フロントバンパーを採用。

■新型フィット4 モデューロXのフロントグリル

■新型フィット4 モデューロXのフロントバンパー

そのおかげもあり、今回デビューを果たした新型フィット4 モデューロXは、標準モデルよりも迫力のある外装・エクステリアになっていました。

また、専用デザインのフロントグリルを採用したモデューロXのフロントマスクは、「ニカッ」と大口を開けて笑っているような見た目になっているのが印象的でした。

フロントグリルに専用エンブレムを搭載

また、フロントグリルに備わっているエンブレムも、注目ポイントの一つです。

■モデューロXの専用エンブレム

フリードやステップワゴン、S660など、ホンダは今まで様々なモデルでモデューロXを展開してきましたが、フロントグリルに専用デザインのエンブレムを備えたのは、新型フィット4が初めてだったんですよね。

このフロントグリルに備わった専用エンブレムのおかげで、より特別感のある外装・エクステリアになっていました。

整流効果を高める施策が盛りだくさん

また、今回デビューを果たした新型フィット4 モデューロXは、走りにもこだわったモデルと言うことで、車のまわりの空気の流れを都と乗せて燃費性能と走行性能を向上させる施策が盛りだくさんです。

その一つが、ボディのコーナーに備わっている”エアロフィン”です。

この新型モデルでは、ホイールまわりの空気の流れを整えてくれる”エアロフィン”をボディの左右のコーナーに搭載。

■新型フィット4 モデューロXのエアロフィン

また、それ以外にも、ボディ下部に直進安定性を高めるエアロスロープや、ホイールハウス内の空気の流れを整えてくれるエアロボトムフィンなどが備わっており、標準モデルでは味わえない上質で気持ちのいい走りを実現しているようですよ。

モデューロXのボディサイズは標準モデルよりも若干大きめ

また、今回デビューを果たした新型フィット4 モデューロXは、ベースとなっている標準モデルのリュクス(LUXE)よりもボディサイズが若干大きくなっています。

■新型フィット4のモデューロXと標準モデルのボディサイズ比較

この新型モデルのモデューロXは、リュクス(LUXE)よりも全長が5mmほど大きくなっています。

ただこれは、モデューロXとリュクス(LUXE)のフロントマスクの違いによるものです。基本的なプラットフォームや骨格に違いはないとのことでした。

新型フィット4 モデューロXの外装のパーツ＆装備をチェック

精悍な顔つきに生まれ変わった新型フィット4のカスタム仕様”モデューロX”ですが、外装・エステリアまわりの装備＆機能も充実していました。

この新型モデルのモデューロXの外装には、どのような装備＆アイテムが備わっていたのでしょうか？実車画像を使って、紹介したいと思います。

LEDヘッドライト

今回デビューを果たした新型フィット4 モデューロXのヘッドライトは、このようなデザインをしています。

■モデューロXのヘッドライト

この新型モデルのモデューロXは、ベースとなっているリュクス(LUXE)と同じデイライト付きのフルLEDのヘッドライトを標準装備しています。

実際に点灯してみると、このような感じに…。

基本的なデザインは標準モデルのリュクス(LUXE)と同じなのですが、ピアノブラック塗装をほどこした専用デザインのフロントグリルのおかげで、Uの字状に輝く太めのポジションランプがより際立っているように感じました。

フロントフォグランプ

また、今回デビューを果たした新型フィット4 モデューロXは、LEDのフロントフォグランプを標準装備しています。

白く輝くこの新型モデルのLEDフロントフォグランプは、ピアノブラック調の専用バンパーとの相性も良く、スタイリッシュで精悍なフロントマスクを強調しているように感じました。

サイドミラー

今回デビューを果たした新型フィット4 モデューロXと標準モデルの外装で大きく異なるアイテムの一つが、サイドミラーです。

標準モデルでは、ボディと同系色のサイドミラーを採用していましたが、この新型モデルのモデューロXでは、どのボディカラーを選んでもブラック塗装をほどこしたサイドミラーに統一。

■モデューロXのドラミラー

また、このモデューロXのサイドミラーには、エンジンのON/OFFに連動をして自動的にドアミラーが開閉をする電動格納式となっているのも好印象でした。

タイヤ＆ホイール

また、210年6月にデビューを果たした新型フィット4 モデューロXの外装・エクステリアの注目のアイテムの一つが、タイヤ＆ホイールです。

■新型フィット4 モデューロXのタイヤ＆ホイール

この新型モデルのモデューロXが履いているタイヤ＆ホイールは、ベースとなっている標準モデルの”リュクス(LUXE)”と同じ16インチサイズとなっています。

ただ、この新型モデルのモデューロXは、細いスポークが特徴の専用デザインのホイールを備えていたおかげで、標準モデルのリュクス(LUXE)よりも迫力のある足回りになっていました。

ドアロアガーニッシュ

今回デビューを果たした新型フィット4 モデューロXは、ブラック塗装をほどこした専用デザインのドアロアガーニッシュを標準装備しています。

■モデューロXのドアロアガーニッシュ

ブラック塗装をほどこしたサイドミラーや専用デザインのアルミホイールとの相性も良く、スタイリッシュでスポーティーなサイドスタイルを演出していました。

テールゲートスポイラー

また、テールテートスポイラーも、新型フィット4 モデューロXの外装・エクステリアの注目のアイテムの一つです。

■新型フィット4 モデューロXのテールゲートスポイラー

思ったよりも控えめなデザインになっているこの新型モデルのテールゲートスポイラーですが、こちらもモデューロZ専用デザインに…。

スタイリッシュな後ろ姿を演出するテールゲートスポイラーですが、モデューロXに用意されているテールテートスポイラーは、空気の流れもしっかりと考慮して設計してあるそうですよ。

リアライセンスガーニッシュ

また、今回デビューを果たした新型フィット4 モデューロXでは、エンブレム部分にリアライセンスガーニッシュを標準装備

■モデューロXのリアライセンスガーニッシュ

ピアノブラック塗装をほどこしたリアライセンスガーニッシュを備えたモデューロXの後ろ姿は、標準モデルにはない迫力と精悍さがありました。

また、リアライセンスガーニッシュとのコントラストのおかげで、モデューロX専用エンブレムがより際立って見えるのも好印象でした。

リヤバンパー

また、リヤバンパーも、新型フィット4 モデューロXの外装・エクステリアの注目のアイテムの一つです。

先代モデルはボディと同系色のリアバンパーを採用していましたが、今回デビューを果たした新型モデルのモデューロXでは、ブラック塗装をほどこした専用デザインのリアバンパーを標準装備。

■モデューロXのリアバンパー

この新型モデルは、リヤバンパーの両サイドのブラック塗装部分を立たせることによって、フロントマスクとの統一感を出しているような感じが…。

また、この新型モデルのリアバンパーは、両サイドのコーナー部分を削るなど、空気抵抗のことも考慮したデザインになっているようですよ。

まとめ：標準モデルとは違う雰囲気がただよう新型フィット4 モデューロX

2021年6月にデビューを果たした新型フィット4のカスタム仕様”モデューロX”の外装・エクステリアは、このようになっていました。

■新型フィット4 モデューロXの外装のまとめ

専用のフロントグリルなどを備えたモデューロXは、標準モデルにはない精悍さ＆スポーティーさが…。

また、この新型モデルのモデューロXは、整流効果にもこだわっており、安定した心地が良い走りを楽しめるのも好印象でした。